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Back Cove 30

€246.295 Precio: US$290.000

Presentado por:

United Yacht Sales - South Carolina / North Carolina Area

Serving Charleston SC and North Carolina
Charleston SC and Beaufort, NC
Estados Unidos
+18436043243

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Marca Back Cove
Tipo 30
Construcción 2013
Estado del barco Usado
Precio US$290.000
Clase de oferta Motor
Categoría Tipo langostero
Eslora 9.14 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Mt Pleasant, South Carolina, Estados Unidos
Eslora total 9.3 m
Manga 3.4 m
Calado máximo 0.76 m
Peso seco 12300 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo
Modelo del Motor TAMD 37
Combustible Diesel
Año Motor 2013
Propulsión 370 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Astillero Back Cove
Camarote de invitados 1
WC invitados 1
Tanques combustible 160 gal
Tanques agua dulce 58 gal
Tanques de reserva 30 gal
Forma del casco V Modificada
Garantía del casco Ninguno

Descripción

2013 Back Cove 30'

Mary Time es un excelente ejemplo del muy popular Back Cove 30. Ha sido muy bien cuidada, con atención al detalle en todas partes. Los yates Back Cove disfrutan de una reputación por su excelente calidad de construcción. Y Mary Time es el crucero costero perfecto, con alojamiento para pasar la noche y asientos cómodos en todas partes. Ven a verla en la hermosa y conveniente Charleston, SC.

Descripción de la Guía de PowerBoat

Sucesor del Back Cove 29, el Back Cove 30 es un crucero de un solo diésel rico en características con el estilo distintivo Down East común a todos los modelos de Back Cove hasta la fecha. El 30 es más largo y tiene un poco más de manga que su predecesor, con un interior revisado que la convierte en un crucero más cómodo. El diseño de cocina abajo es típico de la mayoría de los barcos de día de su tamaño, pero está equipado y terminado mejor que la mayoría. La carpintería y los techos son de cerezo barnizado, y el suelo de teca y acebo añade el toque justo de elegancia náutica. Aunque el Back Cove 30 no incluye una pared trasera (mamparo), la cubierta del timón ofrece asientos cómodos para seis personas y el sofá de babor se convierte en una litera adicional por la noche. La visibilidad desde el timón es excelente en este barco gracias a las grandes ventanas. Compartimentos de almacenamiento moldeados en fibra de vidrio están integrados en todas partes, incluyendo en la base de la silla de timón de lujo Arrigoni. Las características estándar incluyen armarios de cerezo, plataforma de baño, puerta de transom y una mesa de madera de cerezo incrustada abajo. Tenga en cuenta el profundo locker de anclas. Construido sobre un casco con núcleo de espuma y manga moderada, navegará a 20 nudos (25 de máxima) con un diésel Yanmar de 315hp estándar. Un Yanmar opcional de 370hp navegará a 25 nudos - aproximadamente 30 de máxima. (nota: Mary Time fue mejorado con el diésel marino Volvo D6 de 370hp).

Detalles del buque

Exterior:

  • Lados del casco azules
  • Cubiertas blancas con antideslizante gris claro
  • Gran barandilla de acero inoxidable en la proa
  • Riel de roce de acero inoxidable
  • Cerramiento de la cubierta del timón
  • Mástil para bandera en la proa
  • Ancla tipo delta con cadena y cabo de nylon
  • Winche eléctrico rápido
  • Escotilla en la cubierta de proa
  • Escotilla en la cubierta del timón
  • Plataforma de baño
  • Escalera de embarque
  • Puerta de transom
  • Cubierta de transom
  • Elevador de escotilla de motor hidráulico
  • Propulsor de proa Side Power
  • Propulsor de popa Side Power
  • Asientos en la cabina con amplio almacenamiento debajo
  • Cámara en la cabina
  • Portavasos de acero inoxidable en la cabina
  • Soporte para mesa en la cabina
  • Ducha en la cabina trasera
  • Mástil/montaje para radar
  • Cletas emergentes en la cabina y plataforma
  • Soporte para bandera en la cabina
  • Cojines en la cabina en excelente/nueva condición

Puente:

  • Sofá a estribor con respaldo trasero
  • Sofá de babor con reposapiés - se convierte en una litera extra
  • Almacenamiento debajo de ambos sofás
  • Mesa removible a babor
  • Mesa fija a estribor
  • Silla de timón Stidd con reposapiés plegable
  • Asientos en el lado de babor orientados hacia adelante con reposapiés plegables
  • Textiles y cojines en excelente/nueva condición
  • Portavasos de acero inoxidable
  • Ventana central abatible
  • Escotilla en el techo
  • Barra de agarre en el techo
  • Iluminación LED blanca/roja en el techo
  • Altavoces en el techo
  • Iluminación de cortesía
  • Pantallas solares para todas las ventanas y cerramiento trasero
  • HVAC CruisAir de 12k BTU dedicado en el puente
  • Entrada con cerradura a la cabina

Cabina:

  • Litera en V en la proa
  • Inserto y cojines de litera en V están almacenados a bordo
  • Mesa removible
  • Cojines en excelente/nueva condición
  • Armario colgante forrado de cedro a babor
  • Iluminación directa y en el techo
  • Escotilla en el techo y luces laterales – todas con persianas retráctiles
  • Múltiples cajones/almacenamiento amplio
  • Almacenamiento debajo de la litera/acceso al propulsor de proa
  • Unidad HVAC MarinAir de 12k BTU dedicada
  • Suelo de teca y holly en excelente condición
  • Altavoces empotrados
  • Televisor de pantalla plana Vizio con barra de sonido
  • Portavasos de acero inoxidable
  • Baño con encimera de Corian
  • Lavabo de acero inoxidable
  • Ventana lateral con persiana retráctil
  • Gran espejo
  • Inodoro eléctrico de descarga
  • Bomba de ducha
  • Detector de humo y CO

Cocina:

  • Gran encimera de Corian
  • Fregadero de acero inoxidable de un solo pozo con tapa a juego
  • Estufa eléctrica/alcohol de un solo quemador Kenyon con tapa a juego
  • Refrigeración Dometic
  • Horno microondas Muave
  • Múltiples cajones y estanterías para almacenamiento
  • Soporte para papel toalla/horno/freidora de aire

Electrónica:

  • Garmin 7212 MFD
  • Radar de matriz cerrada Garmin
  • Garmin GMI 10 multi-display – 2x
  • Radio VHF Icom IC-M424
  • Piloto automático Simrad AP 24 series
  • Controles del propulsor Side Power
  • Compás Ritchie
  • Estéreo Jensen MWR 100
  • Reproductor de CD Jensen

Sala de máquinas/Mecánica:

  • El acceso a todos los sistemas es muy bueno bajo la cubierta del puente elevada
  • Volvo D6 diésel marino 370hp
  • Transmisión Volvo HS80AE-B
  • Velocidad máxima registrada de 29.7 nudos
  • Generador diésel Fischer Panda 4.2kw con escudo acústico – nuevo con 1.4 horas
  • Filtración Racor
  • Sello de eje sin goteo
  • Hélice de bronce de cuatro palas – 20x24
  • Eje de acero inoxidable de 1 ¾”
  • Estribos de bronce
  • Timón de bronce
  • Tablas de trim eléctrico Lectrotab
  • Cargador de batería ProMariner ProNautic 1240P
  • Aislador galvánico ProSafe FS60 60A
  • Alternador de 85A
  • Entradas de energía marina de 30A dual
  • Dirección hidráulica Sea Star
  • Supresión de incendios Halon
  • Calentador de agua Kumma de 6 galones con intercambiador de calor
  • Bombas de sentina Rule Mate 1,600 GPH – 2x
  • Unidades HVAC MarinAir de 12k BTU – 2x
  • Alarmas de alta agua
  • Bomba de agua dulce a demanda Jabsco
  • Propulsor de proa Side Power
  • Propulsor de popa Side Power

Varios:

  • Todos los artículos relacionados con el barco se transfieren
  • Piezas de repuesto/filtros
  • Equipo USCG

Exclusiones

  • Pertenencias personales del propietario

Descargo de responsabilidad mecánico

Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista es informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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