Sabre 48 SE

Guía completa

Embarcando a través de la puerta de la transom del lado de babor, la cabina tiene asientos en forma de L en la parte trasera con una mesa plegable de teca, asientos mirando hacia atrás a estribor con la puerta de entrada al salón a babor.

Hay una gran escotilla en el suelo de teca de la cabina que permite un fácil acceso a la sala de máquinas.

Al entrar al salón a través de la puerta bi-fold de acero inoxidable, uno se impresiona con el interior espacioso y lleno de luz. El suelo de teca y espino, la exquisita carpintería de cerezo y la abundancia de agarraderas se encuentran en toda la embarcación.

Inmediatamente a estribor hay un sofá en forma de L de ultra-piel con almacenamiento parcial debajo y dos cajones abajo. En el sofá hay una mesa de alto brillo Hi-Lo con dos hojas plegables que proporciona un área fácil para cenar, jugar juegos de mesa, cartas o entretener.

La ventana detrás del sofá baja eléctricamente con el toque de un botón para conectar las áreas de la cabina y el salón. Dos ventanas deslizantes de cabina que se abren realmente traen el exterior adentro. Todas las ventanas de la cabina tienen persianas estilo Duette de Ocean Air.

El timón está hacia adelante a estribor con un asiento de timón individual con un gabinete personalizado debajo y detrás.

A babor al entrar hay un loveseat para dos personas que se desliza eléctricamente hacia adentro para exponer los escalones a la tercera cabina. Cuando se desliza hacia la línea central, el sofá se puede usar como un asiento adicional para cenar en la mesa plegable.

La tercera cabina puede servir como un desbordamiento para sus invitados, con una litera doble, un asiento para relajarse y acceso al compartimento de baño privado con lavabo, inodoro y ducha (baño húmedo).

El asiento del compañero es en forma de L frente al asiento del timón con una mesa expansiva frente que se abre a un amplio almacenamiento y el televisor que se eleva con la presión de un botón.

Bajando unos escalones desde el salón está la cocina, con amplio almacenamiento y gabinetes más almacenamiento en el suelo, suficiente para abastecerse fácilmente para un viaje de 2 semanas o más.

El master está frente a la cocina, con hermosas puertas shoji, una litera master de paso con armarios colgantes y abundantes cajones. Luz natural a través de los portillos que se pueden cerrar para privacidad y dormir. El baño privado en suite tiene un deseable lavabo de recipiente sobre un gabinete de cerezo con una ducha de cabina.

Avanzando desde la cocina, el pasillo tiene una puerta de privacidad para cerrar la suite VIP y el baño de día/invitados para cuando uno tiene invitados de noche.

Electrónica

• (2) Pantallas Ray Marine de 15” E con software Lighthouse 2.0
• (1) Pantalla MFD de 8.5”
• (2) Sonar de profundidad
• Radar de matriz abierta Hi Def de Ray Marine
• Icom VHF con altavoz y niebla
• (2) Micrófonos VHF
• Cámara FLIHR con panorámica e inclinación y puede ser controlada por MFDs

Estación de casco

• Controles electrónicos de palanca única Cummins DTS
• Pantalla Cummins Smart Craft (datos del motor, niveles de tanque, datos del barco, alarmas)
• Limpiaparabrisas triples con lavaparabrisas
• Brújula Ritchie
• Controles de interruptor para bocina, luces de navegación, luz de ancla, ventilador de sala de máquinas y equipo opcional
• Volante de teca personalizado Stazo de 400 mm con timón inclinado y logo de Sabre
• Silla de timón individual Stidd con tela Ultraleather

Cocina

• Encimera de galera de superficie sólida
• Fregadero de acero inoxidable bajo encimera con tapa y grifo extraíble
• Fregadero de preparación de acero inoxidable bajo encimera con tapa
• Dispensador de jabón
• Refrigerador/congelador de pie Isotherm de acero inoxidable

