Beneteau Swift Trawler 34 Fly
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NW Yachtnet - Olympia
Estados Unidos
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | Swift Trawler 34 Fly |
| Construcción | 2013 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$339.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 10.36 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Olympia, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.97 m |
|---|---|
| Manga | 3.99 m |
| Calado máximo | 0.99 m |
| Desplazamiento | 24000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSB5.9 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2013 |
| Propulsión | 425 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Horas de motor | 865 |
| Velocidad máxima | 21 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 14 kn |
| Autonomía | 500 nmi |
| Astillero | Beneteau |
|---|---|
| Tanques combustible | 211 gal |
| Tanques agua dulce | 85 gal |
| Tanques de reserva | 23 gal |
| Forma del casco | Semi Desplazamiento |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Si has estado buscando un arrastrero rápido que haya sido extensamente mejorado y bien mantenido, entonces te debes a ti mismo venir a ver "SANTE"
Algunas de sus mejoras notables incluyen;
- 2 capas de antifouling aplicadas al fondo, hélice y eje. (4/25)
- Todos los Zincs/anodos reemplazados. (4/25)
- Tablas de trimado y propulsores revisados. (4/25)
- Casco pulido y encerado. (4/25)
- Nuevos davits articulados de aluminio personalizados añadidos en 2025. Los davits se pliegan para disminuir la longitud del barco, permitiendo un paso sin obstrucciones a través de la plataforma de natación.
- Cockpit trasero completamente cerrado con Eisenglass enrollable y toldo Sunbrella. (10/24)
- Nuevos toldos enrollables Sunbrella en el lado de babor y estribor. (11/24)
- Inflable RIB dinghy AB Lamina 8 UL (2015) con motor fuera de borda Suzuki de 4 tiempos DF2.5 hp. (4/25)
- Antenna StarLink V montada en la cubierta del flybridge con cubierta Sunbrella. cableado al enrutador en el salón. (9/24)
- Cargador Victron Orion-Tr Smart 12/12 360W DC-DC Bluetooth. (1/25)
- Distribuidor de energía Victron Lynx 1000, barra de bus de 1000amp con shunt inteligente -(1/25)
- 2X paneles solares Renogy Shadowflux de 200W (440W de salida total). paneles montados en el flybridge. (1/25)
- Controlador de carga solar Victron SmartSolar MPPT Bluetooth, 75V, 15amp, 12/24V-(1/25)
- Interruptor de aislamiento de energía solar Blue Seas. (1/25)
- Inversor Giandel PS-200SDR, 2000 Watt Pure Sine Wave con control remoto cableado. (1/25)
- Cableado para energía de respaldo AC/DC de generador solar. (1/25)
- Baterías de energía doméstica- 2X baterías Li Time 230Ah LiFePo4 Bluetooth, 460Ah Total. (1/25)
- Nueva batería de motor AGM Mastervolt de 90 Ah añadida a 2X baterías AGM WestMarine de 55Ah, 200 Ah Total. (23/24)
- Sofá personalizado de sapele y arce con 3 cajones de cierre de extensión completa clasificados para 500lbs y arreglos de mesa flexibles para 2/4/6 personas. Ver más detalles en la sección "salón" a continuación (2/25)
- Nueva tapicería y cojines en el sofá del salón y el asiento del timón. (1/25)
- Colchón de espuma Beneteau y alfombrilla anti-condensación debajo de todas las camas (3/25)
Consulta la sección "Mejoras" a continuación para la lista completa de impresionantes mejoras.
Este barco muestra una increíble cantidad de pensamiento y cuidado y es una visita obligada si estás en el mercado por un barco listo para navegar a Alaska en un momento dado.
Se muestra solo con cita previa.
Introducción a "SANTE"
Sante’, un Beneteau Swift 34 de 2013, es un trawler inmaculado del Pacífico Noroeste que está a la venta en Olympia WA.
