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Horizon P110 TRI-DECK

€4.205.510 Precio: US$4.950.000

Presentado por:

Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)

1800 SE 10th Avenue
Suite 400
Fort Lauderdale, FL, 33316
Estados Unidos
954-569-5816

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Marca Horizon
Tipo P110 TRI-DECK
Construcción 2012
Estado del barco Usado
Precio US$4.950.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 33.53 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación West Palm Beach, Florida, Estados Unidos
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 33.53 m
Eslora en la línea de flotación 29.34 m
Manga 7.16 m
Calado máximo 1.93 m
Desplazamiento 125 libras
Tonelaje bruto 221 t
Tipo de motor Interior
Marca Motor Caterpillar
Modelo del Motor C32 Acert
Combustible Diesel
Propulsión 1900 hp
Horas de motor 3474
Tipo de motor Interior
Marca Motor Caterpillar
Modelo del Motor C32 Acert
Combustible Diesel
Propulsión 1900 hp
Horas de motor 3469
Velocidad máxima 20 kn @ 2300 RPM
Velocidad Crucero 16 kn @ 2000 RPM
Autonomía 600 nmi
Equipamiento Interior
  • Propulsión cola
  • Propulsor de Proa
Astillero Horizon Yacht Co. LTD
Camarote de invitados 4
Camarotes de tripulación 2
WC tripulación 5
Número máximo de pasajeros 8
Tanques combustible 1 x 5000 gal
Tanques agua dulce 1 x 850 gal

Descripción

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

 

Nombre:

EN LA ZONA

Tipo:

Yate a motor monocasco

Constructor:

Horizon Yacht Co. LTD – Kaohsiung, Taiwán

Año:

2012

Año de refit:

2024

Número de casco:

#3 

Modelo de yate:

Serie P110 Tri-Deck

LOA:

110’

33.53m

LWL:

96’3”

29.34m

Manga:

23’6”

7.16m

Calado:

6’4”

1.93m

Tonelaje bruto:

221 Toneladas

Desplazamiento (cargado completamente):

125 Toneladas

Material del casco:

GRP – Fibra de vidrio compuesta

Configuración del casco:

Semi-desplazamiento

Superestructura:

GRP – Fibra de vidrio compuesta

Cubiertas:

3

Bandera:

EE.UU.

Puerto de registro:

West Palm Beach

Diseñador naval / exterior:

Horizon Design Team

Diseñador de interiores:

Espinosa Yacht Design

Motores principales:

2 x Caterpillar C32 1900HP

Velocidad máxima:

20 nudos

Velocidad de crucero:

16 nudos

Alcance:

850 nm @ 12kn

Alojamientos para huéspedes:

8 huéspedes en 4 camarotes

Alojamientos para la tripulación:

5 tripulantes en 2 camarotes

 

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS A SIMPLE VISTA

 

  • Distribución de tres cubiertas para entretenimiento
  • Refit en 2020/24
  • Motores Caterpillar gemelos
  • Propulsor hidráulico ABT TRAC en proa y popa
  • Nuevo jacuzzi en el flybridge 2020
  • Plataforma de baño hidráulica


 

ALOJAMIENTOS

 

VISIÓN GENERAL:

EN LA ZONA puede acomodar a 8 huéspedes en 4 camarotes en la cubierta inferior: una suite principal de todo el ancho en la popa, un camarote VIP en la proa y dos camarotes para huéspedes, uno a babor y otro a estribor. Cada camarote cuenta con un baño privado.

 

MAESTRO:

La suite principal ofrece un diseño lujoso que se centra en texturas tanto reales como implícitas. El punto central de la habitación es la gran cama king size con mesitas de noche integradas y una combinación de escritorio/comoda a babor. La habitación también cuenta con dos grandes ventanas rectangulares a cada lado, proporcionando abundante luz natural y una hermosa vista. Para mayor privacidad, el baño principal incluye un baño “para él y para ella”, conectado por una sala de ducha con suelos y paredes de granito y una ducha de lluvia.

