Viking 76 Enclosed Bridge
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XPresentado por:
Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)
Estados Unidos
| Marca | Viking |
|---|---|
| Tipo | 76 Enclosed Bridge |
| Construcción | 2012 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$3.500.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesca deportiva |
| Eslora | 23.22 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Key Largo, Florida, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 23.22 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 19.89 m |
| Manga | 6.17 m |
| Calado máximo | 1.68 m |
| Desplazamiento | 136200 libras |
| Tonelaje bruto | 97 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | C32 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1925 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 2160 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | C32 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1925 hp |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 2160 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Viking |
|---|---|
| Camarote de invitados | 5 |
| WC invitados | 5 |
| Número máximo de pasajeros | 9 |
| Tanques combustible | 3174 gal |
| Tanques agua dulce | 425 gal |
| Tanques de reserva | 257 gal |
Descripción
Conoce a Moderation, un hermoso Viking 76 Enclosed Bridge de 2012, con Skybridge, que ofrece el equilibrio ideal entre rendimiento, comodidad y la clásica herencia Viking. Impulsado por dos Caterpillar C32, navega con autoridad y eficiencia, respaldado por un casco diseñado para una capacidad seria en alta mar.
Disfruta de lo mejor de ambos mundos con un puente cerrado con control climático para navegar en cualquier clima y un skybridge completamente equipado para operar al aire libre. En el interior, Moderation cuenta con un diseño de 5 camarotes y 5 baños, una suite principal de todo el ancho y un salón y cocina refinados, perfectos para cruceros prolongados o entretenimiento con comodidad.
Mantenido profesionalmente, nunca ha sido utilizado en torneos de pesca y está equipado para disfrutar de inmediato.
Características Principales
Nombre: Moderación
Tipo: Yate de pesca deportiva
Constructor: Viking Yachts
Año: 2012
Número de casco: VKY76611D212
Modelo de yate: Viking 76’ Convertible Enclosed Flybridge/Skybridge
LOA (M/FT): 23.22M | 76’02”
LWL (M/FT): 19.89M | 65’03”
Manga (M/FT): 6.17M | 20’03”
Calado (Carga Completa) (M/FT): 1.68M | 5’06”
Tonelaje bruto: 97 GT
Desplazamiento (Cargado): 136,200 lbs. (61,779 kilogramos)
Material del casco: Fibra de vidrio/FRP
Bandera: EE. UU.
Motores principales: (2x) Caterpillar C32 1,925 HP
Velocidades: Máx 35 Kn | Crucero 28 Kn
Clasificación/Regulación
Bandera: EE. UU.
Puerto de Registro: Hampton, VA
Estado Fiscal de EE. UU.: Pagado
Número IMO: VKY76611D212
Número de Registro Oficial: 1239461
Puerto de Origen: Ocean Reef, Florida
Alojamientos
SALÓN
- Aire acondicionado con ciclo inverso de calor que circula desde registros ocultos detrás de los viseras para maximizar la comodidad mientras minimiza el ruido y las corrientes de aire – control de temperatura individual
- Persianas para la iluminación natural deseada y privacidad adicional
- Alfombra, de pared a pared con acolchado de plomo para absorción de sonido
- Mesa de cóctel, mappa burl, acabado de alto brillo/alto/bajo
- Suelo Amtico personalizado en la entrada del salón
- Cojines decorativos para el sofá
- Ventanas laterales fijas y sin marco con vidrio tintado y templado para estilo, iluminación natural y privacidad
- Centro de cine en casa con TV plasma LED Samsung de 55” y sistema Bose Lifestyle 48 con sonido envolvente personalizado
- Máquina de hielo, tipo hielo claro oculta en gabinete de teca detrás de la puerta
- Iluminación decorativa indirecta con cuerda detrás de los viseras, 24V/120V
- Lambrequines, tapizados en tela incrustados en marcos de teca
