Sanlorenzo SL 94
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Marca | Sanlorenzo |
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Tipo | SL 94 |
Construcción | 2013 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €3.500.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Yate a motor |
Eslora | 28.6 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Athens, Grecia |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 28.6 m |
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Manga | 6.75 m |
Calado máximo | 1.9 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | MTU |
Modelo del Motor | 16V 2000 M84 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2012 |
Propulsión | 2185 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Horas de motor | 3500 |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | MTU |
Modelo del Motor | 16V 2000 M84 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2012 |
Propulsión | 2185 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Horas de motor | 3500 |
Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Diseñador | Francesco Paszkowski |
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Astillero | SANLORENZO |
Camarote de invitados | 4 |
Camarotes de tripulación | 2 |
WC invitados | 5 |
Tanques combustible | 11000 litros |
Tanques agua dulce | 1900 litros |
Forma del casco | Planeo |
Descripción
Un modelo popular, debido a su tamaño perfecto, que acomoda cómodamente hasta 10 huéspedes en 4 lujosas cabinas.
En condiciones inmaculadas, mantenida a los más altos estándares, cuenta con balcón hidráulico, plataforma de natación submersible hidráulica, techo rígido en el puente volador y más.
Sus estabilizadores eléctricos CMC aseguran total comodidad bajo potencia y aún más en anclaje.
La yate nunca ha sido chárter, se ha utilizado estrictamente de forma privada.
El SL94 de 2013 atrae a propietarios de yates exigentes que valoran la elegancia discreta, el rendimiento y la capacidad de navegar con estilo. El diseño atemporal asegura que siga siendo una opción muy deseable en el mercado de yates de segunda mano.
¡Como este yate es el SL 94 mejor precio en el mercado, es una oportunidad que NO DEBE PERDERSE!
Descargo de responsabilidad:
Especificaciones Clave
- Longitud Total (LOA): 28.6 metros (94 pies)
- Manga: 6.75 metros (22.1 pies)
- Calado: Aproximadamente 1.93 metros (6.3 pies)
- Desplazamiento: Alrededor de 80 toneladas
- Material del Casco: GRP (Plástico Reforzado con Vidrio)
Rendimiento
- Motores: Equipado típicamente con motores gemelos MTU 16V 2000 M84 o similares.
- Potencia: Alrededor de 2,200 HP por motor.
- Velocidad Máxima: Aproximadamente 29 nudos.
- Velocidad de Crucero: Alrededor de 25 nudos.
- Autonomía: Alrededor de 400-500 millas náuticas a velocidad de crucero, dependiendo de la carga y las condiciones del mar.
Diseño Interior
- Salón Principal: Diseño de planta abierta con grandes ventanales para una abundante luz natural. Materiales de alta calidad como maderas finas, cueros y muebles a medida crean una atmósfera sofisticada.
- Comedor: Separado o integrado con el salón, con capacidad para 8-10 invitados.
- Alojamiento: Típicamente cuenta con 4 cabinas, incluyendo:
- Una suite principal de todo el ancho
- Una cabina VIP
- Dos cabinas de invitados gemelas, a menudo convertibles
Cada cabina está equipada con instalaciones en suite y acabados de lujo.
- Alojamiento de la Tripulación: Acceso separado con alojamiento para 3-4 miembros de la tripulación.
Características Exteriores
- Flybridge: Espacioso y personalizable con opciones para tumbonas, áreas de comedor y un bar húmedo. A menudo incluye un techo duro retráctil.
- Deck Trasero: Elegante área de comedor para comidas al aire libre con fácil acceso a la plataforma de baño.
- Deck Frontal: Almohadillas para tomar el sol y vistas panorámicas.
- Plataforma de Baño: Plataforma hidráulica, ideal para lanzar juguetes acuáticos o como área de club de playa.
Características Notables
- Personalización: Los yates Sanlorenzo son semi-personalizados, permitiendo a los propietarios personalizar diseños, materiales y acabados.
- Operación Silenciosa: Aislamiento acústico avanzado que garantiza un ruido y vibración mínimos.
- Tecnología Moderna: Equipado con sistemas de navegación y entretenimiento de última generación.
La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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