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Seaward 35

€229.210 Precio: £199.950

Presentado por:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Reino Unido
+44 (0)1590 679222

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Marca Seaward
Tipo 35
Construcción 2011
Estado del barco Usado
Precio £199.950
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 10.67 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Plymouth, Devon, Reino Unido
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 11.28 m
Eslora en la línea de flotación 9.4 m
Manga 3.43 m
Calado mín. 1.17 m
Desplazamiento 10000 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 6LPA-STP2
Combustible Diesel
Propulsión 315 hp
Horas de motor 941
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 6LPA-STP2
Combustible Diesel
Propulsión 315 hp
Horas de motor 943
Diseñador Arthur Mursell, TT Boat Designs
Astillero Seaward Marine Ltd
Camarote de invitados 1
WC invitados 1
Tanques combustible 1268 litros
Tanques agua dulce 318 litros
Forma del casco Semi Desplazamiento

Descripción

BRUISER fue construida en 2011 y fue uno de los últimos Seaward 35 en ser construidos. Tiene la apariencia adecuada pero también rinde con un casco muy impresionante, impulsado por 2 x 315hp Yanmar. Se ha demostrado como un impresionante crucero en esta propiedad (este fue su segundo Seaward). Hermoso interior de roble con todas las comodidades.

Construcción

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado B – “Al mar”

 

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

  • Casco de GRP azul Oxford con superestructura blanca.
  • Cubiertas de Treadmaster gris diamante en toda la embarcación.
  • Teak tradicional en la zona de la cubierta de popa y en la parte superior de los compartimentos de los asientos de popa.
  • Defensas de goma tipo piloto y rieles de spray en el casco.
  • Rieles de spray de estilo barco piloto.
  • Radar, reflectores, cámara de reversa, bocinas y megáfono en una caja de mástil desmontable con recubrimiento en polvo.
  • Parabrisas delanteros de doble acristalamiento (reemplazados en 2022).
  • BRUISER se levanta dos veces cada temporada para inspección del casco y del equipo de popa, limpieza y reemplazo anual de ánodos.
  • Pulido y encerado del casco – abril de 2025.
  • Antifouling en el casco sumergido – abril de 2025.
  • Nuevos ánodos – abril de 2025. 
  • Hélices y timones todos pulidos – abril de 2025.
  • Cortadores de cuerda limpiados y reensamblados – abril de 2025.

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

  • 2 x 315hp Yanmar 6LPA-STP2 motores diésel de 6 cilindros.
  • Motor diésel de 4 tiempos y 4.16L de desplazamiento que desarrolla 315MHP a 3800 RPM.
  • Turboalimentado e interenfriado con inyección directa de 2 etapas y gestión mecánica del motor.
  • Sistema de alarma de agua de enfriamiento de escape.
  • Filtro de combustible de separación primaria en el mamparo (con tazón transparente y plato de extracción) y filtro de combustible secundario montado en el motor.

 

Mantenimiento y Rendimiento:

  • Horas de motor en abril de 2025 son 941/943.
  • Los motores son mantenidos anualmente por Elite Marine, Plymouth.
  • Los motores fueron mantenidos en abril de 2025.
  • Intercambiadores de calor retirados y enfriadores mantenidos en 2021.
  • Sellos de Deep Sea revisados y actualizados antes del viaje a Escocia en 2023.
  • Hélices y timones pulidos – abril de 2025.
  • Cortadores de cuerda limpiados y reensamblados – abril de 2025.

 

Propulsión y Dirección:

  • Equipado con 2 x hélices de 4 palas en contrarrotación a transmisiones de reducción Twin Disc IRM 63A.
  • 1 x ejes de acero inoxidable de ¾” de diámetro que dan una velocidad máxima de 25 nudos.
  • Timones de bronce fundido en forma de ala.
  • Tablas de trimado electrohidráulicas Bennett, con indicadores.
  • Aceleradores mecánicos Morse.
  • Cortadores de cuerda tipo stripper y ejes más largos.
  • Propulsor de proa Vetus de 75kgf con joystick al consola principal.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

  • Panel de control remoto Victron Energy VE. Bus en el salón.
  • Relé sensible a voltaje para carga dividida.
  • Tomas de corriente de 12V en toda la acomodación.
  • Voltímetros en el panel de control de 12V.

 

Baterías:

  • Capacidad de batería de aproximadamente 440 Amp horas en dos bancos de baterías de 12V AGM.
  • Batería de arranque AGM para generador con cargador Victron individual.
  • Batería doméstica adicional instalada en la construcción inicial.
  • Todas las baterías reemplazadas por nuevas en 2023.

 

Cargadores de Batería:

  • Inversor/cargador Victron Energy MultiPlus Compact 12/2000W/80A (2018) suministrando voltaje de 240V de red cuando no hay energía en tierra.

 

Alternadores:

  • Alternador Yanmar de 80A 12V para cada motor.

