Back Cove Downeast 37
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Coastal Carolina Yacht Sales
Estados Unidos
Marca | Back Cove |
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Tipo | Downeast 37 |
Construcción | 2014 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$499.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Tipo langostero |
Eslora | 11.28 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Charleston, South Carolina, Estados Unidos |
Eslora total | 12.95 m |
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Manga | 4.04 m |
Desplazamiento | 22100 libras |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Cummins |
Modelo del Motor | QSB 6.7 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2014 |
Propulsión | 480 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
Horas de motor | 289 |
Mando | Sí |
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WC invitados | 1 |
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Tanques combustible | 300 gal |
Tanques agua dulce | 120 gal |
Descripción
Este Back Cove Downeast 37 de 2014 está listo para todos tus días de aventura en el agua. En condiciones increíbles y meticulosamente mantenido, este barco de un solo propietario, ahora de propiedad del concesionario, tiene cubiertas de teca, nunca ha sido dormido y tiene pocas horas de motor.
Actualizaciones Recientes:
- Nueva pintura del casco - Azul medianoche
- Nueva pintura de fondo
- Nuevo lienzo
- Las cubiertas de teca han sido renovadas
El interior del Downeast 37 está construido en el estilo Herreshoff, con paneles blancos y molduras de madera elevadas. La cabina principal ofrece una cama isla con escalones a ambos lados para facilitar la salida. Hay mucho espacio de almacenamiento con muchos armarios y cajones disponibles. En la base de la escalera, y cerca del timón, hay una cocina funcional con microondas, nevera, congelador y un fregadero de acero inoxidable profundo. A estribor, detrás de la cabina principal, hay una unidad de baño cómodamente distribuida con ducha separada.
En la cubierta, el propósito de su diseño único se hace evidente. La cubierta del timón y el suelo de la cabina de un solo nivel permiten que todos tus invitados sean parte de la actividad a bordo y fusionen sin problemas los espacios interiores y exteriores. Los asientos convertibles en la casa del piloto están elevados para que todos puedan disfrutar de las vistas. Un toldo retráctil cubre la cabina trasera abierta para sombra y comodidad en días soleados. Su característica única es su diseño de cabina abierta, que ofrece versatilidad y una transición suave entre actividades.
Detalles del buque
Casco
- Gelcoat iso-npg blanco de Back Cove
- Resina de respaldo de viniléster
- Casco infundido con resina VIP con núcleo de espuma de PVC en sándwich
- Sistema de stringer de núcleo de espuma infundido con resina VIP
- Diseño avanzado de casco con bolsillo para hélice
- Parte superior de bota Awlgrip
- Depresión de franja moldeada con "franja estilo hoja de oro"
Cubierta
- Gelcoat iso-npg blanco de Back Cove con antideslizante graystone en superficies de caminata
- Estructura de sándwich de núcleo infundido con resina VIP
- Cletas de amarre en proa, popa y cletas de línea de resorte.
- Espolón de proa moldeado de compuesto con rodillo de ancla de acero inoxidable y molinete
- Cajón de ancla con almacenamiento de equipo de fondeo
- Luces de navegación
- Franja de acento de teca en el lado de la cabina
- Barandilla perimetral de acero inoxidable 316L de 1-1/4'' personalizada
- Pasamanos de acero inoxidable ocultos bajo el hardtop, babor y estribor
- Timbre de aire comprimido en el hardtop (mástil opcional)
- (4) luces de puerto de apertura con pantallas de insectos y persianas
- Escalones moldeados de babor y estribor que conducen a la cubierta lateral y de proa
- Sistema de toldo para el cockpit
- Puerta de transom en la línea central
- Plataforma de natación con escalera de natación de acero inoxidable montada por debajo
- Ducha de cockpit de agua caliente y fría
- Cockpit autovaciable
Sistemas Mecánicos
- Motor electrónico Cummins QSB 6.7 de 480 hp y engranaje marino
- Eje Aquamet de 2.25"
- Hélice de 4 palas NiBrAl
- Log de eje sin goteo PSS
