Hinckley T29C
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Hinckley Yacht Brokerage
Estados Unidos
Marca | Hinckley |
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Tipo | T29C |
Construcción | 2014 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$435.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Consola central |
Eslora | 8.84 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Compuesto |
Ubicación de la embarcación | Portsmouth, Rhode Island, Estados Unidos |
Eslora total | 8.89 m |
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Eslora en la línea de flotación | 8.13 m |
Eslora en la cubierta | 8.89 m |
Manga | 2.77 m |
Calado máximo | 0.53 m |
Desplazamiento | 8000 libras |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo |
Modelo del Motor | D6 Common Rail |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2014 |
Propulsión | 435 hp |
Tipo de transmisión | Porpulsión a chorro |
Horas de motor | 475 |
Electrónica |
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Equipamiento Exterior |
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Diseñador | Bruce King |
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Astillero | Hinckley Yachts |
Tanques combustible | 100 gal |
Tanques agua dulce | 20 gal |
Tanques de reserva | 10 gal |
Descripción
CHEETAH es un Hinckley Talaria 29 Center Console de 2014 con un motor diésel Volvo 435 de riel común, JetStick II, mesa de proa de teca eléctrica hi-lo y un impresionante espejo de popa de teca. Esta belleza con opciones de buen gusto siempre ha estado bajo el cuidado de Hinckley y ha sido altamente actualizada.
Con pintura de casco nueva, cojines, electrónica y pocas horas de uso, CHEETAH está completamente lista para que su próximo propietario la disfrute y se distingue bien de todos los demás barcos hermanos. En pocas palabras, ejemplos como CHEETAH rara vez están disponibles.
Con este alto nivel de cuidado, recibirá la Garantía CPO de Hinckley. ¡Este increíble ejemplo de pocas horas está a un precio de venta!
INTRODUCCIÓN:
CHEETAH es un llamativo Talaria 29 Center Console con un motor Volvo Common Rail de 435 hp (con pocas horas). Este motor produce menos emisiones que los ejemplos anteriores. Este barco con opciones de buen gusto tiene un hermoso espejo de popa de teca que seguramente llamará la atención en cada puerto de escala. Recibió nueva pintura de casco Jet Black Awlgrip HDT brillante, cojines de ultraleather y electrónica Raymarine, todo en 2023. Por favor, revise las especificaciones a continuación para ver cuán especial es realmente este Hinckley.
- Espejo de popa de teca personalizado (despojado y vuelto a barnizar en 2023)
- Cojines de ultraleather (2023)
- T-top de fibra de vidrio
- Mesa eléctrica hi-lo de teca barnizada en la proa, con cojín de relleno dividido que se convierte en un área de descanso al sol.
- Hinckley JetStick® II
- Refrigerador de 12 voltios personalizado, enfriado e insulated y un fregadero moldeado de fibra de vidrio, con agua presurizada, están integrados en la parte superior de la caja del motor
- Cabeza marina Vacuflush®, con tanque de retención de 10 galones y descarga al mar
- Ducha de agua dulce en la cabina
- Luz halógena de cubierta montada en el T-top personalizado
- Gancho de remolque para esquí acuático en el espejo de popa personalizado
- Almacenamiento opcional para cañas de pescar
CASCO Y CUBIERTA:
- (2023) Parte superior Jet Black Awlgrip HDT
- (2023) Raya de bota blanca Awlgrip HDT
- Cubierta de gelcoat Light Cream con antideslizante moldeado
- Pintura de fondo azul
- Espejo de popa de teca barnizada
Construcción: El casco es de construcción compuesta DualGuard® con fibra de aramida/piel exterior de E-glass con núcleo de balsa por debajo de la línea de flotación, y una piel interior de fibra de carbono, laminada utilizando el sistema SCRIMP®. La cubierta y la cabina son de E-glass con núcleo de balsa y espuma de celda cerrada, laminadas utilizando el proceso SCRIMP®. La cubierta y el suelo de la cabina tienen un patrón antideslizante moldeado.
- Locker de ancla – Locker de proa moldeado y autovaciable con tapa con bisagra – sostiene el paquete de molinete eléctrico con rodillo de ancla plegable personalizado.
- T-top de fibra de vidrio - con marco de aluminio pintado para combinar con la cubierta, y antenas remotas + radomo, bocina, luz de cubierta halógena con interruptor en el consola, y una luz de ancla montada en la parte superior.
