Princess M Class 32M
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Marca | Princess |
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Tipo | M Class 32M |
Construcción | 2013 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$5.000.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Megayate |
Eslora | 32 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Manila, Filipinas |
Eslora total | 32 m |
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Manga | 7.11 m |
Calado máximo | 1.98 m |
Calado mín. | 1.83 m |
Peso seco | 253530 libras |
Tonelaje bruto | 196 t |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | MTU |
Modelo del Motor | 16V 2000 M93 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2013 |
Propulsión | 2434 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | Puerto |
Tipo de Propulsor | 5 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 1753 |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | MTU |
Modelo del Motor | 16V 2000 M93 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2013 |
Propulsión | 2434 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | Estribor |
Tipo de Propulsor | 5 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 1753 |
Velocidad máxima | 24 kn |
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Velocidad Crucero | 18 kn |
Autonomía | 1000 nmi |
Diseñador | Bernard Olesinski |
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Astillero | Princess Yachts |
Camarote de invitados | 5 |
Camarotes de tripulación | 3 |
WC invitados | 6 |
WC tripulación | 3 |
Tanques combustible | 2853 gal (ES) |
Tanques agua dulce | 396 gal (ES) |
Tanques de reserva | 572 gal (ES) |
Forma del casco | Semi Desplazamiento |
Molinete | Molinete hidráulico |
Descripción
Con su elegante perfil y habilidades de navegación inigualables, este yate de 32 metros es cada centímetro una Princesa, mientras establece nuevos estándares de estilo, sofisticación y personalización.
El magnífico salón está iluminado a lo largo de toda su longitud por vastas ventanas a cada lado y a estribor, grandes puertas correderas de vidrio conducen a un espectacular balcón desplegable.
La suite del propietario, ubicada en la cubierta principal, se beneficia de vistas elevadas a cada lado a través de grandes ventanas panorámicas. La cubierta inferior cuenta con cuatro lujosas suites para huéspedes con baño en suite para más espacio para invitados.
La tripulación se aloja en cómodas instalaciones con acceso separado desde la cubierta de estribor. Un amplio comedor para la tripulación, dos cabinas gemelas y una cabina doble, todas con baño en suite, están situadas adyacentes al acceso de la sala de máquinas y un módulo remoto dedicado asegura un fácil acceso al sistema de control y monitoreo del barco.
La sala de mando está situada en su propia cubierta elevada, con vistas dominantes hacia adelante, un puesto de mando central y un comedor sociable en el lado de babor. El espacioso flybridge es ideal para entretener y cenar al aire libre. La bañera de hidromasaje está integrada con la tumbona y la amplia área de popa puede aceptar muebles adicionales. El techo rígido con un techo solar eléctrico es una fabulosa característica premium.
Fue construida según el estándar RINA C HULL MACH Y NAVEGACIÓN SIN RESTRICCIONES, aunque recientemente no se ha mantenido en él.
Blue Moon cuenta con Starlink, se instalaron recientemente nuevas pantallas de navegación y se realizaron otros trabajos según fuera necesario. Regularmente se seca en dique, con registros detallados disponibles.
Blue Moon se encuentra en Manila (Filipinas) y tiene un casco naranja único. Usada ligeramente con solo 1753 horas de motor en sus motores MTU gemelos, está lista para su nuevo propietario. Por favor, contáctenos para obtener especificaciones técnicas completas y otros detalles, además de fotos y videos de alta resolución tomados por nosotros a bordo del yate en junio de 2025.
Información Adicional
Equipo eléctrico:
1x Convertidor de energía de tierra
2x Cummins MDDCF ONAN 40KW
RPM: 1500
Sistema de gestión de energía DEIF
Cargador de batería: Mastervolts
Electrónica:
Sonar de profundidad
Radar
Logrómetro
Velocidad y dirección del viento
Computadora
Repetidores
Televisor
Centro de navegación Furuno
Plotter de cartas
Piloto automático
Radio VHF Simrad
Brújula magnética
Radio portátil
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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