- Iluminación, luces LED empotradas en el techo con interruptores de atenuación
- Salón en forma de L con almacenamiento debajo
- Panel eléctrico principal con interruptores selectores de CA y monitor táctil Moritz Octoplex
- Puerta de salón eléctrica deslizante, puerta de fibra de vidrio moldeada con ventana y acabado interior de teca, con cerradura de llave
- Gabinete de teca con cajones y almacenamiento para botellas
- Tapicería y tratamientos de ventanas
- Viseras de teca personalizadas, acanaladas
ESCALERA DE ACCESO
- Acceso a la despensa delante de la cocina y el comedor
- Áreas de sentina Awlgrip con escotillas de acceso, blanco nieve y iluminadas para un mantenimiento y limpieza más fáciles
- Alfombra, escalones alfombrados desde la cocina a través de la escalera de acceso
- Conexión de unidad de aspiradora central con accesorios
- Centro de lavandería con lavadora y secadora apilables detrás de la puerta de teca
- Iluminación, luces LED empotradas en el techo
- Escalera con barandilla a lo largo del lado de la escalera de acceso de estribor
- Paneles de pared, estilo natural de vinilo en el techo instalados individualmente con respaldo de Velcro para un fácil mantenimiento
COCINA
- Lavavajillas
- Horno Gaggenau
- Cocina eléctrica, encimera de 4 quemadores, montada en la superficie
- Ventilador de extracción, alta velocidad
- Iluminación fluorescente en el salpicadero
- Encimera de cocina, granito personalizado
- Triturador de basura en el fregadero
- Lambrequines, tapizados en tela incrustados en marcos de teca
- Iluminación, luces LED empotradas en el techo con interruptores de atenuación
- Microondas/horno de convección ubicado en el gabinete superior de la cocina
- Despensas delante de la cocina/comedor, revestidas de arce
- Refrigerador y congelador, Sub-Zero, gran capacidad, estilo de cajón profundo bajo la encimera con frentes de teca barnizada, (2) unidades de refrigerador y (1) unidad de congelador
- Fregadero, acero inoxidable, montado debajo de la encimera con grifo de cocina de níquel satinado
- Gabinetes de almacenamiento en la parte superior de la cocina, puertas de teca barnizada
- Gabinetes y cajones de almacenamiento en la parte inferior de la cocina, puertas y frentes de teca barnizada con almacenamiento para utensilios y otros artículos
- Compactador de basura en la parte inferior de la cocina con frente de teca reemplazado en 2025
- Techo de gelato de avestruz bebé, color natural, espuma de 1/8” y respaldo de tricot
- Persianas
- Suelo Amtico personalizado
- Isla de cocina personalizada, acceso de 360 grados con refrigeración y congeladores, encimera de granito y tres taburetes de bar con voladizo para el área de taburetes de bar
- Sofá del comedor con cojines removibles y almacenamiento debajo
- Mesa del comedor, mappa burl, acabado de alto brillo con pedestal de mappa burl sobredimensionado, atornillado a través
CABINA PRINCIPAL
- Aire acondicionado con control de temperatura
- Cubrecamas – acolchado, estilo de diseñador
- Alfombra
- Closets, bodega y estribor, closets colgantes gemelos revestidos de arce con puertas de teca
- Iluminación decorativa indirecta de cuerda desde debajo de la plataforma de la cama y detrás de los viseras
- Almacenamiento en cajones debajo de la cama, (2) grandes cajones, banco de 4 cajones de bodega y estribor
- Mesas de noche en los extremos de bodega y estribor de la cama con almacenamiento en cajones y puertas
- Centro de entretenimiento, sistema de DVD Bose 110V
- Luces fijas de puerto y estribor
- Cabecera, tapizada
- Cama king size con acceso alrededor de proa y popa con colchón y tapa levantable en pistones de gas
- Iluminación, luces LED empotradas en el techo con interruptores de atenuación
- Fundas de almohada (2)
- Credenza de bodega y estribor con almacenamiento en cajones
- Luces de lectura, empotradas con interruptores separados
- TV, Samsung de 40” pantalla plana LCD
- Colchón reemplazado en 2023
