Alm 1600 AD
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Sterkenburg Yacht Brokers B.V.
| Marca | Alm |
|---|---|
| Tipo | 1600 AD |
| Construcción | 2012 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €498.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 17.5 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Drimmelen, Países bajos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 17.5 m |
|---|---|
| Manga | 4.85 m |
| Calado máximo | 1.35 m |
| Calado mín. | 1.35 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | IVECO |
| Modelo del Motor | N67 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 150 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | IVECO |
| Modelo del Motor | N67 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 150 hp |
| Localización del motor | Estribor |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Jachtbouw de Alm B.V. |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 6 |
| Tanques combustible | 3850 litros |
| Tanques agua dulce | 1470 litros |
| Tanques de reserva | 550 litros |
Descripción
El barco pasó por un servicio/reforma a finales de 2024, donde se renovó el tablero, se actualizó la tapicería y se revisaron todos los sistemas eléctricos y mecánicos. La condición general del interior y exterior es muy buena.
Extras: sistema de cámaras, plataforma de baño extendida, cubierta de popa de teca, generador de agua Schenker, equipo de navegación Furuno, incluyendo 2 sistemas de radar con 2 nuevas pantallas de 22 pulgadas, incluyendo AIS, amplio almacenamiento en la parte trasera del pico/lazareto.
Se puede entregar para exportación excluyendo IVA.
Las especificaciones son proporcionadas por el propietario y/o el fabricante, no se pueden derivar derechos de esto.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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