- Ojo de esquí/remolque montado en el espejo de popa
Plataforma de natación - La plataforma de natación de fibra de vidrio de diseño Hinckley tiene inserciones de teca, soportes de acero inoxidable y riel de goma en media ronda.
- Pasamanos verticales personalizados en el espejo de popa ofrecen asistencia adicional
- Escalera de natación plegable de acero inoxidable de 3 pasos, se guarda debajo de la plataforma de natación.
CUBIERTA:
- Cojines de cabina con tapas de teca barnizada
- Riel de pie de teca barnizada redondeado y cónico con perfil de Hinckley
- Media ronda de acero inoxidable en riel de goma moldeado de fibra de vidrio
- Chocks de proa de acero inoxidable 316L personalizados de Hinckley
- (6) Cleats de acero inoxidable retráctiles
- Dos padeyes para defensas – en la cubierta de babor y estribor con media ronda de acero inoxidable en el padeye
- Socket de popa para bandera
- Socket de proa para bandera de burgee
- Almacenamiento opcional para cañas de pescar – soportes de cañas de pescar de acero inoxidable en las cubiertas de babor y estribor con 2 estantes para cañas debajo de cada borda para 4 cañas.
DELANTE:
Asientos acolchados envolventes en la parte delantera para cinco (5) personas.
- Tres lockers de almacenamiento están ubicados debajo de los asientos
Una mesa pedestal eléctrica hi/lo de teca barnizada con cojín convierte el área de asientos delanteros en un área de descanso al sol.
- El interruptor para la mesa hi-lo está instalado en el tablero del consola central
- Cojín de relleno con bisagra personalizado para la mesa en el área de asientos delanteros
- Cubierta de mesa Sand Stamoid
CONSOLA DE DIRECCIÓN CENTRAL:
- La consola tiene un parabrisas de plexiglás moldeado de 3 lados estilo venturi.
- El extremo delantero de la consola tiene asientos acolchados para dos, con cojines en la parte inferior y en la espalda
- Refrigerador de 12 voltios personalizado, enfriado e insulated y un fregadero moldeado de fibra de vidrio, con agua presurizada, están integrados en la parte superior de la caja del motor
- El refrigerador/locker aislado está ubicado debajo del asiento delantero de la consola.
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Área del baño:
Acceso a través de una puerta con cerradura en el lado de la consola de dirección.
- Cabeza Vacu-flush®
- Puerto de apertura proporciona ventilación al área del baño
- Medidor de horas del motor
- Panel de interruptores principal
- Luz de cúpula de 12 voltios en el techo
Características de la estación de mando:
- Tablero de teca barnizada
- Volante de acero inoxidable de 14” con aro de madera barnizada.
- Hinckley JetStick® II con retención de rumbo - integra el movimiento hacia adelante y hacia atrás, la dirección y el propulsor de proa en un solo control de joystick.
- Medidores del motor y control de embrague/acelerador de palanca única Volvo
- Controles y medidores de tabulador de ajuste
- Indicador de ángulo de dirección de chorro y voltímetro
- Brújula Ritchie
- Control del molinete
- Salida de estilo "cigarrillo" de 12 voltios con cubierta a prueba de intemperie
El asiento doble de la estación de mando tiene un respaldo de teca barnizada con listones y un cojín grueso para el asiento de la estación de mando.
- El asiento se pliega hacia arriba para formar un poste de inclinación
- Reposa pies de acero inoxidable
Equipo de navegación/electrónica de la estación de mando:
- (2023) Raymarine Axiom Pro 12 RVX MFD chartplotter, GPS, radomo, pintado para combinar con el techo
- (2023) Sensor GPS Raymarine RS 150
- Repetidor de instrumentos Raymarine i70 con profundidad
- Sonar digital Raymarine Clear Pulse para chartplotter
- Sirius Satellite Weather para Raymarine e-Series
- Radio VHF Standard Horizon GX1600
- Brújula Ritchie
CAJA DEL MOTOR:
Justo detrás de la consola de dirección se encuentra la caja del motor aislada:
- Asiento doble de la estación de mando montado hacia adelante.
- Asientos orientados hacia atrás para dos en el extremo trasero de la caja del motor con cojines.