Desde lujosos viajes de un día en los San Juans, hasta una expedición completa por el pasaje interior hacia Glacier Bay en Alaska, Sante' tiene el poder de navegar a través de las corrientes de resaca de Dodd Narrows o correr a 20 nudos a través del Estrecho de Georgia para evitar una tormenta entrante.
También puede reducir la velocidad a un majestuoso 6 nudos, consumiendo solo 1.6 galones por hora y extendiendo su rango a casi 500 millas. Su saludable manga y popa completa le dan estabilidad y le proporcionan una cantidad notable de volumen interior que puede acomodar fácilmente un crucero prolongado con dos parejas o una familia completa, y todo esto en un paquete que se puede maniobrar fácilmente en un muelle económico de 36 pies utilizando sus potentes propulsores de proa y popa.
Su flybridge, estación de mando interior, cockpit trasero completamente cerrado y alojamientos calefaccionados hacen que la navegación sea cómoda en cualquier clima. El diseño asimétrico de la cubierta, con bordas altas y una cubierta lateral cubierta a estribor y una sólida barandilla de seguridad de acero inoxidable soldado de 1" a babor y alrededor de sus cubiertas superiores y flybridge, la convierten en una embarcación segura.
Abajo, la rica carpintería de madera de cerezo y el estilo europeo la hacen brillar, y de alguna manera Beneteau ha logrado encajar las comodidades de un barco de 40 pies en una línea de agua de 34 pies. Las comodidades en la proa son extremadamente cómodas, con una enorme cabina del propietario, un baño y una cabina con literas que tiene un espacio real.
Sante’ ha tenido solo dos propietarios, ambos meticulosos en su cuidado y mantenimiento. Para colmo, ha tenido una gran actualización en 24/25 añadiendo un nuevo conjunto completo de componentes eléctricos, solar y capacidades de generación de 120 voltios, sin mencionar la adición de Starlink, toldos de cockpit, sombrillas, un sistema de davits articulados y un soporte para dinghy y mucho más. Ven a ver este barco extraordinario.
Lista completa de actualizaciones y mejoras
- 2 capas de antifouling aplicadas en la parte inferior, hélice y eje. (4/25)
- Todos los zincs/anodos reemplazados. (4/25)
- Tablas de trimado y propulsores revisados. (4/25)
- Casco pulido y encerado. (4/25)
- Nuevos davits articulados de aluminio personalizados añadidos en 2025. Los davits se pliegan para disminuir la longitud del barco, permitiendo un paso sin obstrucciones a través de la plataforma de natación.
- 4 nuevos cleats de amarre de 10” en acero inoxidable 316 añadidos a la plataforma de natación y al costado de bodega de estribor. 4 nuevos cleats de fender de 6" añadidos a la cubierta de proa (5/25)
- Escalera de natación de acero inoxidable que se desliza y se pliega con placa de parachoques para el dinghy montada debajo del escalón de natación. (9/25)
- Cockpit trasero completamente cerrado con Eisenglass enrollable y toldo Sunbrella. (10/24)
- Nuevos toldos enrollables Sunbrella en el lado de babor y estribor. (11/24)
- Nuevas cubiertas de ventana Sunbrella para el timón. (4/24)
- Capuchón de barandilla de teca restaurado y cubiertas Sunbrella añadidas. (10/24)
- Todos los asientos y controles de la cubierta del flybridge cubiertos con toldo Sunbrella. (2019)
- Dinghy inflable AB Lamina 8 UL (2015). Renovado con capa superior MDR, 6 nuevos puntos de sujeción en D, almacenamiento debajo del asiento y tiras de desgaste para pontones. Cubierta de dinghy Sunbrella y cuna de aluminio personalizada añadida (9/24).