 

VIP:

El camarote VIP incluye una cama doble en el centro, mesitas de noche integradas, una cómoda empotrada, un armario con espejo completo y grandes ventanas rectangulares a cada lado de la habitación. El baño privado cuenta con suelos de granito, una ducha y un lavabo con mucho espacio para moverse. Además, hay múltiples tomas de corriente para cargar dispositivos electrónicos, así como un televisor y luz de lectura para disfrutar por la noche.

 

CAMAROTES PARA HUÉSPEDES:

A ambos lados de la cubierta inferior hay dos camarotes adicionales para huéspedes. Cada habitación está equipada con camas individuales que se pueden convertir en una cama doble, cajones debajo de la cama para almacenamiento, una mesita de noche móvil y una gran ventana rectangular. Además, cada habitación está equipada con un baño privado.

 

TRIPULACIÓN:

Un área independiente para la tripulación se encuentra en la popa de la sala de máquinas e incluye dos camarotes y dos baños para la tripulación, ambos con baño privado. El acceso es desde la puerta central de la cubierta de popa o a través de una escalera oculta en el lado de babor del salón. Hay un área de lavandería y un salón para la tripulación en el mismo espacio. Área de la tripulación modificada en 2025 para acomodar a 5 en literas.

 

CAPACIDADES

 

Tonelaje bruto:

221

GT 

 

 

Tonelaje neto:

67

NT 

 

 

Desplazamiento:

125

Toneladas

 

 

Capacidad de combustible:

5,000 

Galones estadounidenses

18,927 

Litros

Agua dulce:

850

Galones estadounidenses

3,218

Litros

Fabricantes de agua:

1,400 

GPD

5,300

LPD

Agua gris:

150

Galones estadounidenses

568

Litros

Especificaciones

Agua Negra:

300

Galones estadounidenses

1,135

Litros

 

 

Velocidad

Consumo p/h

Alcance

RPM

Máximo

20 nudos

200 GPH

400 NM

2300

Crucero

16 nudos

130 GPH

600 NM

2000

Económico

12 nudos

70 GPH

850 NM

1500

 

 

MAQUINARIA PRINCIPAL

 

Motores principales:

2 x motores diésel Caterpillar C32 Acert de 1,900hp cada uno

 

12 cilindros, doble turbo, refrigerados por agua – engranajes de reducción ZF

Horas de motor (agosto de 2025):

Babor: 3,474 horas

 

Estribor: 3,469 horas

Tipo de propulsión:

Transmisión por eje directo

Controles del motor:

Los motores principales se controlan desde el puente, el flybridge y en la cubierta principal de babor en la parte trasera.

Montajes del motor:

4 x tipo de goma resistente

Sistema de escape de los motores

Escape del motor principal de 15” de diámetro con cubierta de fibra de vidrio

Escape del motor principal de 9” con bypass en la popa

Cajas de engranajes:

2 x ZF 3055A relación 2.52:1

Ejes:

Aqualoy 22, acero inoxidable no magnético, 4” de diámetro

Hélices:

2 x ZF de 5 palas, NiBrAl 45.5” x 37.5”

Ventilación del motor:

Delta T

 

 

 

GENERADORES Y ELECTRICIDAD

Salida/Electricidad:

230V AC monofásico @ 50Hz y 120V @ 60Hz

Sistema de 24V DC

Generadores:

2 x Onan/Cummins MDDCG 50kW con escudos acústicos

Horas del generador (agosto de 2025):

Babor: 7,700 horas

 

Estribor: 7,600 horas

Sistema de escape del generador:

Escape del generador de 4” en el lado del casco de babor y estribor

Energía de tierra:

2 x ASEA AC25TP, 21.5 kW Convertidores (ER sobre el motor de estribor)

 

2 x carretes de cable Glendenning con contenedores de almacenamiento (plano de dirección de babor y estribor)

2 x Hubbel #2 AWG 3 núcleos de cables y enchufes 100A en la parte trasera

2 x enchufes Marinco en la parte delantera

4 x puntos de conexión de energía de tierra

4 x interruptores de energía de tierra de 100A

Convertidores de EE. UU.:

Ablerex Electronics – Entrada 230V 50Hz 30Amps – Salida 120V 60Hz 27.3Amps. 2 x 6kVA de potencia

Inversores:

Mastervolt Mass Combi 24 / 2600 – 60 24VDC / 2.6kVA @ 230V / 60Amp

Baterías:

10 x baterías de servicio AGM de 225Ah para energía del barco

4 x baterías de arranque de 225Ah con cargador de batería

2 x baterías de emergencia de 225Ah con cargador de batería

Arranque del generador:

Puente, MSB y local

 


 
 

MAQUINARIA AUXILIAR

 

Sistema de dirección:

Hidráulico SeaStar.

3 x estaciones: cubierta del puente, flybridge y cubierta trasera de babor.

Propulsor de proa:

ABT-TRAC 65hp hidráulico, de doble pala, en marcha y anclado (armario de la cabina VIP de estribor)

Propulsor de popa:

ABT 65hp hidráulico, de doble pala (compartimento de dirección de estribor)

Tablas de ajuste / Estabilizadores:

ABT Trac Zero-Speed

 

 

Sistema de combustible y aceite

 

Separador y filtración de combustible:

2 x filtros de combustible/water RACOR 79/1000MA

Bomba de transferencia de combustible:

Gianneschi, clasificada 24V, 175/40 Litros/min. (bodega de ER de estribor)

Purificador de combustible:

Reverso FPS210 S02, 24VDC (centro de ER)

Bomba de aceite de lubricación:

Bomba Groco U-Lube 24vdc con avance y retroceso

 

 

Sistema de lucha contra incendios y de sentina

 

Bomba de lucha contra incendios y de sentina:

Gianneschi ML1100691, tipo ACB432, 24vdc, 1.5Kw, 230/110 L/min

 

7 x 24vdc, bombas sumergibles Rule 3700GPH con interruptores de flotador de activación automática Rule-matic y interruptores de alta agua

 

 

Sistema de agua dulce

 

Fabricantes de agua dulce:

SEARECOVERY AQMC 1400/230vac, doble membrana 1400 GPD

Bomba de circulación de agua caliente y fría:

Gianneschi - (1) ML1700/77 - ECOJET 2B, 220vac, 0.55Kw, 5/32 L/min

(2) ML1300/23 – ECOJET 2B, 24VDC, 037Kw, 7/57 L/min

Tanques de expansión:

(1) Varem Tipo Max1 Varem 30gal, código USP6138 @ Bombas

Tanques de agua caliente:

3 x 30 Galones TORRID Eléctrico MV-30 (30gal) 220vac, 1500watts, 6.81amps

 

 

Sistema de agua negra y gris

 

Tratamiento de agua negra y gris:

1 x tanque de 200gal en la parte delantera + 1 x tanque de 100gal en la parte trasera, nivel monitoreado en el sistema Maretron

WC's (inodoros/bidet):

8 x inodoros eléctricos de descarga TECMA de agua dulce 24vdc

Bombas de descarga:

Gianneschi ML1400-652, Tipo ECO-MV44G, 24vdc

 

 

Sistema de AC y ventilación

 

Aire acondicionado:

Marine Air – MCG240 SCR - Un sistema de aire acondicionado tipo bucle de agua fría, que consiste en una planta de enfriamiento central en el ER que proporciona agua fría a múltiples unidades de ventilador instaladas alrededor del yate.

Compresor de aire:

4 x Compresores de agua fría Maine Air - 5T /240,000 BTU’s

Ventilación de la sala de máquinas:

Delta T, 2 x sopladores axiales de 3hp, entrada en los lados de la cubierta principal de babor y estribor

 

Ambos ventiladores son controlados por velocidad y reversibles utilizando el controlador Delta T en el puente y pueden funcionar en modo automático o manual.

Ventilación de la cocina:

Ventilador de extracción Miele sobre la cocina. 5 velocidades, descarga al lado de babor de la cubierta principal.

 

 

Sistema antifouling

Recubrimiento antifouling Seahawk Biocup (2 capas) (2024)

Especificaciones

SISTEMAS DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

 

SISTEMAS DE NAVEGACIÓN

Radar:

2 x Furuno radar de 120 millas DRS escáneres de 4’ y 6’

Monitores:

5 x Monitores: 19” NPD 1954 EGAW-H01

Brújula Giroscópica:

2 x brújula Ritchie

Piloto Automático:

Furuno Navpilot

Profundidad, Viento, Velocidad:

En Navnets y Furuno FI-50

GPS:

2 x Furuno Navnet y Furuno RD33

Fax Meteorológico:

Furuno WS-200

Computadora del Barco:

Sistema de Monitoreo de Barcos Maretron con monitor en la sala de mando

Plotter de Cartas:

2 x Furuno Navnet, 5 x monitores Marine View

Registro de Viento / Velocidad:

En ambos GPS

Navtex:

Furuno NX-300

Luces de Navegación:

Un conjunto de luces de navegación aprobadas por la Internacional y EE. UU. están instaladas en el yate para su uso en navegación y mientras está anclado y alimentadas por el panel de distribución de emergencia. Pueden encenderse utilizando el sistema Maretron o utilizando interruptores manuales detrás del panel eléctrico de la sala de mando del lado de babor. Las siguientes luces están instaladas: luces de babor y estribor, luz de mástil

luz de popa, luz de ancla.

 

 

SISTEMAS DE COMUNICACIÓN

VHF:

2 x ICOM VHF MC-505 y 2 x ICOM Command Mic III

Sistema de Teléfono Celular:

Starlink Marítimo

 

 

FLYBRIDGE

2 x Monitores Multifuncionales Furuno 1900 NavNet

Brújula Ritchie.

Control de Piloto Automático

Control de propulsores de proa y popa

 

 

 

MAQUINARIA Y EQUIPO DE CUBIERTA

 

Anclas:

2 x anclas de acero inoxidable de 110Kg

 

Sistema de lavado de cadena de ancla con agua de mar

Sistema de Cabrestante de Ancla:

2 x Maxwell 45000 Vertical, Hidráulico

Winches de Cubierta:

2 x Capstans de Cubierta de Popa Maxwell 3500

Grúas / Davits:

Davit hidráulico Steelhead SM2500

Plataforma de Baño:

Plataforma de baño hidráulica con barandillas alrededor

Focos:

3 x controladores de faros Sanshin HR102

Otro:

Control de agua de lavado de limpiaparabrisas Speich

 

 

EQUIPO DE SEGURIDAD, SEGURIDAD Y LUCHA CONTRA INCENDIOS

 

Monitoreo y Control de la Embarcación:

Maretron - El sistema de alarma, monitoreo y control (AMCS) consiste en un PLC principal y una pantalla en la sala de mando, que está conectado a varios módulos de relé, módulos de conmutación, módulos de indicación de funcionamiento, módulos de temperatura y flujo utilizando una red CanBus.

CCTV



AXIS con 4 cámaras




Especificaciones

Sistema de extinción de incendios fijo:

SEAFIRE Agente Limpio H-FM-200

Equipo de extinción de incendios:

6 x extintores de polvo seco de 5 lb

Detección de humo:

Sí, monitoreado por el sistema Maratron

Balsas salvavidas:

2 x Plastimo – 12 personas, próxima inspección 02/22/2024

 

2 x Bolsas de emergencia

Chalecos salvavidas:

PFD’s: 12 chalecos inflables, 24 de espuma

Anillos de vida:

Anillo de vida con línea de lanzamiento y luz de humo/agua.

EPIRBs

ACR 406Mhz

Fuegos artificiales:

6

Equipo médico:

Equipo médico MedAire Offshore: Primeros auxilios, desfibrilador, kit de O2

 

 

ENTRETENIMIENTO, AUDIO/VISUAL Y SISTEMAS DE TI

 

Equipo de video:

TV LG de 32” en la cubierta del barco

TV LED LG de 32" en la cubierta de popa en gabinete plegable

TV LED LG de 55" en el salón en un sistema Hi/Lo

TV LCD LG de 22” en la cocina

TV LED LG de 47" en la suite principal

TV LED LG de 32" en la suite VIP

TV LED LG de 26" en la suite Twin

TV LED LG de 22" en la cabina del capitán y en la cocina de la tripulación

 

 

Equipo de audio:

Sistema de sonido Bose Lifestyle SA-2 en la cubierta del barco

Sistema de sonido Bose Lifestyle SA-3 en la cubierta de popa

Sistema de cine en casa Bose Lifestyle V35 en el salón con base para iPod

Amplificador Bose Lifestyle SA-3 en la cocina

Sistema de cine en casa Bose Lifestyle V25 en la suite principal con base para iPod

Sistema de cine en casa Bose Lifestyle V235 en la suite VIP con base para iPod

Sistema estéreo Sony en la suite Twin

Sistema estéreo Sony en la cabina del capitán y en la cocina de la tripulación

 

 

Luces submarinas:

8 x luces blancas en la popa

 

 

EQUIPO DE COCINA Y LAVANDERÍA

 

COCINA

La cocina de estilo "Country-Kitchen" está ubicada en la cubierta principal, delante del área de salón/comedor.

Equipo de cocina:

Horno Miele

 

Placa de inducción Miele de 4 quemadores

Refrigeración/Freezer:

Samsung

Lavavajillas:

Miele

 

 

ALACENAS Y OTROS

 

Refrigeración/Freezer:

Cajón frigorífico/congelador Fisher & Paykel (área de comedor interior)

 

Enfriador de vino Siemens (salón)

 

3 x Raretan máquina de hielo (cubierta de popa, cubierta de flybridge y bar húmedo de la cubierta solar)

 

3 x refrigerador Engle (cubierta de popa, cubierta de flybridge y bar húmedo de la cubierta solar)

 

Máquina de hielo SubZero (bar húmedo de la cubierta de flybridge)

Otro:

Estación de espresso Miele

Especificaciones

EQUIPO DE MESS DE LA TRIPULACIÓN / EQUIPO DE COCINA

Equipo de Cocina:

Horno microondas/convección Miele

 

Placa eléctrica Siemens de 2 quemadores

Refrigeración/Congelador:

Refrigerador/congelador Samsung

Otros:

Aspiradora Dyson

 

 

LAVANDERÍA

 

Equipo Principal de Lavandería:

Miele

 

 

OTRO EQUIPO

 

Tina de Spa

En el flybridge

 

 

BOTES Y JUGUETES

 

Botes:

ZAR Formenti Modelo ZF-1 RIB 11’ con motor Suzuki de 40HP.

Características: mapa GPS Garmin, ICOM VHF, PFD, luces de navegación y estéreo Fusion

 

 

Compresor de Buceo:

Compresor de buceo Bauer con plataforma de elevación para nadar

 

 

MEJORAS DE CAPITAL

 

2024

Servicio de pintura de fondo

Se retiró el eje y la máquina, se alinean el trust y los ejes, acoplamientos de la máquina

 

2023

Nuevos cojines y fundas exteriores

El aire acondicionado tiene 2 nuevos compresores

Pulido exterior completo

Convertidores de energía eléctrica reacondicionados

Todo el antideslizante repintado

Estabilizadores reacondicionados en 2022 y 2023

Nuevas bombas HP para el generador de agua con nuevas membranas

Davit/Grúa reacondicionado

Nuevas baterías de servicio

Nuevos cargadores/conversores Victron

 

2018 Refit en Bradford Marine

Pintura de fondo + velocidad de hélice (marzo de 2018)

Barniz en el riel de la cubierta, cubiertas de teca lijadas, pisos de madera dura del puente principal interior reacondicionados, alfombra del salón reemplazada (febrero de 2018)

 

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD

 

Estos detalles han sido preparados por nosotros a partir de la información proporcionada por los vendedores y están destinados como una guía general para la embarcación. Sin embargo, no podemos ser responsables de ninguna inexactitud. Depende del comprador confirmar los detalles que le preocupen mediante una inspección, revisión y/o consulta con el vendedor y asegurarse de que el contrato de compra refleje adecuadamente sus preocupaciones y detalles específicos en los que pueda confiar. Siempre aconsejamos una inspección independiente.

 

Más…

Presentado por:

Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)

1800 SE 10th Avenue
Suite 400
Fort Lauderdale, FL, 33316
Estados Unidos
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