CABINA VIP (DELANTE)/CABINA DEL CAPITÁN A POPA A BODEGA
- Aire acondicionado/calefacción con control de temperatura
- Cubrecamas – acolchado, estilo de diseñador
- Alfombra
- Conexión de unidad de aspiradora central con accesorios
- Iluminación decorativa indirecta de cuerda desde debajo de la plataforma de la cama y detrás de los viseras
- Armario colgante, de teca, revestido de arce y espacioso con barra para colgar ropa
- Acceso al baño en ambas cabinas
- Iluminación, luces LED empotradas en el techo con interruptores de atenuación
- Mejora de colchón ortopédico
- Cama queen size con colchón y tapa levantable con pistones de gas y almacenamiento revestido de cedro debajo
- Luces de lectura con interruptores separados
- Sábanas (1 juego)
- Altavoces de estéreo empotrados en el techo conectados al estéreo del salón con control de volumen
- Gabinetes de almacenamiento, lados de bodega y estribor de la cama, de teca
- Cajones de almacenamiento debajo de la cama, (2) grandes cajones
- TV, Sharp de 19” pantalla plana LCD
CABINA DE INVITADOS (BODEGA/DELANTE)/CABINA DEL CAPITÁN (ESTRIBOR)
- Aire acondicionado/calefacción con control de temperatura
- Cubrecamas – acolchado, estilo de diseñador
- Alfombra
- Iluminación decorativa indirecta de cuerda desde debajo de la plataforma de la cama y detrás de los viseras
- Armario colgante, revestido de arce con barra para colgar ropa
- Acceso al baño en ambas cabinas
- Iluminación, luces LED empotradas en el techo
- Fundas de almohada, (2)
- Sábanas, (1 juego)
- Altavoces de estéreo empotrados en el techo conectados al estéreo del salón con control de volumen
- Cajones de almacenamiento ubicados debajo del armario colgante
- Camas superiores e inferiores con levantamiento de la parte inferior para almacenamiento en ambas cabinas
- Cabina del capitán personalizada en Viking con litera individual con almacenamiento adicional y cajones
DECORACIÓN
- Todos los acabados de metal de hardware en acabado de níquel satinado en todo el barco
- Techo de avestruz bebé mejorado en todo el barco
- Cubrecamas de diseñador para todas las camas
- Fundas de diseñador (2) por cabina (3 para el diseño VIP delantero)
- Telones de diseñador
- Alfombra Fabrica, fibras de nylon con protección Scotch Gard y liberación de manchas
- Persianas Hunter Douglas silhouette, de madera o duette
- Acabado interior de alto brillo
- Puertas de paso, hardware de níquel satinado
- Cojines decorativos en todo el barco, incluyendo cuerdas y flecos de diseñador
- Barras y anillos para toallas – níquel satinado
- Tela y trim de panel de ventana mejorados
BAÑOS DEL MAESTRO, INVITADOS Y DEL CAPITÁN
- Aire acondicionado/calefacción con registro en el techo
- Suelo Amtico personalizado
- Encimera del baño, granito Nivel Uno
- Ventilador de extracción con ventilación en el techo
- Almacenamiento de lino
- Vanidad inferior con cara curva de teca
- Iluminación, luces LED empotradas en el techo y en el techo
- Gabinete de medicina con puertas espejadas
- Espejo alrededor de los insertos de la vanidad superior
- Puerta de ducha personalizada de una sola pieza sin marco en el baño principal
- Receptáculo, 120V - GFI
- Luz de ducha
- Fregadero – serie montego de fundición sólida en biscuit, los grifos del fregadero son de la serie Grohe-Chiara, montados en acabado de níquel satinado
- Ducha de cabina, fibra de vidrio con accesorios de ducha de níquel satinado, control de temperatura Grohe y desagüe a bomba de sumidero automática en la sentina
- Gabinete de almacenamiento con estantes y puerta espejada en el baño principal
- Barra y anillo para toallas – níquel satinado
BAÑO DE DÍA
- A popa del lado de bodega justo dentro de la entrada del salón
- Aire acondicionado/calefacción con registro en el techo
- Suelo Amtico personalizado
- Encimera del baño, granito personalizado
- Ventilador de extracción con ventilación en el techo
- Vanidad inferior con cara curva de teca
