Sea Ray 370 Sundancer

Guía completa

EXTERIOR

La cubierta delantera está compuesta por pasamanos y estachas de acero inoxidable, cabos, altos bordes, molinete eléctrico con interruptores de pie, rodillo de proa de ancla de acero inoxidable con ancla, compartimento de cadena con cadena y cuerda, y una escotilla de escape hecha a medida. Hay altavoces montados en el pasamanos de acero inoxidable. En la parte trasera de la cubierta delantera hay un área de solárium con cojines, pasamanos de acero inoxidable, altavoces y portavasos.

La plataforma de natación es espaciosa e integral con un suelo de teca. Comprende un asiento de transom orientado hacia atrás que se pliega para dos, conectores de salida de energía en tierra, interruptores principales, cabos de acero inoxidable, llenadores de combustible en la cubierta, altavoces, sistema de agua dulce, sistema de agua caliente y fría, y regulador de presión de agua. El acceso al área del cockpit es por el lado de estribor a través de una puerta de marco de acero inoxidable acrílico; hay un sofá en forma de L a babor con almacenamiento debajo y una mesa de cockpit de teca removible. En el lado de estribor, hay una barra húmeda con encimera de superficie sólida, pasamanos de acero inoxidable, fregadero de acero inoxidable, parrilla eléctrica, unidad de refrigeración y almacenamiento debajo.

Hay acceso a la sala de máquinas desde el cockpit a través de una escotilla de motor accionada electrónicamente. Hay un hardtop moldeado de fibra de vidrio con iluminación en el techo. Delante del cockpit está el área del puente abierto, que comprende en el lado de estribor la estación principal del piloto de la embarcación.

La estación principal del piloto de la embarcación consiste en un consola llena de instrumentos, electrónica, equipo de navegación, controles del motor y un volante. Detrás del volante, hay asientos pivotantes dobles con base de almacenamiento de fibra de vidrio. En el lado de babor, hay un asiento giratorio a babor con almacenamiento
debajo, portavasos y pasamanos de acero inoxidable. Hay acceso al interior de la embarcación a través de una puerta de fibra de vidrio corrediza y bloqueable con escalones integrales, y un parabrisas con marco de acero inoxidable de babor a estribor, y ventanas del parabrisas hacia adelante.

INTERIOR

Delante en el interior de la embarcación está el V-berth, que consiste en una cama de estilo isla con extensión accionada electrónicamente, con almacenamiento debajo, guardando la mesa de salón de teca removible, hay luces de lectura, una escotilla de escape, varios armarios de borda, cortina de privacidad, armario colgante de estribor, armario de almacenamiento de babor, y estantes de babor y estribor.

Detrás del V-berth, en el lado de babor está el área de la cocina, que comprende una gran encimera de superficie sólida, fregadero simple de acero inoxidable, pasamanos de acero inoxidable, microondas, refrigerador, cajones de almacenamiento superiores e inferiores, y estufa eléctrica. Opuesto a la cocina en el lado de estribor está el salón, que consiste en un sofá que se convierte en cama, armarios de borda, luces de lectura, mesa de extremo de sofá, TV, controladores de sonido estéreo, y el panel de control de CA/CC.

Detrás de la cocina y el salón hay un medio-berth que comprende un sofá en forma de L, mampara espejada, almacenamiento superior e inferior en los lados de babor y estribor, cortina de privacidad, y un TV. Opuesto al salón, en el lado de babor hay un baño separado, que consiste en un inodoro operado por pedestal, ducha completa de fibra de vidrio con cabina de ducha separada y puerta de ducha, tocador con lavabo, encimera, armarios y espejos.

El interior está en excelentes condiciones en todo, incluyendo telas, papel tapiz, pisos, revestimiento del techo y alfombras. Limpio y ordenado, con todo en su lugar designado.

El acceso a la sala de máquinas es desde el cockpit a través de una escotilla de piso de motor que se levanta de forma electrónica. Hay baterías, un cargador de baterías, panel de interruptores de CC, un tanque de agua caliente, un tanque de retención, sopladores de sentina, un sistema de extintor de incendios fijo automático/manual montado en la parte trasera de la sala de máquinas.