- Motor fuera de borda Suzuki de 4 tiempos .DF2.5 hp. (4/25)
- Antenna V StarLink montada en la cubierta del flybridge con cubierta Sunbrella. Cableado al enrutador en el salón. (9/24)
- Cargador Bluetooth Victron Orion-Tr Smart 12/12 360W DC-DC. (1/25)
- Distribuidor de energía Victron Lynx 1000, barra de bus de 1000 amperios con shunt inteligente -(1/25)
- 2X paneles solares Renogy Shadowflux de 200W (440W de salida total). Paneles montados en el flybridge. (1/25)
- Controlador de carga solar Bluetooth Victron SmartSolar MPPT, 75V, 15amp, 12/24V-(1/25)
- Interruptor de aislamiento de energía solar Blue Seas. (1/25)
- Inversor Giandel PS-200SDR, 2000 vatios de onda sinusoidal pura con control remoto por cable. (1/25)
- Cableado para energía de respaldo de generador solar AC/DC. (1/25)
- Baterías de energía doméstica- 2X baterías Li Time 230Ah LiFePo4 Bluetooth, 460Ah en total. (1/25)
- Nueva batería de motor AGM Mastervolt de 90 Ah añadida a 2X baterías AGM WestMarine de 55Ah, 200 Ah en total. (23/24)
- Sofá personalizado de sapele y arce con 3 cajones de cierre de extensión completa clasificados para 500lbs y arreglos de mesa flexibles para 2/4/6 personas. Vea más detalles en la sección "salón" a continuación (2/25)
- 2 nuevas luces LED regulables de cuello de ganso y 2 nuevos cargadores USB/USB C en el sofá. (1/25)
- Redes para insectos en todas las ventanas corredizas del salón. (11/24)
- Nueva herrajes de cierre/mango en la puerta corrediza trasera del salón (8/24)
- Nueva tapicería y cojines en el sofá del salón y el asiento del banco del timón. (1/25)
- Soporte magnético iluminado por LED en la cocina (1/25)
- Horno microondas de 700w (1/25)
- Interruptor de desconexión de energía del refrigerador y modificación de drenaje. (1/25)
- Tres nuevos enchufes de 120v en el salón y la cocina. (1/25)
- Colchón de sueño Beneteau y alfombrilla anti-condensación debajo de todas las camas (3/25)
- Nuevas luces LED cálidas regulables y cargadores USB C y soportes para teléfonos celulares en la cabecera de todas las camas. (1/25)
- Nueva papelera de cierre automático en el baño. (3/25)
- Fundas de fender de Boat Blanket en todos los fenders. (5/25)
Especificaciones
Nombre: Sante'
HIN/IMO: BEYBU231K213
Cert. de EE. UU. de Doc. US1346243
Registro: Anchorage AK
Atraque: Olympia WA
Año: 2013
LOA: 36’0”
LWL: 34’0”
Manga: 13'1"
Calado Máx: 3'3"
Camarotes: 2
Capacidad: 6
Camas individuales: 2
Camas dobles: 1
Convertibles: 1
Baños: 1
Velocidad Máxima: 21 Nudos
Velocidad de Crucero: 7-14 Nudos
Tipo de Combustible: Diésel
Material del Casco: GRP
Despeje del Puente: 25'1" (Mástil arriba)
Despeje del Puente: 11’1” (mástil abajo)
Capacidad de Elevación del Mástil: 200Kg
Tanque de Combustible: 211 Galones
Alcance: 500 NM
Agua Dulce: 85 Galones
Tanque de Retención: 23 Galones
Desplazamiento: 24000lbs (Lleno)
Motores
Motor
- Marca del motor: Cummins
- Modelo del motor: QSB5.9
- Año del motor: 2013
- Tipo de motor: Inboard
- Tipo de transmisión: Directo
- Potencia HP: 425.00
- Tipo de combustible: Diésel
- Horas: 865.0
- Instrumentos: Mercury SmartCraft X2
- Controles: Mercury SmartCraft X2
Generador
- Marca del generador: Cummins Onan
- Número de modelo: 6MDKBJ
- Generador KW: 7.50
- Horas del generador: 17.0
Distribución interior y alojamientos
El interior de la carpintería es rico en acentos de madera de cerezo, sapele y arce, con una visibilidad y ventilación fantásticas por todas partes, gracias a las grandes ventanas delanteras, ventanas correderas a ambos lados y una puerta de cristal corredera completa en la parte trasera. Se puede entrar desde el muelle, a través de las puertas de embarque hacia la pasarela exterior y al salón, todo en el mismo nivel sin tener que subir o bajar, o tener que saltar sobre un mamparo. El timón está a estribor con visibilidad de 360 grados y una puerta corredera con mosquitera que proporciona acceso directo a la pasarela y hace que el atraque en solitario sea muy fácil. La cocina a babor del timón es un lugar seguro en marcha para preparar una comida, con mucho espacio en la encimera, espacio para una cocina de propano de 2 quemadores, un microondas y un horno de gas en la parte delantera, y un fregadero doble en la parte trasera. El frigorífico está a estribor debajo del banco del timón. Avanzando hacia la parte trasera, está el salón. Es notablemente espacioso para un pesquero de 36 pies, abarcando el ancho completo del barco con un cómodo sofá para 4 personas a estribor, y una increíble cantidad de almacenamiento en el lado de babor y debajo del sofá. Debajo del suelo del salón hay una escotilla que proporciona acceso al espacioso compartimento del motor.