- Iluminación, luces LED en el techo empotradas en el techo y en el techo
Flybridge Cerrado
- Aire acondicionado con ciclo inverso de calor, control de temperatura y modo de deshumidificación
- Muebles y cabinetry fabricados de madera dura de teca y chapas con acabado de muebles
- Alfombra
- Unidad de aspiración central con accesorios de manguera
- Mesa de cóctel – teca, montada en pedestal fijo
- Asientos de acompañante, asientos de salto de babor y estribor con reposapiés y cajones debajo de los asientos de estribor
- Escalera personalizada de salón a flybridge cerrado
- Ventanas fijas laterales y traseras
- Estación de control delantera con todos los interruptores de control necesarios, instrumentos iluminados, controles del motor y dirección asistida
- Escotilla en voladizo con escalera recubierta de polvo y acceso al hardtop
- Escalera interior desde el salón
- Amplia área debajo del timón para fácil acceso y almacenamiento adicional
- Sofá en forma de L en piso elevado para mejor visibilidad y con almacenamiento debajo
- Silla de fibra de vidrio moldeada en la cubierta trasera con cojines removibles y almacenamiento debajo
- Monitor de control táctil Moritz Octoplex con alarmas audibles y visibles, iluminación LED empotrada
- Estación de acoplamiento estilo pod con controles montados en la superficie e interruptores de arranque/parada del motor, ubicada en el lado de babor del voladizo del flybridge
- Luces de cuarzo, moldeadas en el voladizo trasero
- Consola de timón elevada y envolvente con superficies de cuero ultra negro y visera para reducir el deslumbramiento y acceso a todos los componentes electrónicos
- Refrigerador Sub-zero
- Volante, montado verticalmente, tipo destructor
- Silla de timón deslizante, negra, de cuero ultra, ajustable con reposapiés
- TV, Sharp de 32” LCD de pantalla plana en mecanismo de subir y bajar
- Caja de limpiaparabrisas tapizada en el techo con interruptores montados en la línea central
- Valances tapizados, revestimiento de bebé avestruz
- Parabrisas, vidrio de seguridad laminado y curvado
- Limpiaparabrisas, eléctricos con controles intermitentes, lavadores
- Puerta exterior a prueba de clima y con cerradura
Capacidades
Tonelaje bruto: 97 GT
Tonelaje neto: 77 NRT
Desplazamiento: 136,200 lbs. (61,779 kilogramos)
Capacidad de combustible: 12,011 L | 3,174 USG
Capacidad de agua dulce: 1,608 L | 425 USG
Capacidad del tanque de retención: 972 L | 257 USG
Máximo (Velocidad): 35 Kn | (Consumo p/h): 200 Gph | (RPM): 2300
Crucero (Velocidad): 28 Kn | (Consumo p/h): 120 Gph | (RPM): 1900
Máquina Principal
Motores principales: (2x) Caterpillar C32 1,925 HP
Horas de motor Puerto: 2160 | Estribor 2160
Sistema de escape de motores: Sistemas de escape marinos
Cajas de cambios: CAT
Ventilación de motores: DELTA T
GENERADORES Y ELECTRICIDAD
Generadores: (2x) Generador Onan de 32KW
Horas: Puerto 2679 | Estribor 2654
Energía de muelle: (2x) 100 AMP Monofásico
Convertidor de energía de muelle: Sistema paralelo A/SEA Trident
Cabina de pilotaje
- Deck de teca y mezzanine reemplazados en 2023
- Tablones de teca
- Caja de embarque, fibra de vidrio con superficie antideslizante, tapa levantable y almacenamiento
- Conexiones de cable de TV y teléfono en el gabinete debajo del costado de babor y cableado a un sistema central
- Cable de TV RG6 para acomodar el sistema satelital
- El cable telefónico es de dos pares para acomodar los sistemas telefónicos de datos actuales
- Gabinete con almacenamiento para garfios y/o otros accesorios debajo de los costados de babor y estribor
- Cajas de almacenamiento en el deck: (2) en el lado de estribor para un pozo de vida opcional y caja de almacenamiento (1) caja de pescado en babor con bomba de desagüe y placa de drenaje con grandes orificios para fácil desagüe y limpieza
- Glendinning Cablemasters en los gabinetes de babor y estribor delanteros debajo de los costados
- Conexión de agua en el muelle con válvula de reducción de presión en el gabinete debajo del costado