- Fregadero con agua dulce presurizada - accesible a través de la parte superior de teca barnizada.
- Refrigerador de 12 voltios personalizado, enfriado e insulated y un fregadero moldeado de fibra de vidrio, con agua presurizada, están integrados en la parte superior de la caja del motor
- Elevación eléctrica para la caja del motor - con interruptor en el consola.
ÁREA DE LA CABINA TRASERA:
- El sofá trasero está orientado hacia adelante con asientos acolchados para tres y dos lockers de almacenamiento debajo.
- Ducha de agua dulce - en la esquina de estribor de la cabina.
- Desagües directos con rejillas de desagüe de acero inoxidable.
- Luz de cubierta halógena de 12 voltios montada en el extremo trasero del T-Top - con interruptor en el consola
- (2) Soportes para cañas de pescar montados en las cubiertas de babor y estribor
- Estantes para cañas Rupp en babor y estribor debajo de las bordas sostienen dos cañas cada uno
- Soportes adicionales para bebidas en el asiento de popa
SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema de conexión a tierra eléctrico de bajo resistencia, cableado de cobre pesado y ánodo de zinc:
El sistema eléctrico de 12 voltios de CC incluye:
- (2024) Arranque: (1) batería AGM de 12 voltios Grupo 31 - 750 MCCA.
- (2024) Casa: (1) batería de 12 voltios 4-D de 210 amperios/hora.
- Interruptores de batería de servicio pesado para motor y casa con capacidad de paralelo para arranque de emergencia.
- Alternador de motor de 80 amperios.
- Panel de distribución de 12 voltios con interruptores, medidor de voltios y amperios.
- Salida de "estilo cigarrillo" de 12 voltios en la estación de mando.
- (2023) Cargador de batería Xantrex True Charge
DETALLES MECÁNICOS/DEL MOTOR
- Motor diésel Volvo D-6 de riel común electrónico de 435 HP con 475 horas
- Hamilton 292 Jet Drive
- (2023) Sensor de retroalimentación de cubo MK60
- (2025) Sello de transom de cubo
- Transmisión Twin Disc ZF IRM220PL
- Propulsor de proa reversible de 12 voltios CC de 5”
- Dos tabuladores de ajuste de acero inoxidable
- Sistema de control de dirección Hinckley “JetStick® II” - está integrado con el propulsor de proa - con capacidades de retención de rumbo en modos de dirección de potencia y de atraque
Las características mecánicas incluyen:
- Filtro separador de combustible/agua Racor
- Tacómetro con horas del motor, presión de aceite, temperatura del refrigerante, medidores de combustible, ángulo de dirección de chorro y voltímetro.
- Alarma por baja presión de aceite, alta temperatura del refrigerante y alta presión hidráulica.
- Bomba de dirección hidráulica manual.
- (2) Bombas de achique eléctricas de 1500 gph, de 12 voltios con interruptores de flotador.
- Bomba de achique de emergencia Whale montada en el locker de la cabina.
- Sistema de agua dulce presurizada.
- Válvulas de mar Marelon® de bola
- Silenciador de escape refrigerado por agua en línea personalizado
- Bomba de transferencia de aceite reversible para motor y transmisión
Área del motor:
- Caja del motor aislada con espuma revestida de plomo con juntas dobles en la tapa.
- Toma de aire del motor con baffled y aislada.
- Sistema automático de supresión de incendios en el compartimento del motor, con apagado automático del motor
Tanques:
- (2) Tanques de combustible de polietileno de 50 galones de grosor pesado.
- (1) Tanque de agua de polietileno de 20 galones de grosor pesado.
- (1) Tanque de retención de 10 galones
EQUIPO ADICIONAL:
- Muir molinete eléctrico en el locker de ancla de la cubierta de proa que también alberga el rodillo de ancla plegable de acero inoxidable pulido diseñado por Hinckley. Controles del molinete en la estación de mando y control remoto cableado en el locker de ancla.
- Ancla Delta de acero inoxidable pulido con cadena de acero inoxidable de 15’ y cabo de ancla de 150’
- Chalecos salvavidas
- Kit de bengalas de mano
- Luces de navegación
- (2) Extintores de incendios
- Cuerdas de amarre
- Defensas
- Cubiertas de clima Stamoid de marfil para la consola y la caja del motor
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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