 

Generador:

  • Generador Fischer Panda 4000 Eco Power de 3.8kW (2015).
  • Panel de control remoto del generador en el salón.
  • 83 horas de funcionamiento indicadas a abril de 2025.
  • Silenciador de escape submarino doble para un funcionamiento muy silencioso en anclaje.
  • Válvula de fondo reemplazada en 2018.

 

Energía en Tierra:

  • Energía en tierra de 240V con voltímetro, suministro de energía al circuito de 240V y calentador de agua por inmersión. 6 tomas en total en toda la instalación.

 

Otros eléctricos:

  • Aislador galvánico.

Sistemas de fontanería

Sistema de Agua Dulce y Calefacción de Agua:

  • Sistema de calefacción central y agua caliente Eberspacher Hydronic.
  • Calentador de agua Isotherm a través de intercambio de calor del motor, calentador de inmersión de 240v o Eberspacher.

 

Bombas de Sentina:

  • Seis bombas de sentina eléctricas con indicadores en el timón.
  • Bomba de sentina manual de emergencia en la parte trasera del cockpit.

Tanque

Combustible:

  • BRUISER tiene una capacidad total de combustible diésel de 279 galones imperiales (1268 litros) en dos tanques de combustible que están moldeados integralmente en la sección de quilla del casco.
  • El tanque delantero, No.3, tiene una capacidad de 160 galones imperiales (727 litros): el tanque suministra al motor de babor, generador, calefacción doméstica y cocina Wallas.
  • El tanque de popa No.2 tiene una capacidad de 119 galones imperiales (541 litros): el tanque suministra solo al motor de estribor.
  • Las líneas de suministro de combustible están equipadas con una válvula de conexión cruzada de emergencia, lo que permite que Bruiser continúe al desconectar el suministro de combustible, en caso de que sea necesario apagar un motor.
  • Tapas de inspección para la limpieza del tanque.
  • Display mecánico de contenido de tanque presurizado Tank Tender.
  • Sistema de medición de combustible volumétrico Oceanic Systems, con display digital externo en los llenadores de cubierta de babor y display digital de contenido de tanque Offshore 3345 en la escalera de acceso.

 

Agua dulce:

  • Los dos tanques de agua dulce en el lazarette tienen una capacidad de 70 galones (318 litros) en tanques de polipropileno moldeados.
  • Monitoreo volumétrico Tank Tender.

 

Tanques de retención de aguas grises/negras:

  • Sistema de tanque de retención de aguas negras con conexión de succión en cubierta.
  • El tanque de aguas negras tiene una capacidad de 19 galones (87 litros).
  • Sensor de volumen de aguas negras para el medidor Oceanic Systems.
  • Bomba maceradora eléctrica Jabsco (2023).

Equipo de Navegación

  • Plotter de cartas Raymarine Axiom Pro 2 – nuevo julio 2025.
  • Escáner de radar de matriz cerrada Raymarine de 12”.
  • Raymarine AIS.
  • Raymarine ST60+ Velocidad.
  • Raymarine ST60+ Profundidad.
  • Raymarine ST60+ Viento y anemómetro.
  • Controlador de piloto Raymarine P70R (2023).
  • Sistema de piloto automático de transmisión hidráulica Raymarine.
  • Raymarine Ray240E VHF/DSC.
  • Sistema de megáfono externo Raymarine.
  • Reflector de radar Cyclops II.

Equipo Doméstico

Cocina:

  • Placa de cerámica de 2 quemadores Wallas SafeFlame cocinero diésel.
  • Cocinero diésel Wallas revisado en mayo de 2025.
  • Microondas/grill/horno de convección combinado Panasonic NN-ST559W incorporado.
  • Refrigerador eléctrico de cocina Engel de 47L.
  • Refrigerador eléctrico adicional de carga superior de 32 litros incorporado en la base del asiento del timón del lado de babor.

 

Baños/Duchas:

  • Compartmento de baño a babor con inodoro eléctrico Jabsco (2023 - con descarga de agua dulce o agua salada), cabezal de ducha termostático en manguera umbilical y lavabo moldeado (con grifo mezclador).
  • Bomba de ducha eléctrica (2022) con puerta de teca.
  • Armario de almacenamiento, espejo y luz de puerto que se abre.

 

Calefacción y Ventilación:

  • Sistema de calefacción central y agua caliente Eberspacher Hydronic.
  • Pareja de escotillas de tragaluz adicionales sobre los asientos del timón y del navegador con pantallas solares incorporadas.
  • Ventiladores eléctricos para los espacios de baño y alojamiento.
  • Luces de puerto de mayor apertura en el comedor, cocina, cabina delantera, con escotillas de cubierta que se abren por encima.
  • Ventanas laterales corredizas en la casa del timón, con puerta trasera que se abre y ventana de mamparo trasero que se baja.

