MJM 36z Downeast

Alojamientos

Sofá/Cama:

• Amplio salón envolvente, que se convierte en una cama de 7 pies de largo
• Casco de madera de cerezo barnizado en satén
• Pared delantera con estanterías
• Estante de almacenamiento
• Mesa de dos hojas (extraíble)
• Suelo de cabina de teca y espino barnizado de alto brillo
• Aire acondicionado de cabina dedicado
• Grupo interior de molduras de cerezo de lujo
• Inserto de cama doble con cojines de relleno dedicados para convertir el comedor en cama
• Centro de entretenimiento con TV de pantalla plana LED Vizio Razor
• Almacenamiento del centro de entretenimiento con reproductor de DVD Samsung
• Buró de cerezo con acabado satinado
• (2) ventiladores de 12v

Cocina a babor con:

• Encimera de Corian
• Acceso a refrigeración de carga superior y cajón deslizante
• Refrigeración Seafrost de 12v DC
• Placa de cocción cerámica de un solo quemador Kenyon
• Purificador de agua Seagull
• Horno de microondas Frigidaire
• Enchufes de 120v
• Máquina de café Brew Express integrada

Baño privado:

• Puerta de privacidad
• Inodoro eléctrico de vacuflush de agua dulce
• Sistema de monitoreo de tanque Dometic TankWatch
• Lavabo con presión de agua caliente/fría
• Almacenamiento fuera y debajo del lavabo
• Bomba de sumidero eléctrica para duchas
• Enchufes de 120v
• Ventana de puerto con apertura y sombra
• Escotilla de cubierta superior con malla/sombra
• Acondicionado de aire

Cabina de mando

• Modelo Downeast con grandes ventanas laterales enrollables para abrir completamente la casa de mando y permitir que los timoneles accedan al grillete de resorte mientras están de pie en el timón
• Grupo de casa de mando de lujo (OPCIONAL)
• Asientos de pilotaje Dual Stidd 500N Admiral Recliner que bajan y giran 360 grados para asientos de sala de estar
• Drawer de almacenamiento de teca debajo, mesa de comedor de teca de hoja única removible
• Sofás de casa de mando duales que se convierten en literas de 6'5"
• Aire acondicionado dedicado de 16000 BTU en la casa de mando (PERSONALIZADO)
• Decking de teca en la casa de mando
• Cojines de ultra-cuero

Helm/Electrónica

• Sistema de atraque con joystick Volvo
• Displays del motor Volvo
• Garmin GPSMAP
• Raymarine 218 VHF
• Autopiloto Garmin
• Garmin Velocidad/Profundidad
• (2) Ventanas delanteras eléctricas
• Limpiaparabrisas
• Claxon
• Control remoto del molinete de ancla en el timón
• Sistema de lavado de ancla con agua dulce
• Propulsor de proa (OPCIONAL)
• Faro Jabsco montado en el riel de proa con control remoto en el timón
• Estéreo Clarion
• Juego completo de cubiertas para ventanas

Eléctrico

• Generador de luz del norte en escudo de sonido: 5KW con 354 horas
• (2) unidades de aire acondicionado de 16000 BTU. Una en la casa del piloto, una en la cabina
• Panel eléctrico de 12v con medidor de voltios y amperios
• Panel eléctrico de 120v
• Inversor/unidad de carga, Mastervolt
• (2) entradas de energía de muelle de 30 amperios
• (2) baterías de casa 4D
• (2) baterías de arranque de motor grupo 31
• Batería de arranque de generador grupo 27

Motor

• Volvo D3 220A-FPS 220 HP en línea 5 Cly Common-Rail con pantalla electrónica EVC

• Volvo OceanX Stern Drives con recubrimiento de cerámica de titanio

• Hélices F Series SS de doble rotación contraria

• Controles de joystick Volvo-Penta

• Cambio y acelerador electrónico de doble palanca Volvo-Penta

• Los tanques de mar fueron ampliados con filtros Groco con depósito de vidrio y conexiones a través del casco separadas

• Filtros Racor para cada motor

• Sistema de supresión de incendios en el motor

• Pantalla digital del motor

Sistema de dirección

Control de Joystick

Comentarios de MJM

El objetivo de MJM para todos sus modelos ha sido triple:

(1) Crear barcos que puedan ser operados fácilmente por una persona, ya sea el esposo o la esposa, en las situaciones más exigentes, como al atracar o maniobrar en mares agitados.

(2) Asegurarse de que el barco sea lo más cómodo posible para cruceros de 2 personas en relación a su tamaño Y divertido de usar con amigos (por ejemplo, 2-3 otras parejas) de manera diaria y espontánea para, por ejemplo, salir a cenar, hacer un corto crucero al atardecer, ver las regatas de veleros locales o llevar a los niños a una playa o isla apartada. Los barcos que permanecen amarrados a un muelle excepto por 3-4 viajes al año no son muy prácticos a menos que reemplacen la vivienda de uno durante todo el año.

(3) Ser fácil de poseer, es decir, con un mantenimiento mínimo, problemas operativos y pocas restricciones al atracar, amarrar o transportar por camión entre residencias.

El 36z cumple admirablemente con todos estos objetivos: (1) Manejo con una combinación de un volante de destructor de respuesta natural en el mar y su control tipo joystick similar al IPS con motores gemelos a velocidades de ralentí alrededor de los muelles. (2) Acogedor para todas las edades con puertas de apertura lateral y una cabina/pilothouse de un solo nivel que asienta cómodamente a 12 en un buen día, 6 en cualquier clima. (3) ¿Facilidad de propiedad? No conocemos ningún otro barco que combine los beneficios del 36z: No tener madera expuesta que mantener en la cubierta; Sterndrives que rebotan hacia arriba y luego hacia abajo al chocar con un objeto submarino, que al levantarse son accesibles desde la plataforma de natación para limpiar las hélices sin necesidad de nadar, que pueden levantarse parcialmente para navegación en aguas poco profundas o completamente para amarrar en 17” de agua o varar el barco; Tener dimensiones de altura que se ajusten bajo todos los 21 puentes (menos de 9.5 pies) entre Palm Beach y Fort Lauderdale; Tener altura y ancho (12 pies o menos) para ser transportado sin necesidad de coches de seguimiento y rutas alternativas al precio de un barco de 30 pies.

Descargo de responsabilidad predeterminado

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.