Cocina

• TIPO DE ESTUFA: Parrilla eléctrica personalizada Kenyon (en la cabina) y Euro kera (2) quemador eléctrico
• REFRIGERACIÓN: Refrigerador/congelador Dometic
• DEPÓSITO DE AGUA CALIENTE: Kuuma 6 Galones
• MICROONDAS: LG

Navegación y electrónica

• RADIO: Raymarine Ray240 VHF 
• GPS: Raymarine C90/W 
• PLOTTER DE CARTAS: Raymarine C90/W
• SENSOR DE PROFUNDIDAD: GPS
• INDICADOR DE VELOCIDAD: Smart Craft Vessel Viewer 
• PILOTO AUTOMÁTICO: Piloto automático Axius 
• BRÚJULA: Ritchie 4”
• LUCES DE NAVEGACIÓN: Internacional 
• SISTEMA DE ENTRETENIMIENTO: Controlador de sonido Sony, mp3 WMA AAC
  CDX-H910Ui CD y radio Sat 
  Reproductor de DVD multi disco Sony 
  Altavoces JL Audio 
  Altavoces delanteros en la cubierta de proa
  (1) Televisor Toshiba 26” ubicado en el salón 
  (1) Televisor Toshiba 18.5” ubicado en la parte trasera en el interior de la embarcación 
  (1) Televisor Toshiba 17.5” ubicado en la cabaña delantera 
  Farenheit DVD/VCD/CD/MP3/MP4, SD, USB, ubicado en el área de la cabaña delantera

Eléctrico

• BATERÍAS: (4) baterías LTH, modelo: L-31T/S-190M, 12V, sin mantenimiento, ciclo profundo, fecha de instalación: 2/2023 en la etiqueta, ubicadas en los lados de babor y estribor en la sala de máquinas
• CARGA DE BATERÍAS: Cargador de baterías marinas automático ProMariner, Pro Tech 1240iPlus, además de control activo de equilibrio de baterías
• INTERRUPTORES DE BATERÍA: (3) en el panel de CC
• CONEXIÓN DE ENERGÍA EN TIERRA: (2) 125 voltios 30 amperios con cable de 50 pies
• OTRO: Sistema de conmutación digital Pi Series, caja de gestión de energía Power core 210 ubicada montada en la pared hacia adelante en la sala de máquinas

Mecánico

• PROPULSIÓN: Doble Mercury Mercruiser 8.2 MAG, 430 HP cada uno
• ALARMS: Presión de aceite, temperatura del agua, alarma de sentina alta
• SISTEMA DE ENFRIAMIENTO: Bomba de agua de mar de latón, enfriamiento cerrado
• TRANSMISIÓN: Bravo Three Stern drive
• HELICÓPTERO: Doble hélice de rotación contraria Mercury 22.5p, hélice delantera de 4 palas a la izquierda y una de 3 palas a la derecha
• SISTEMA DE ESCAPE/MATERIAL DEL SILENCIADOR: Sistema de escape submarino V-drive / Manguera de escape
• GENERADOR Kohler 5Kw, S/N:2304040, Modelo: 5EKD, 60 Hz, horas: 31.8 en pantalla digital
• TIPO DE TIMÓN: Rueda
• MÉTODO DE DIRECCIÓN: Asistido por potencia
• DIRECCIÓN DE EMERGENCIA: Piloto automático
• DISPOSITIVO DE SANITARIO MARINO: Inodoro de vacuflush operado por pedal -
• VALVULACIÓN DEL SISTEMA MSD: Tanque de retención, válvula en Y, bomba de vacío, bomba de cubierta, al mar

Cubierta y casco

• ANCLAS: Ancla de arado galvanizada lista para desplegar
  Ancla de repuesto Fortress FX-11, 7 lbs.
• MOLINO DE ANCLA Rápido eléctrico con interruptores de pie

Seguridad

• BOMBAS DE SENTINA: (1) Rule 2000 GPH eléctrica automática con interruptor de flotador, con alarma de nivel alto de agua en la sentina y bomba de sentina de nivel alto de agua con interruptor de flotador Attwood – Ubicada en la parte trasera de la sala de máquinas
  (1) Attwood Sahara S1,100 GPH ubicada en la parte delantera del interior de la embarcación
  (1) Bomba de sumidero de ducha Attwood Sahara S750 GPH ubicada en la parte delantera del interior de la embarcación
• DISPOSITIVOS DE FLOTACIÓN PERSONAL: (7) Tipo II adultos y (2) Tipo II jóvenes
• SEÑALES VISUALES DE DISTRESS: Kit Orion
• SISTEMA AUTOMÁTICO DE SUPRESIÓN DE INCENDIOS: Sea Fire 13.52 lbs ubicado en la parte trasera de la sala de máquinas
  Sistema de alarma de monóxido de carbono Fire Boy Xintex ubicado en el interior de la embarcación

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.