- Puerta eléctrica deslizante del salón – fibra de vidrio moldeada con ventana sin marco e interior de teca
- Acceso a la sala de máquinas con puerta y escalera a la sala de máquinas
- Lavado de agua dulce con grifo ubicado en el gabinete debajo del costado
- Juntas para todas las tapas y puertas de acceso
- Barras de agarre en el costado del cockpit
- Iluminación indirecta con cuerda debajo del borde
- Escalera al flybridge, de una sola pieza, de aluminio anodizado con peldaños antideslizantes
- Escotilla del lazarette con acceso a la dirección, aletas de trimado, bombas de desagüe
- Iluminación, luces LED empotradas en el voladizo del flybridge
- Mezzanine de observación con asientos de lounge orientados hacia atrás en estribor con cojines cubiertos de Sunbrella, asientos con bisagra y almacenamiento debajo del área de lounge, gabinete de tackle con cajones extraíbles y 2 grandes congeladores de cebo uno al lado del otro, y barandillas de seguridad a lo largo del borde trasero del mezzanine
- Cleats y tubos de proa empotrados de acero inoxidable reforzados
- Caja de enfriamiento refrigerada empotrada en el escalón del mezzanine para acceso directo desde el cockpit
- Sostenedores de cañas, (4) de acero inoxidable Rupp y empotrados
- Borde redondeado del cockpit para mayor comodidad
- Suministro de lavado con agua de mar en la caja del muelle del cockpit para mantener el deck limpio mientras se pesca
- cockpit autovaciable con grandes desagües
- Resortes de gas de acero inoxidable en todas las escotillas y tapas
- Altavoces de estéreo alimentados desde el estéreo del salón con control de volumen
- Correas con acolchado para asegurar la puerta de la sala de máquinas y la puerta y portón de la popa cuando están abiertas
- Escalones de natación en la popa en la puerta de la popa
- Caja de pescado montada en la popa con desagüe
- Válvula para llenar el tanque de agua dulce desde la entrada del muelle
- Válvula Y para lavado con agua dulce y salada
Construcción
- Pintura antiincrustante de fondo de copolímero/ablativo (2 capas), utilizando el sistema de imprimación epóxica “Interlux Interprotected”
- Awlgrip en la sala de máquinas, lazarete, sentina delantera y compartimento de ancla para una mejor visibilidad y un mantenimiento más fácil
- Resina epóxica modificada resistente a ampollas en toda la piel del casco
- Resina de poliéster mezclada a medida utilizada en laminados estructurales, lados superiores, puentes y hardtops
- Franja de bota de poliuretano de alto brillo Dupont Cronar
- Tanque de retención de fibra de vidrio con bomba de desagüe en el muelle y sobrebordo
- Thru-hulls laterales de fibra de vidrio
- Gelcoat isoftálico de alto rendimiento npg con brillo superior, flexibilidad y características excepcionales de resistencia a la intemperie
- Interior del casco – gelcoat isoftálico recubierto con un recubrimiento de poliuretano de alto brillo duradero
- Fondo del casco — núcleo de balsa de grano final envasado al vacío, intercalado con laminados de fibra de vidrio
- Tanques de combustible y de retención de fibra de vidrio infusionados, con deflectores de fibra de vidrio en el interior y núcleo de balsa en los lados para rigidez, sellados al casco con espuma de resina
- Núcleo de balsa de grano final laminado en los lados del casco y en los lados superiores
- Piso de salón de fibra de vidrio moldeado/techo de sala de máquinas con núcleo de espuma para aislamiento acústico y térmico
- Vigas, espuma encapsulada en fibra de vidrio
- Ubicación del transductor moldeada en la quilla
- Tabiques compuestos envasados al vacío – Tabique de la sala de máquinas principal, tabiques inmediatos de la sala de máquinas y tabique delantero
Mecánico
- Aire acondicionado – agua fría, zonificado con ciclo inverso de calor para un control climático completo en el interior y con controles de temperatura individuales para los camarotes y el salón