- Control de motor electrónico de palanca única montado en el binnacle
- Pantalla digital del motor
- Filtro de mar interno
- Filtro de combustible Racor 8%
- Escape con silenciador horizontal de dos etapas
- Tablas de trim eléctricas de babor y estribor con indicadores en el timón
- Dirección hidráulica SeaStar con bomba de timón inclinable
- Propulsor de proa Side Power con control de joystick (SE80i)
- Agua caliente y fría presurizada de 11 galones con calentador de agua y intercambiador de calor
- Válvulas de mar Marelon en los pasajes subacuáticos
- Sistema automático de extinción de incendios con respaldo manual
- Aire acondicionado de dos zonas con calefacción de ciclo inverso
Sistemas Eléctricos
- Paneles de control de CA y CC con indicador de polaridad
- Conmutación de gestión de batería del sistema de CC
- Interruptores de CC para electrónica
- Interruptor de cruce de emergencia / ACR
- (2) entradas de energía de muelle de 110V CA de 30 amperios y juegos de cables de 50 pies
- Sistema de energía de muelle CA protegido por ELCI
- Aislador galvánico - a prueba de fallos
- Generador Kohler de 6.0 kw en escudo de sonido con escape de separador de agua
- Circuitos de 110V protegidos por GFI
- Cargador de batería
- (2) batería de casa AGM 4D
- (3) batería de arranque de motor AGM Grupo 31
- (3) bombas de sentina automáticas de 12VCC
- Sistema de unión con ánodo de zinc en el transom
- Iluminación en el espacio mecánico/utilidad (5) con interruptor de bisel
- Luces de cortesía en el cockpit con interruptor en la puerta del transom y en el timón
- Luces de cortesía en la cabina con interruptor en el timón y en la litera de isla en la suite principal
- Luces LED en el techo con control de atenuación en toda la cabina, cocina, timón, cubierta/salón y cockpit
- Luz LED de tres colores en la estación del timón
- Salidas de 12V en todo el barco
Sistema de Cabeza / Sanitario
- Cabeza con ducha separada con puerta plegable
- Asiento moldeado en la ducha con almacenamiento debajo
- Vanidad incorporada con lavabo
- Escotilla Lewmar con OCEANair Skyscreen
- Puerto de acero inoxidable con pantalla de insectos y sombra
- Espejo enmarcado de cerezo
- Espejo de cuerpo entero en la puerta
- Encimera de superficie sólida
- Grifo de palanca única
- Sistema de bomba de sumidero de ducha
- MSD eléctrico de agua dulce con tanque de retención
- Monitor de tanque de desechos Macerador para descarga de tanque de retención al mar según lo permitido
- Conexión de bomba de tanque de retención en la cubierta
- Iluminación sellada en el techo con interruptor de bisel
- Ventilador de escape alimentado (12V)
Área de Timón / Salón
- Ventanas de aluminio anodizado claro con ventanas de apertura en babor, estribor y centro
- (3) limpiaparabrisas con sistema de lavado de agua dulce
- Escotilla deslizante Lewmar con OCEANair Skyscreen
- Brújula, iluminada
- Volante de madera Stazo
- (1) asiento de timón serie Stidd 500N
- Amplio almacenamiento de sentina debajo del suelo del timón, acceso por escotilla asistida por resorte de gas
- Escotilla grande del motor que se abre mediante un actuador controlado por interruptor
- Sofá en forma de L a babor
- Sofá en forma de L a estribor
- Techo con paneles acolchados
- Sistema de estéreo compatible con XM con CD, jack MP3 y control remoto cableado en el timón
- Altavoces interiores / cockpit
Cocina Inferior
- Cocina eléctrica de dos quemadores
- Frigorífico/congelador de acero inoxidable tipo cajón de CA/CC
- Gran fregadero de acero inoxidable con grifo de palanca única y tapa de inserción
- Encimera de superficie sólida
- Microondas de convección montado debajo del mostrador
- Almacenamiento en cajones y puertas debajo del mostrador
- Suelo de laminado de alta presión "Teca y Holly" con textura de superficie
Suite Principal
- Alojamiento interior estilo Herreshoff
- Escotilla Lewmar con OCEANair Skyscreen
- Suelo de laminado de alta presión "Teca y Holly" con textura de superficie
- Techo con paneles acolchados
- Litera queen en isla con cajones y almacenamiento debajo
- Armarios de babor
- Armario colgante forrado de cedro a estribor
- Buró de múltiples cajones con cajones encolados a babor
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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