Sunseeker Predator 60

LAKSHMI debe ser uno de, si no el mejor, Sunseeker Predator 60 a la venta en el mercado. Su propietario actual la ha tenido casi desde nueva y la continuidad del mantenimiento es evidente en toda ella. Solo ha tenido un uso privado y cuidadoso en su vida, lo que ha resultado en un bajo número de horas de motor de aproximadamente 650 por motor. Tiene motores VOLVO IPS 1200 gemelos. El IPS asegura facilidad de manejo así como eficiencia y los potentes motores significan que puede alcanzar velocidades cercanas a 40 nudos. LAKSHMI tiene un interior espacioso con una generosa suite principal de todo el ancho con grandes ventanas de casco modernas, una cómoda cabina VIP en la parte delantera y cabinas gemelas en el medio. Está en excelente estado para su edad, disponible de inmediato y con IVA de la UE totalmente pagado.

LAKSHMI ha sido continuamente actualizada y mejorada desde su lanzamiento, las últimas adiciones importantes son un nuevo Williams 395 Jet Tender y dos nuevas pantallas Raymarine Axiom de 16” en 2023. Está extremadamente bien equipada, incluyendo opciones populares y costosas como la plataforma hidráulica alta-baja, pasarela hidráulica, techo duro abatible, generador de agua, generador, aire acondicionado de ciclo inverso en todo el barco y luces subacuáticas.

CARACTERÍSTICAS NOTABLES

• Propiedad y uso privado desde nueva – mismo propietario desde 2013
• IVA de la UE pagado 
• Motores diésel gemelos VOLVO IPS 1200 – velocidad máxima cercana a 40 nudos
• Propulsor de proa para mayor maniobrabilidad
• Generador Kohler y generador de agua para cruceros autónomos
• Plataforma hidráulica para nuevo tender Williams 395 
• Techo duro abatible y toldo eléctrico para la cubierta de popa
• Pasarela hidráulica para embarque
• Cockpit, cubiertas y plataforma de teca 
• Aire acondicionado de ciclo inverso en todo el barco 
• Molinete de amarre en la popa
• Ancla de acero inoxidable y cámara de visión trasera

DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN

Construido por Sunseeker Yachts en Poole, Reino Unido

Casco y cubierta de FRP hechos a mano

Acabado de gelcoat con franja roja en el casco

Casco con núcleo de balsa en los lados

Cubierta y superestructura con núcleo de espuma de PVC

Casco reforzado con vigas longitudinales soportadas por mamparos transversales y suelos

Plataforma hidráulica para el tender

Pasarela hidráulica

Cockpit, cubiertas y plataforma de teca

Techo duro abatible

EXTERIOR

Plataforma hidráulica para el tender

Pasarela hidráulica

Área de almacenamiento en el garaje para juguetes y equipos

Cockpit y plataforma de teca

Techo duro abatible

Área de solárium en la cubierta de proa 

Barandilla de acero inoxidable sólida a lo largo de ambas cubiertas laterales para seguridad al moverse

Amplio cockpit con dos áreas de asientos en forma de L y mesa de teca plegable ajustable

Bar húmeda con máquina de hielo, parrilla y fregadero

Banco orientado hacia adelante a babor y área de navegación y asiento del timón a estribor 

Luces subacuáticas 

Altavoces en el cockpit 

Cámara de visión trasera 

INTERIOR Y ALOJAMIENTO

Acabado de alto brillo en todo el barco con tapicería de cuero crema 

Alfombras texturizadas en el salón y en las cabinas

Aire acondicionado de ciclo inverso en todo el barco con línea de alimentación de tierra separada

• Cada cabina tiene un control termostático individual

WC eléctricos de descarga de agua dulce en todo el barco

Sistema de música Fusion

Salón:

• Sofá grande y profundo a estribor frente a un televisor de pantalla plana montado en la pared
• Cocina en forma de L a babor en el medio equipada con cocina, horno microondas, dos neveras, lavavajillas y fregadero de acero inoxidable con grifo mezclador
  Portillos abatibles a ambos lados del salón para ventilación natural

Alojamiento:

• Cabina principal de todo el ancho en el medio con baño en suite, sofá y escritorio, así como dos grandes ventanas de casco con secciones abatibles
• Cabina VIP en la parte delantera con cama doble, amplio almacenamiento y acceso en suite al baño delantero (también utilizado por la cabina de literas y como baño de día a través de acceso separado)
• Cabina gemela a estribor con armario de altura completa 

PROPULSIÓN

Motores diésel gemelos VOLVO IPS 1200

• Mostrando solo 650 horas de funcionamiento en noviembre de 2025
• Transmisión IPS

Aislamiento acústico

Capacidad total de combustible: 3000 litros

Válvulas de cierre de combustible

Sistema automático de extinción de incendios en la sala de máquinas

Propulsor de proa Sliepner en túnel

SISTEMA ELÉCTRICO

Sistema eléctrico 12 / 24 / 220V 50 Hz

Generador Kohler mostrando aproximadamente 2000 horas de funcionamiento en noviembre de 2025

Inversor

Alternadores de 12V y 24V en los motores

Cargadores de batería

Baterías domésticas 24V

Baterías de arranque de motor 24V

Batería de arranque del generador 12V

Salidas de 12V y 220V

SISTEMA DE AGUA

Agua dulce:

• Generador de agua: GRO Seafarer SFC700
• Circuito de agua caliente y fría de alta presión 
• Colector de agua caliente y fría
• Calentador de agua
• Capacidad total de agua dulce: 700 litros
• Ducha en el cockpit en la popa
• Entrada de agua dulce en el muelle

Agua negra:

• Capacidad total: 185 litros

Bombas de sentina:

• Bomba de sentina eléctrica
• Bomba de sentina manual

NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

Dirección hidráulica

Cámara de visión trasera

Luces de navegación

Dos pantallas Raymarine Axiom Plotter 2 PRO de 16” (nuevas en 2023)

KVH con sistema satelital M7

Raymarine VHF

Piloto automático Raymarine 

ANCLAJE Y AMARRE

Plataforma hidráulica para el tender con soportes para el tender

Pasarela hidráulica 

Molinete de ancla eléctrico con capstán (mejorado desde el estándar)

Ancla de acero inoxidable y ancla Delta de repuesto en el compartimento del motor

Cadena de 120m 12mm 

Dos molinetes de amarre de popa Lewmar C3 de acero inoxidable

Líneas de amarre y defensas

CUBIERTAS Y COJINES

Cojines de sol para la cubierta de proa

Cojines de cockpit para el área de asientos y solárium

Toldo eléctrico para el cockpit de popa

Cubierta para las estaciones de timón

Cubiertas de malla para ventanas

SEGURIDAD

Tenga en cuenta que equipos como balsas salvavidas, EPIRBS, extintores de incendios y bengalas requieren servicio y/o renovación regular. Si dicho equipo se deja a bordo como parte de la venta, el comprador debe asegurarse de que el equipo sea adecuado para sus planes de uso. Suponga que se requerirá servicio o reemplazo después de la compra para garantizar que todo el equipo de seguridad cumpla con cualquier requisito de bandera o personal.