Baje entre la cocina y el timón hacia los cuartos de dormir y el baño. La cabina de invitados con dos literas individuales y almacenamiento está a babor y la cabina principal está en la proa. La cabina delantera tiene grandes armarios de almacenamiento a babor y estribor, una litera en V muy grande y cómoda y estantes a ambos lados. El baño y la ducha están a estribor.
Todas las acomodaciones están servidas por una calefacción wabasto.
Casco
- Espacio libre de 6’5”.
- Asiento de banco deslizante elevado para dos personas con nueva funda de cuero sintético. (1/25)
- El reposapiés plegable ayuda a la visibilidad hacia adelante.
- Puerta del timón deslizante a estribor
Cocina
- Espacio de 6’5” de altura.
- Estufa de propano Eno de 2 quemadores con tapa de vidrio.
- Horno de propano Eno de 1.5 pies cúbicos.
- Horno de microondas Faberware de 700w. (1/25)
- El armario de propano cumple con ABYC, ventilado al exterior y controlado eléctricamente desde la cocina.
- Placa protectora de calor de acero inoxidable detrás de la estufa con estante de almacenamiento para cuchillos magnéticos LED. (9/24)
- Refrigerador Vitrifrigo de 130l con apertura frontal, interruptor de desconexión de energía y modificación de drenaje. (1/25)
- 3X tomas de corriente de 15 amperios y 2X tomas de 20 amperios 120v (1/25)
- Fregadero doble de acero inoxidable con grifo mezclador Nobili de agua caliente/fría. Suministro de agua caliente desde el motor o sistema de 120v.
- 4.5 pies cúbicos de cajones de cubiertos y almacenamiento debajo de la encimera de babor.
- 3.5 pies cúbicos de espacio de almacenamiento y basura debajo del fregadero.
Salón
- Espacio libre de 6’5”
- Un sofá y mesa de Sapele y Arce de 4’0” a medida reemplaza el sofá y la mesa originales de Beneteau. 3 cajones de extensión completa con cierre, clasificados para 500 lb, proporcionan 10 pies cúbicos de almacenamiento seguro y conveniente para alimentos enlatados pesados y despensa. La mesa del sofá cuenta con un tapete de silicona antideslizante removible sobre una hermosa superficie de mesa de cartas PNW de lexan. La mesa para cuatro personas se puede extender para acomodar hasta seis personas, o se puede reemplazar con una mesa de "happy hour" para dos personas que se almacena debajo del suelo del sofá. La mesa más grande proporciona el relleno para una cama tamaño queen con la adición de un colchón enrollable. El nuevo diseño es mucho más práctico y conveniente que el diseño original de Beneteau que presentaba una mesa muy pesada y no asegurada en el medio del salón, donde tenía que ser movida cada vez que necesitabas revisar el motor. La flexibilidad, practicidad y seguridad de esta modificación harían que cualquier marinero se preguntara por qué alguien volvería al diseño original, sin embargo, el propietario tiene todas las piezas y partes de Beneteau en almacenamiento calefaccionado, y el sofá se puede reemplazar fácilmente con el sofá y la mesa originales sin que queden marcas en la carpintería.