Master Stateroom en el centro

• Amplio camarote en disposición transversal con molduras laminadas
• Portilla lateral del casco sobre la cabecera de la cama
• Puertas de pasillo y armario estilo Shoji
• Paneles de pantalla de portilla estilo Shoji
• Techos de casco de cerezo
• Cajones debajo de la cama y en el mamparo detrás de la cama
• (2) armarios colgantes a babor y estribor de la cama
• Televisor de pantalla plana LED y reproductor de DVD
• Suelo de teca y acebo
• Paneles de techo suaves que amortiguan el sonido
• Puerta corredera al compartimento del baño principal

Cabeza Maestra

• Acceso privado desde la suite principal
• Azulejos personalizados en el WC y el suelo de la ducha
• Lavabo estilo vaso de vidrio
• Acabado de alto brillo sobre encimera de cerezo macizo
• Gabinete de tocador debajo del lavabo
• Almacenamiento en el costado
• Espejo sobre el tocador, enmarcado en cerezo
• Cabina de ducha separada con cerramiento bi-fold transparente y pared de acento de azulejos de vidrio dentro
• Bomba de sumidero de ducha eléctrica
• Puerto de apertura hacia la cubierta lateral
• Escotilla de cubierta con persiana/malla en la parte superior
• Ventilador de ventilación
• Barra de toallas de acero inoxidable

Habitaciones de invitados

Cabina VIP

• Cama isla espaciosa con molduras laminadas
• Techos de casco de cerezo
• Cajones debajo de la cama, rejilla de retorno de A/C al lado
• Taquillas, cajones y estantes de almacenamiento
• Suelo de teca y abeto
• Paneles de techo suaves que aíslan el sonido
• Puerta corredera hacia el pasillo

Tercera cabina debajo de la cubierta

• Cama doble
• Área de estar
• Comoda doble
• TV
• Baño y ducha

Cabeza de Invitado

• Fregadero de acero inoxidable bajo encimera
• Cabina de ducha con asiento y taquilla exterior
• Agua a presión caliente y fría
• Bomba de sumidero de ducha eléctrica
• Taquillas de almacenamiento
• Encimera de superficie sólida con borde redondeado
• Barras para toallas
• Dispensador de jabón
• Espejo con marco de madera de cerezo sobre el fregadero
• Ventilador de ventilación

Casco

• Diseño de casco de planeo modificado en "V" profunda, con túneles de propulsión de pod poco profundos
• Deadrise de 14º en la popa
• Deadrise de 23º en la parte media
• Gelcoat blanco ISO NPG con resina de viniléster de respaldo
• Fondo, costados y transom infundidos con resina VIP de E-glass biaxial con núcleo de espuma Airex C70
• Sistema de travesaños de E-glass biaxial con núcleo de espuma
• Travesaños envasados al vacío de E-glass biaxial con núcleo de panal de polipropileno
• Plataforma de natación moldeada de E-glass con superficie antideslizante moldeada
• Estribos de roce en el costado del casco
• Riel de roce de PVC con tapa de acero inoxidable
• Parte superior de doble bota pintada (IMRON)
• Franja de cove en relieve dorada

Cubierta y Hardtop

• Gelcoat ISO NPG
• Resina VIP infundida en vidrio E biaxial con núcleo de balsa
• Superficies de cubierta antideslizantes moldeadas
• Puerta de salón trasera bi-fold a babor
• Ventanas corredizas en el salón en los lados de la cabina
• Ventana eléctrica de apertura en el mamparo trasero del salón
• Puerta de acceso con bisagra al lado de la cubierta en el timón
• Puerta de transom a ras, de apertura hacia afuera, con pestillo
• Locker de ancla con pestillos de golpe
• Gran escotilla de acceso a la lazarette/sala de máquinas en el suelo del cockpit con pestillos de compresión

Hardware de cubierta

• (1) Sistema de riel perimetral de acero inoxidable tipo 316 de 1/4" de diámetro
• (8) Cleats de acero inoxidable de 12” (2 en proa, 4 en medio del barco, 2 en la popa del cockpit)
• (1) Cleat de acero inoxidable de 10” en estribor del molinete como punto de amarre del ancla
• (4) Chocks de línea de medio riel de acero inoxidable fundido a medida
• (2) Chocks skene de acero inoxidable fundido a medida en proa
• (2) Cleats de amarre de acero inoxidable plegables a medida en popa
• Púlpito de proa con rodillo doble para ancla CQR o Delta de 44# y “gancho de almuerzo”
• Molinete de ancla rápido, tipo eléctrico de cuerda-cadena
• Staff de bandera y socket en la barandilla de popa
• Staff de burgee en el púlpito de proa
• (6) Escotillas de acero inoxidable de perfil bajo con pantallas
• (6) Ventanas portátiles de acero inoxidable de apertura a medida
• Rieles de pie de teca
• Ceja de cabina de teca
• Medallón “SABRE” de acero inoxidable fundido a medida