 

Entretenimiento:

  • Televisor móvil Ferguson en el salón (con punto de antena para antena alimentada Status).
  • Reproductor de CD/radio/MP3 Sony estéreo con cuatro altavoces, incluida antena de látigo plegable.

 

Iluminación:

  • Iluminación de 12V en todo, con luces de techo y luces de lectura.
  • Interruptor de luz nocturna roja para las áreas de la casa del timón y la cocina.
  • Juego completo de luces de navegación.
  • Iluminación exterior de cortesía en la cubierta (ilumina desde dentro de las cubiertas de entrada de aire).

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

  • Asientos de helm de suspensión KAB de cuero Muirhead Ingleston “Bobbin” en azul.
  • Muebles interiores de roble con acabado en satinado, con revestimientos laterales y de cabeza de Alcantara en marfil.
  • Tapicería de tela con patrón azul contemporáneo en el sofá de la sala de mando.
  • Cortinas coordinadas para las ventanas de la sala de mando, con cubiertas internas de pantalla delantera en azul marino.
  • Alfombra de sala de mando en color crema.
  • Encimeras de galera en Avonite gris neutro.
  • Piso de laminado de teca y acebo en la base de la galera/comedor.
  • Conversión de litera doble en el área del comedor.
  • Litera individual adicional en el área de la sala de mando: el asiento del navegador se pliega hacia adelante para extender la longitud de la litera, se proporciona un cojín adicional.
  • Mesa de comedor y asientos frente a la galera.
  • Conjunto de cajones para cartas debajo de la mesa del comedor.
  • Armario colgante doble con almacenamiento de cajones debajo a estribor, delante de la galera.
  • 5 literas con colchones completamente muelles en la litera en la cabina del propietario.
  • Disposición de puerta de privacidad para separar la cabina delantera de la galera/comedor.
  • Cabina delantera con litera en forma de V (con sección de relleno), mesa de tocador y espejo, escotilla de cubierta de apertura en el techo, luz de lectura, luces de techo y luces laterales de puerto de apertura.
  • Armarios en la parte delantera y acceso al locker de cadena iluminado a través de la escotilla del mamparo delantero.

Equipo de cubierta

General:

  • Parabrisas delanteros de doble acristalamiento.
  • Sistema de limpiaparabrisas Hepworth de alta resistencia con lavado de pantalla de agua dulce.
  • Gran lazarette, accesible a través de la escotilla de la cubierta de popa.
  • Enchufes para mesa en la bañera de popa.
  • Plataforma de embarque de teca y acero inoxidable con escalera de embarque incorporada y escalera de baño plegable.
  • Davits de snap instalados en la plataforma de baño.
  • Soporte para motor fuera de borda de teca.
  • Un conjunto completo de manuales de referencia para el barco y su equipo se venderá con el barco.

Equipo de Anclaje y Amarre:

  • Un par de defensas verticales de sección D en las cuartas de popa.
  • Winche eléctrico Lofrans con controles en la cubierta de proa.
  • 60 m de cadena galvanizada para ancla galvanizada tipo Bruce que se lanza/almacena automáticamente.
  • Masivos bitas de amarre de acero inoxidable pulido (con guías de amarre según corresponda) y cleats en la cubierta media.
  • Amarras y defensas.

Cubiertas, Lonas y Cojines:

  • Cubiertas de lona azul marino para el parabrisas delantero (con remaches internos).
  • Cubierta de lona azul marino para la cubierta de popa (2024).
  • Disposición de asientos de teca en la cubierta de popa con cojines de asiento de vinilo gris en la bañera.

Embarcación Auxiliar y Motor Fuera de Borda:

  • Embarcación auxiliar inflable Zodiac y motor fuera de borda Mariner de 6 hp mediante negociación separada.

Equipo de Seguridad

  • Arnés de salvamento offshore ORC de cuatro personas Ocean Safety (2023 - modelo de maleta) – montado en la parte trasera del cockpit en un soporte de acero inoxidable con correa de sujeción (próximo servicio en febrero de 2026).
  • McMurdo, EPIRB Smartfind G8 con alojamiento automático AIS con liberación hidrostática (batería exp. marzo de 2028) – servicio realizado en 2023.
  • Paquete de bengalas offshore (2023).
  • Eslinga de rescate Seago MOB.
  • Flotador en forma de herradura.
  • Silbato eléctrico.
  • Barandillas de seguridad de acero inoxidable pulido estilo aduanas.
  • Púlpito de proa en acero inoxidable pulido.
  • Barandillas de seguridad de acero inoxidable pulido en el techo de la casa de mando.

 

Equipo de lucha contra incendios:

  • Sistema automático de extinción de incendios en el cuarto de máquinas Stat X 500T reemplazado por una nueva unidad en 2020.
  • Extintores manuales en la zona de alojamiento (nuevos 2023).
  • Manta ignífuga en la cocina.

Más…

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Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Reino Unido
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