Ranger Tugs R-25

Características

• Baterías Interstate: Motor/Propulsores/Casa (*Nuevo*, Sept 2025)
• Lancha: Portland Pudgy Dinghy 8 Ft (2013)
• Fondo pintado, casco encerado y todos los zincs renovados: Dic 2025
• Cuerda de ancla Titan de 250 ft 5/8” de cuerda de nylon de 8 hebras y 50 ft de cadena G4 de 5/16”
• Ancla Rocna de 15 kg (con cuerda/cadena secundaria Rocna de 10 kg como repuesto)
• Funda de cockpit de lona personalizada con tela Sunbrella de alta resistencia
• Plataforma de baño y escalera de embarque (Garelick SS de 4 pasos)
• Davits para dinghy en la plataforma de baño: SS Sea Wise
• Deflector de radar en el mástil
• Winche eléctrico
• Barandillas y herrajes de acero inoxidable
• Puerta de transom
• Lavado de cockpit: bomba de agua de mar
• Amplio almacenamiento en el cockpit
• Defensas, líneas y equipo de seguridad incluidos
• Una amplia selección de piezas de repuesto
• Calentador de agua
• Cable de alimentación de puerto Smart Plug
• Sentina impecable y nueva bomba de sentina
• Registros de mantenimiento extensos
• Calefacción diésel Wabasto
• Nueva tapicería, 2021
• BBQ: Dickinson

Especificaciones

Año: 2013
Marca/Modelo: Ranger Tugs R-25
Longitud Total: 28’5” (con plataforma de baño)
Manga: 8’6”
Calado: aprox. 2’3”
Peso en Seco: aprox. 6,200 lbs
Material del Casco: Fibra de vidrio
Capacidad de Combustible Diésel: ~75 gal US
Capacidad de Agua: ~30 gal US
Tanque de Retención: ~30 gal US
Motor: *NUEVO* Yanmar 4JH110, instalado en diciembre de 2025
Transmisión: Yanmar KMH4A, 2.04:1
Horas de Motor: ~0 en la instalación 
Propulsión: Transmisión por eje
Propulsores de Proa y Popa: Side Power
Velocidad de Crucero: ~10–12 nudos (dependiendo de la carga/condiciones)

Botecito Portland Pudgy: 8 pies (adjunto a la plataforma de baño con grúas)

Alojamientos y Interior

• Cama V delantera grande con cortina de privacidad
• Comedor convertible en una cama adicional
• Baño cerrado con inodoro marino (Jabsco Manual), ducha y tanque de retención
• Sistema de agua caliente: 6 galones
• Cocina con fregadero
• Estufa: Kenyon de elemento único eléctrico/álcool
• Amplio almacenamiento
• Muebles de teca y acabados interiores brillantes y cálidos
• Excelente visibilidad desde el timón a través de grandes ventanas
• Calefacción: calefacción de aire forzado diésel Webasto más calefactor de bus del motor
• Microondas 0.7 L
• Refrigerador: Nova Kool

Helm y Electrónica

• GPS/Chartplotter: Garmin 5212
• Radar: Garmin 5212
• Radio VHF: Garmin 100/200 Series
• Sonar de profundidad: Garmin 5212
• Piloto automático: GHC10 Piloto automático
• Radio/CD marino y altavoces de cockpit: Fusion Sound
• Control de propulsores de proa y popa: Side Power
• Tablas de trimado: Bennett
• Control remoto del molinete en el timón
• Panel solar: Hanwha Q-Peak Duo 325 Watt con controlador de cargador MPPT Victron y panel remoto habilitado para Bluetooth
• Control de luz de búsqueda: Jabasco
• Iluminación de cartas nocturna
• Xantrex Freedom X 2000: Inversor/Cargador de onda sinusoidal pura de 2000 vatios
• Enchufe inteligente de 30 amperios (toma y cable de 50 pies)

Características de la cubierta

• Plataforma de natación y escalera de embarque y grúas para almacenamiento de bote auxiliar
• Winche eléctrico
• Barandillas de acero inoxidable
• Funda de cockpit: Hecha a medida con tela Sunbrella de alta resistencia
• Alimentación en tierra y cable

Descripción del fabricante

R–25 ofrece un completo 8’6” viga para áreas amplias en cubierta y grandes espacios interiores. Compartimentos privados permiten alojamiento para dormir hasta cinco personas. Hay un baño cerrado con ducha, lavabo y inodoro marino, un puesto de mando con instrumentación completa y un paquete de navegación opcional. La acogedora cocina incluye un fregadero, estufa y refrigerador. Las grandes ventanas de la cabina y las escotillas de tragaluz ayudan a iluminar el interior y ofrecen una vista panorámica por todas partes.

El cockpit autovaciable ampliado es ideal para pescar o relajarse al aire libre; una puerta de popa conduce a la plataforma de baño completa, y hay espacio en la parte superior de la casa de cubierta para guardar desde trampas para cangrejos hasta kayaks. El nuevo cockpit más grande se presta a más almacenamiento arriba y abajo de la cubierta y facilita el acceso al motor diésel Yanmar de 150 HP 4BY2 estándar. El motor está ubicado completamente fuera de la cabina, lo que permite una navegación suave y silenciosa, ofreciendo una economía de combustible excepcional, incluso a velocidades de planeo.

Las opciones disponibles permiten personalizar el Ranger R–25SC para un crucero cómodo durante todo el año y una operación sin esfuerzo. Características de tamaño de yate como los propulsores de proa y popa estándar proporcionan una excelente maniobrabilidad alrededor del muelle y la viga de 8’6” permite que el barco sea fácilmente remolcado.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.