Características mecánicas

Propulsión

• Motores electrónicos Cummins QSC 8.3 de 550 hp, refrigerados por agua dulce
• Propulsores pod CMD Zeus 3800 gemelos, con dirección y trim integrados
• Alternadores de 120A, 12V en cada motor
• (2) Silenciadores de by-pass de escape
• Ventilador de sala de máquinas
• Conductos de ventilación de sala de máquinas
• Piso de sala de máquinas con FRP antideslizante
• Sala de máquinas con gelcoat blanco
• Barrera de ruido de espuma con cara de Mylar

Sistemas de Dirección y Trim

• Timón CMD, con joystick
• Tablas de trim integradas en los propulsores pod CMD Zeus
• Autopiloto integrado en el sistema CMD Zeus
• Tablas de trim automáticas
• Sistema de retención de posición GPS “Skyhook” con receptor GPS dedicado

Sistema de Combustible

• (2) tanques de combustible diésel de 250 USG a babor y estribor
• Filtros de combustible Racor con sondas de agua en el combustible
• (2) tapas de llenado de cubierta de 2” “Diésel”.

Sistema eléctrico de 12V CC

• (2) Baterías de arranque dedicadas AGM Grupo 31
• (3) Baterías de ciclo profundo AGM 4D para servicio de barco
• (1) Batería de arranque AGM Grupo 24 para generador
• Interruptores de batería de control remoto con controles en el timón
• Interruptor de cruce de batería de emergencia manual
• Distribución de interruptor principal iluminado
• Monitor de batería digital
• Luces de lectura de cabina ámbar St. Maarten.
• Luces LED de alta salida en el techo.
• Iluminación de barra halógena en ubicaciones apropiadas.
• Iluminación fluorescente en la sala de máquinas.
• Luces de cortesía en la cabina
• Cableado de grado marino, estañado en todo.

Descripción del fabricante

Como un adoptante temprano de los sistemas de propulsión pod, Sabre Yachts tiene una clara comprensión de cómo estos revolucionarios sistemas pueden ser utilizados para aumentar la eficiencia, maximizar la facilidad de operación y la confianza del propietario. El completamente nuevo Sabre 48 Salon Express es el sexto modelo de propulsión pod de Sabre y aprovecha al máximo esta tecnología tanto en su rendimiento como en su plan de alojamiento interior.

El perfil exterior tradicional del 48 oculta las contemporáneas prestaciones de su casco en V. Navega a 25 nudos y a plena potencia alcanzará más de 30 nudos. Con el sistema de propulsión pod Zeus, los giros a alta velocidad son tan emocionantes como en un buen coche deportivo, pero quizás lo más emocionante sea el silencio que se experimenta a velocidades de crucero. Menos de 75 dba la convierte en una de las motoryates más silenciosas disponibles hoy en día. Las operaciones del joystick y Skyhook le dan a cada Capitán la confianza para atracar en las circunstancias más difíciles.

Su suelo elevado de la cabina reúne los aspectos sociales de la cabina y el salón principal, y el extremo trasero de la casa se abre completamente para conectar los espacios. Su salón principal ofrece amplias superficies para sentarse, ya sea para entretener o simplemente relajarse para leer o disfrutar de los sistemas de entretenimiento estándar. Mientras navega, el sofá elevado a babor de la silla de timón Stidd es un lugar perfecto para que la tripulación disfrute del viaje. Y al atracar, una puerta estándar en la cubierta lateral sirve bien a su timonel y tripulación. El diseño de dos cabinas y dos baños se complementa con un espacio mecánico delante de la sala de máquinas.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.