- 18 pies cúbicos de almacenamiento seguro en estantes de armario con lamas y cerraduras a lo largo del lado de babor del salón.
- 2X 120v 20 Amp/USB C salidas de carga y luces LED regulables en cuello de ganso en el sofá. (1/25)
- Redes para insectos en todas las ventanas corredizas del salón y en la puerta corrediza de la cabina. (11/24)
- Puerta corrediza trasera de salón de 3 paneles. Puede abrirse en 2 posiciones, nuevo hardware de cierre/mango (8/24)
Habitación Principal
- Espacio libre de 6’5”
- Cama doble en línea central con Beneteau Sleep Foam y alfombrilla anti-condensación debajo. (3/25)
- Almacenamiento de ropa de 6.0 pies cúbicos a ambos lados de la cama. Armario colgante de 60" de alto x 23" de ancho en el lado de babor y armario de estante de 14 pies cúbicos en el lado de estribor.
- Almacenamiento de 30 pies cúbicos debajo de la cama delantera. Acceso por elevadores de brazo hidráulico.
- Cargadores USB de 12 voltios y luminarias LED regulables en las cabeceras de todas las camas. (1/25)
- Escotilla de apertura de 18"x18" en el techo con pantalla deslizante contra insectos y cortina enrollable. Portillo de apertura de 2x7".
Habitación de invitados
- 1,85 m de altura libre.
- Dos literas con espuma de sueño Beneteau y una alfombrilla anti-condensación debajo. (3/25)
- 170 litros de almacenamiento de ropa al lado de la cama y 283 litros de almacenamiento debajo de la litera inferior.
- Cargadores USB de 12 voltios y luminarias LED regulables en la cabecera de ambas literas. (1/25)
- Portillos de apertura de 2x7".
Cabeza
- 1,85 m de altura.
- Almacenamiento en armario de pared de 0,28 m³ y 0,14 m³ de almacenamiento debajo del fregadero.
- Inodoro eléctrico Jabsco
- Escotilla de apertura de 25x25 cm con mosquitera deslizante y sombra de toldo. Ventana de puerto de 18 cm de apertura.
- Fregadero de tazón profundo integrado con salpicadero.
- Ducha con rociador de mano y depósito de agua gris bombeada.
- Receptáculo de basura de cierre automático. (3/25)
Casco
- Casco de semi-desplazamiento diseñado por el equipo Joubert-Nivelt Beneteau, proporciona una plataforma estable y apta para navegar en un amplio rango de velocidades de 6 a 21 nudos. Muy eficiente en combustible a bajas velocidades de arrastre.
- Fondo. Lavado a presión, lijado, 2 capas de antifouling Interlux Ultra-Kote ILX-Y3779U1. (4/25)
- Hélice y eje, 2 capas de Petit Barnacle Barrier. (4/25)
- Todos los zincs/anodos reemplazados. (4/25)
- Tablas de trimado y propulsores revisados. (4/25)
- Casco pulido y encerado. (4/25)
Cubierta inferior
- 2 puertas de embarque que se abren hacia adentro con hardware de cierre seguro. Proporciona un fácil acceso al nivel de la pasarela/cockpit a la plataforma de natación y al muelle.
- Pasarela exterior a lo largo del lado de estribor con bordas altas y alfombra ABS antideslizante, proporciona un paso seguro hacia adelante y hacia atrás al mismo nivel que el cockpit. (10/24)
- Plataforma de natación de teca de 3’0” de profundidad y de ancho completo.