- Botones de control hidráulico del propulsor de proa en manijas de palanca única en el flybridge abierto
- Bombas de sentina con bombas de limpieza en el área de quilla vinculadas al sistema de monitoreo y conectadas a interruptores de flotación para operación automática y manual
- Sistema de agua de mar centralizado
- Sistema de ventilación de sala de máquinas “Delta T” con ventiladores de suministro y descarga controlados termostáticamente para una adecuada circulación de aire fresco y supresión de intrusión de agua
- Compuertas de ventilación de sala de máquinas “Delta T” controladas neumáticamente, integradas en el sistema de supresión de incendios
- Sistema de agua dulce de velocidad variable de doble etapa 110V A/C con llenado de agua dulce en cubierta y entrada de suministro en el muelle con válvula reductora de presión
- Paquete de medidores de entrada a la sala de máquinas que consiste en medidores para tacómetro digital, temperatura del agua del motor y presión de aceite del motor, y interruptores de arranque y parada del motor montados de forma remota para una mejor visualización y accesibilidad
- Sistema de supresión de incendios, operado automáticamente y manualmente, y vinculado a los sistemas de encendido del motor principal y del generador con anulación
- Filtro de agua dulce
- Suministro de agua dulce en la sala de máquinas para mantenimiento general y limpieza
- Conductos de combustible, flexibles, de acero reforzado aprobados por la USCG tipo aeronáutico
- Sistema de transferencia y gestión de combustible, bomba de 220V AC con respaldo, bomba de 24 DC controlada a través de paneles de control Moritz
- Tanque de retención de descarga de inodoro o directo al mar
- Contadores de horas en motores principales y generador
- Bomba de sentina hidráulica con colector hacia las sentinas de proa, sala de máquinas y cockpit
- Filtros de mar internos para generador, aire acondicionado y todas las demás tomas de agua de mar
- Motores principales: Dos Caterpillar C 32A: transmisiones marinas ZF 2070A
- Silenciadores – generadores, separadores de gas/agua submarinos
- Sistema de cambio de aceite, bomba de tipo engranaje para motores principales, transmisiones y generador con línea de bombeo hacia el compartimento del cockpit
- Plomería PEX, sistema de agua dulce con sistema de colector para aislar áreas individuales
- Hélices, tolerancia de paso de clase “S” (ISO 484/2 y balanceo dinámico), secciones de palas con diseño avanzado para un rendimiento óptimo. Aleación de Nibral para máxima durabilidad
- Filtros separadores de combustible/agua Racor duales para motores principales y generador. Tipo de tazón de vidrio, de carga superior para un reemplazo conveniente
- Timones, acero inoxidable, cojinete de timón compuesto con sello sin goteo laminado en el casco
- Válvulas de mar, bronce, válvulas de bola tipo mar para todos los pasajes por debajo de la línea de flotación
- Ejes – 2 Aquamet de acero inoxidable de alta resistencia, de doble cono con ranura mecanizada y placa de empuje personalizada en los acoplamientos del motor principal
- Camas de motor de acero estructural montadas en mamparos intermedios transversales para aislar el par y la vibración/ruido del motor y asegurar la alineación del tren de transmisión
- Estribos – a través del agua, Nibral con cojinetes compuestos Orkot
- Sellos de eje sin goteo lubricados por agua Tides Marine con suministro de agua cruzado de ambos motores
- Tablas de trimado, con tablas centrales, de babor y estribor empotradas en la popa, controles individuales con cubiertas de fibra de vidrio
- Sistema de dirección VIPER (Rudimentario Electrohidráulico Programable Independiente de Viking) con interfaz electrónica ubicada debajo del timón para estaciones adicionales y futuro piloto automático
- Calentador de agua – 30 galones, elemento dual para recuperación rápida, eléctrico
Eléctrico
- Servicio de 24V CC en todo el barco
