Scout 245 XSF
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XPresentado por:
Tampa Yacht Sales, INC
Estados Unidos
| Marca | Scout |
|---|---|
| Tipo | 245 XSF |
| Construcción | 2011 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$44.950 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Consola central |
| Eslora | 7.32 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | St Petersburg, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 7.44 m |
|---|---|
| Manga | 2.59 m |
| Calado máximo | 0.43 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Astilla muerta en espejo de popa | 20° |
| Peso seco | 2600 libras |
| Tipo de motor | Fuera de borda 4T |
|---|---|
| Marca Motor | Yamaha |
| Modelo del Motor | F250XCA |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2011 |
| Propulsión | 250 hp |
| Horas de motor | 450 |
| Tanques combustible | 125 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 15 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
Descripción
El 245 XSF es nuestro segundo modelo de asientos delanteros en la línea Sportfish. El 245 XSF mide 24’5” de largo con una amplia manga de 8’6”. Este centro de consola potente también contiene un tanque de combustible de 125 galones, lo que permite a los pescadores llegar a los lugares de pesca y regresar con un alcance sin precedentes. El casco NuV3, tecnológicamente avanzado y eficiente en combustible, significa un ahorro de combustible tremendo, y combinado con la inclinación de proa asegura un viaje muy seco y excepcionalmente suave al atravesar mares agitados. El 245 cuenta con cajas de pescado aisladas a babor y estribor (40 galones cada una), un enfriador delantero aislado (40 cuartos) y el asiento de la consola delantera alberga un enfriador de consola aislado (165 cuartos). Dos pozos de carnada se encuentran a babor y estribor en la parte trasera, de nueve y diez galones respectivamente, y hay incluso espacio para que quepa un gran balde dentro del pozo de estribor. El 222SF, 245XSF y 262XSF están disponibles en Ediciones Limitadas de Guy Harvey.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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