- Davits de dinghy articulados de aluminio personalizados, fijados a la popa del barco, no al escalón de natación. Los davits se pliegan para disminuir la longitud del barco, permiten un paso sin obstrucciones a través de la plataforma de natación y proporcionan un marco para la cortina de la ducha. (4/25)
- 4 cleats de amarre de 10” en acero inoxidable 316 con placas de respaldo de aluminio añadidas a la plataforma de natación y a la borda de estribor a media nave (5/25)
- Escalera de natación de 4 pasos de acero inoxidable 316 que se desliza hacia afuera y se baja con placa de parachoques para dinghy (montada debajo del escalón de natación (9/25)
- Cockpit trasero completamente cerrado por un toldo enrollable. (10/24)
- Toldos de sol enrollables en el lado de babor y estribor. (11/24)
- Ducha en el cockpit/plataforma de natación - agua caliente y fría a presión.
- Banco en el cockpit con cojines, a lo largo de la parte trasera del cockpit, integrado con el espejo de popa y proporcionando 10 pies cúbicos de almacenamiento debajo.
- Escaleras de teca y acero inoxidable hacia el flybridge en el lado de estribor del cockpit.
- Gran escotilla de lazarette que se abre con brazos hidráulicos, dando acceso al generador, baterías y un enorme área de almacenamiento. Asegurada y drenada con un desagüe sobredimensionado de 2".
- Acceso a la pasarela de estribor y a la cubierta del lado de babor desde el cockpit.
- Brillante barandilla de teca en el cockpit y en la pared de la pasarela exterior. (10/24)
Cubierta superior
- Winche eléctrico Lewmar.
- Rodillo de proa de acero inoxidable. Proporciona suficiente espacio en la parte superior para izar el ancla a bordo.
- 4x cleats de amarre de 12" atornillados a través de las murallas de la cubierta superior para líneas de amarre y muelle.
- 4x cleats de fender plegables de 6” en las murallas de la cubierta superior. (5/25)
- Locker de ancla con escotillas de acceso a babor y estribor, drenaje AWL y control remoto cableado para el winche.
- Barra superior sólida de 1” de diámetro de acero inoxidable, barandilla de 26" de altura a lo largo de la cubierta de babor y todo el camino hacia la proa.
- Grifo de presión de agua salada para lavar la cubierta de proa.
- Grandes colchones para tomar el sol en la cubierta de proa.
- Ventana del timón delantero de 3 partes con toldos, limpiaparabrisas y chorros de agua para lavar.
- Locker de propano en la cubierta de babor.
Flybridge
- Todo el asiento y los controles de la cubierta del flybridge están cubiertos con Sunbrella Dodger. (2019)
- Escalera de S/S y Teak al flybridge
- Acceso al flybridge a través de una escotilla de fibra de vidrio sólida con brazo hidráulico.
- Barandilla de 1” de diámetro de S/S, 26" de altura, rodeando la cubierta expuesta del flybridge trasero.
- 2 x winches Harken ST en el mástil
- Radar, antena VHF y foco orientable montados en el mástil. El mástil se puede bajar para proporcionar una menor altura de puente.
- 2 paneles de 220W desplegados en montajes plegables de la cubierta del flybridge de S/S. (5/25)
- Antena StarLink V montada en la cubierta del flybridge. (9/24)
- Estación de mando con electrónica completa y asiento de capitán giratorio a estribor
- Mesa de teca y asientos para seis a babor con cubierta doble de Sunbrella.
- Parabrisas tintado de Perspex
Bote auxiliar, cuna y grúas
- Inflable de aluminio AB Lamina 8 UL (2015) con capa superior MDR, puntos de sujeción de anillo 6XD, almacenamiento debajo del asiento y tiras de protección para el pontón. (9/24).
- Motor fuera de borda Suzuki de 4 tiempos .DF2.5 hp. (4/25)
- Funda para dinghy Sunbrella. (9/24)
- Base personalizada de aluminio para dinghy en la cubierta del flybridge. También útil para almacenamiento de SUP/Kayak y equipo de pesca. (4/25)
- Davits articulados de aluminio personalizados, con "lanzamiento fácil", polipasto eléctrico. Davits firmemente sujetos a la popa del barco, no al escalón de natación. Los davits se pliegan para disminuir la longitud del barco, proporcionar acceso sin obstrucciones al escalón de natación y marco para la cortina de la ducha del escalón de natación. (4/25)
Electrónica
- Controlador de piloto automático Raymarine P70R en el puesto de mando inferior y superior.