- Fuente de alimentación de 240/120V CA
- Enchufe de 110V en la sala de máquinas en la pared de popa
- Luces de ancla/luces de navegación
- Baterías, (3) bancos independientes de 24V montados en cajas de almacenamiento de fibra de vidrio, sin mantenimiento
- Cargadores de baterías, (3) con corte térmico y sistema de conmutación para una integración completa
- Panel de distribución de baterías con corte de batería y disyuntores del sistema de carga
- Sistema de batería en paralelo para el arranque de los motores principales y el generador
- Sistema eléctrico conectado con placa de tierra
- Sistema paralelo A/SEA Trident de 48kva
- Sistema de cableado codificado por colores, etiquetado y numerado con dibujos correspondientes
- Luces de la sala de máquinas, empotradas en CA y CC con interruptor en la entrada de la sala de máquinas
- Generadores, Diésel – (2) 32 kW Onan QD (diésel electrónico silencioso) Serie, fácil de usar con gobernación electrónica que permite el control de voltaje y frecuencia electrónica
- Glendinning cablemaster (2) con cables de 3 hilos a tierra
- Conmutación individual para suministro de tierra (1), tierra (2) o generador ubicado en el panel principal del salón
- Luces del panel de instrumentos para el flybridge y el panel eléctrico principal
- Iluminación, luces LED empotradas en el techo y luces decorativas de estilo cuerda ocultas por valances de teca, 24 y 120V
- Interruptores magnéticos para luces de sentina
- Control eléctrico maestro proporcionado a través del Sistema de Distribución de Energía Moritz Octoplex utilizando un bus de control redundante para sistemas eléctricos de disyuntores remotos de CA/CC. Control y monitoreo del sistema completo proporcionado por 2 controles de pantalla táctil integrados: (1) ubicado en la entrada principal del salón y (1) en el timón del flybridge
- Receptáculos, duplex de 120V con GFI en todo el barco
Electrónica
- (3x) Unidades de caja negra Simrad NSO con módulo AIS y de clima
- Radar Simrad 6 KW
- Sonar BSM-2/Airmarr99C-LH
- Helm inferior 3 x pantallas marinas KEP de 21 pulgadas
- (2x) ICOM VHF M604
- (1x) Micrófono de comando VHF ICOM III
- Piloto automático Simrad AP 28
- (3x) Controladores OP40
- Temporizador de señal sonora Kahlenberg Industries M-485A
- (2x) Organizador de datos de navegación FURUNO RD33
- Panel de gestión de monitor de vista de puente
- Antena satelital KVH HD
Varios
- Ancla – construida con una aleación de aluminio y magnesio de alta resistencia y resistente a la corrosión
- Locker de ancla con acceso desde la cubierta de proa
- Cuerda de ancla, 250’ con 50’ de cadena
- Barandilla de proa, aluminio anodizado, acabado cepillado
- Extintores de incendios (8)
- Lavado de agua dulce en la proa en el locker de ancla
- Barandillas montadas en el lado de la casa, de aluminio con recubrimiento en polvo que siguen el contorno de la ventana del salón para un acceso seguro a la cubierta de proa
- Tapas empotradas en la popa para proteger los pistones de la aleta de trimado
- Cleats de proa, resorte y popa de acero inoxidable atornillados a placas de respaldo de aluminio
- Zinc en la popa
- Las mangueras de aguas negras fueron reemplazadas en 2022
- Máscara negra repintada en 2023
- Lavadora y secadora reemplazadas con secadora eléctrica Blomberg y lavadora de carga frontal Blomberg fecha 2024
- Casco arenado en 2023
- La pintura de fondo más reciente en 2025
- Prop speed rehecho en 2025
- Sistema hidráulico mantenido en 2024
- Almacenamiento personalizado para palos de golf en la despensa
- Despensa con almacenamiento para 24 botellas de vino
Exclusiones
Las exclusiones incluyen todos los efectos personales del propietario. Se proporcionará una lista detallada de inventario y exclusiones de acuerdo con un contrato de compra.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)
Estados Unidos
Presentado por:
Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro