Kadey-Krogen 52
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Marca | Kadey-Krogen |
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Tipo | 52 |
Construcción | 2012 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$1.250.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Trawler |
Eslora | 17.37 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Baltimore, Maryland, Estados Unidos |
Eslora total | 17.37 m |
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Manga | 5.49 m |
Tipo de quilla | Otro |
Distancia máxima del puente | 7.62 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | John Deere |
Modelo del Motor | 4045 TFM75 |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 121 hp |
Horas de motor | 2115 |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | John Deere |
Modelo del Motor | 4045 TFM75 |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 121 hp |
Horas de motor | 2115 |
Diseñador | Kadey Krogen |
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Tanques combustible | 1 x 1400 gal |
Tanques agua dulce | 1 x 400 gal |
Tanques de reserva | 1 x 140 gal |
Descripción
Este Krogen 52 tiene un casco de fondo redondeado con una proa inclinada con plataforma de ancla, un quilla de quilla de doble eje con timones colgados, aletas estabilizadoras activas y una popa con plataforma de popa. Hay rieles de protección con tapas de acero inoxidable, hay rieles de teca alrededor de la popa y hay barandillas de acero inoxidable alrededor de las cubiertas. El diseño de la cubierta es el de un yate de arrastre con casa de mando de cuerpo ancho. La cubierta de proa está abierta y tiene la plataforma de ancla con molinete hacia adelante, una escotilla estanca sobre el armario de cadenas y dos escotillas de tragaluz sobre los alojamientos delanteros. Un puente portugués sigue y tiene una puerta central, asientos con armarios de almacenamiento en la cara delantera y puertas de armario en su cara trasera. La casa de mando elevada es la siguiente y tiene un techo saliente que forma un visera, un parabrisas inclinado hacia atrás y puertas de babor y estribor. La cubierta de babor tiene escalones traseros hacia la cubierta del barco donde hay un mástil central hacia adelante, una caja de cubierta hacia estribor que contiene los cilindros de GLP y un mostrador con barbacoa. Hay ganchos traseros y una grúa de davit para el auxiliar y hay una balsa salvavidas en un recipiente.
Interior: El compartimento más delantero es un armario de cadenas con acceso a la cubierta. La cabina principal sigue y tiene una cama doble en isla, armarios y cajones, y un compartimento de baño de babor con ducha independiente. Un pasillo sigue con una lavadora y secadora de babor y una puerta de estribor a un segundo baño con ducha independiente. A continuación, hay un área de oficina con escritorio, armarios y cajones, y un congelador, una puerta de babor a una cabina de invitados con camas individuales, y escalones traseros hacia la cabina principal y hacia la puerta de la sala de máquinas. La cabina principal tiene una cocina de paso hacia adelante a estribor con puerta lateral, seguida de un sofá en forma de "L" con mesa, y escalones de babor hacia la casa de mando seguidos de un mostrador con cajón y armarios y dos sillas. La casa de mando tiene un timón central con una sola silla de timón pedestal Stidd, una mesa de cartas de babor seguida de una puerta lateral y una puerta de estribor seguida de un sofá en forma de "L" elevado con mesa. El compartimento del motor está debajo del suelo de la cabina principal y los tanques de combustible están fuera de los motores. Los tanques de agua están debajo del suelo del alojamiento delantero. El interior está terminado principalmente en teca, con mostradores sólidos y tiene almacenamiento en forma de cajones, contenedores y armarios.
Alojamientos
Luna, un Kadey Krogen 52, tiene un diseño de dos camarotes con un dormitorio principal con cama queen y un dormitorio de invitados con cama individual, además de una oficina separada.
Equipo Mecánico
Luna está equipada con un generador Northern Lights de 12K. Hay 1260 horas en el generador. Hay un sistema de cambio de aceite Reverso que da servicio a ambos motores, transmisiones y generador, además de un sistema de pulido de combustible. Hay un propulsor de proa hidráulico ABT y estabilizadores Tracs.
Equipo de cocina
Estufa: Cocina de propano Viking VGIC2454BSS con horno
Microondas: Microondas/Horno de Convección GE JVM1790SK, SS y Negro
Refrigerador: Refrigerador/Congelador Jenn-Air JFC2089WEM, SS (Congelador adicional en la oficina)
Lavavajillas: GE PDW1860NSS
Lavadora/Secadora frente al baño de invitados: Asko W6222/T712
Equipo de cubierta y casco
Dirección: Estaciones de control de ala de babor y estribor con controles de cambio de motor, controles de propulsor y botones de inicio / parada
Puente: Control de dirección, controles de cambio de motor, controles de propulsor y micrófonos VHF duales
Winche: Maxwell hidráulico HWC 3500
Grúa: Sistema hidráulico David Steelhead ES1000
Embarcación auxiliar: AB Modelo 11DLX con un motor Yamaha de 40HP F40LA
Ducha exterior: Manguera de ducha de agua dulce caliente y fría en la cabina
Salidas de lavado: Salidas de lavado de agua dulce y de mar en la proa. Salidas de agua dulce también en la cabina y el puente
Sistemas de Navegación
Brújula: Ritchie FB-500 Globemaster de 5" con tarjeta G2
VHF: 2 ICOM ICM604
Sonar de profundidad: Furuno Sounder DFF1
Radar: Furuno DRS
Plotter: 2 Pantallas Furuno Navnet TZT 16F
GPS: Furuno GPS GP-330B
Pantalla de información: Furuno RD33 (2 en la casa del piloto, 2 en el puente, una en la cabina del propietario)
AIS: Furuno FA-50
Piloto automático: Com Nav P2VS
Clima: Furuno Weather Fax 30
Equipo Adicional
Controles electrónicos del motor ZF
Paneles de luz de nivel del tanque de aguas residuales y grises con controles de bomba
Sistema de agua filtrada en la cocina
Interruptores de flotador de bomba de sentina Ultra Safety Systems y sistema de alarma de sentina alta
Televisor retráctil Samsung de 42"
Estéreo de sonido envolvente Bluetooth Fusion MS-IP600 en la casa del piloto y estéreo Fusion MS-AV755, reproductor de DVD/CD en el salón
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