- Computadora de curso Raymarine SmartPilot SPX en el puesto de mando inferior y superior.
- Plotter de cartas táctil híbrido Raymarine E series con suite de cartas Navionics de EE. UU. en el puesto de mando inferior y superior.
- Radar digital Raymarine RD424HD.
- VHF Raymarine 240 con DSC.
- Estéreo Pyle en el salón y estéreo West Marine en el flybridge. Altavoces en el salón, cockpit y en el flybridge.
- Soporte articulado para iPad en el puesto de mando.
- Antena StarLink V montada en la cubierta del puente. Conexión directa al enrutador/suministro de energía en el salón. (9/24)
Fontanería y calefacción
- El horno diésel Wabasto AirTop EvoM suministra calefacción y ventilación forzada a cada compartimento del barco.
- Una caldera de recuperación de calor de 120v/motor suministra agua caliente fresca a la cocina, el baño y la ducha de la cabina.
- Una bomba de agua salada proporciona instalaciones de lavado en la cubierta de proa.
- El inodoro eléctrico jabsco de agua salada descarga en un tanque de aguas negras de 23 galones equipado con una bomba de maceración y un grifo de bombeo conveniente ubicado justo dentro de la puerta de embarque. Una válvula de compuerta en Y permite la descarga al mar donde está permitido.
- Hay dos bombas de sentina. Una es una bomba manual operada desde la cabina y la otra es una bomba eléctrica manual/automática controlada desde el timón.
Mecánica y propulsión
- Motor Cummins QSB 5.9, 425HP con 865 horas.
- Instrumentos y controles de motor Mercury SmartCraft en el timón inferior y el timón superior.
- Alternador Cummins de 130amp S/N 12F13.
- Filtros de combustible Racor Turbine Series-900/1000MA.
- Hélice de bronce de 5 palas.
- Dirección hidráulica con anulación de timón de hidráulico a manual.
- Tablas de trimado eléctricas Lenco. (Mantenimiento realizado el 25/4)
- Propulsores de proa y popa, Max power CT80/12V (servicio del lado de la hélice. 25/4)
- Mantenimiento periódico y cambios de fluidos/filtros realizados según el programa sugerido por el fabricante. Último cambio. 2/7/25.
Cubiertas y pantallas
- Funda Sunbrella en todos los asientos del flybridge, controles del motor y parabrisas tintado de Perspex del flybridge. (2019)
- Funda Sunbrella en la antena StarLink V montada en el flybridge. (9/24)
- Funda Sunbrella para el dinghy. También se puede usar para cubrir la cuna del dinghy. (9/24)
- Cockpit trasero completamente cerrado con Strataglass 30, Sunbrella y tela Shelter enrollable. (10/24)
- Sombrillas enrollables Sunbrella a lo largo de los pasillos exteriores de babor y estribor que proporcionan protección contra el sol/lluvia y ventilación en condiciones climáticas adversas. (11/24)
- Fundas de pantalla solar Sunbrella a presión para todas las ventanas del timón. (4/25)
- Red de insectos Seaview deslizante en la puerta del timón.
- Cortinas y redes de insectos para todas las ventanas deslizantes del salón. (11/24)
- Redes de insectos deslizantes en todas las escotillas de la cubierta.
Amarre y aparejo de anclaje
- Ancla Delta con cadena de 150 pies de 3/8 y cabo de nylon de 150 pies.
- Winche de ancla eléctrico vertical Lewmar con gypsy. Control remoto de cubierta cableado y control de timón.
- Defensas de 3x12" y defensas de 5x9"
- Fundas de defensa de manta de barco en todas las defensas. (5/25)
Seguridad
- Juego de bengalas Orion. (2/25)
- 2X Extintores manuales de incendios TIPO B/C. (2/25)
- Extintores automáticos de sala de máquinas.
- Ventiladores de compartimento de sala de máquinas automáticos.
- 2X Alarmas de incendio/CO2.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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