Horizon RP 110

Actualizaciones Recientes

• Nueva Isinglass en el flybridge 2024
• Nuevo Awlgrip en la sala de máquinas 2025
• Nuevo Starlink 2024
• Convertidores de frecuencia ASEA reconstruidos 2024
• Sellos del estabilizador reemplazados 2024
• Nuevos sellos de eje y cojinetes de corte 2024
• Nueva membrana Spot Zero 2024
• Sistema de desechos Hamann reconstruido 2024
• Fundas de cojines exteriores 2023
• Nuevas cámaras de CCTV 2023
• Nuevas bombas de agua dulce 2024
• Nuevas bombas de aguas negras 2024
• Nueva pintura de fondo 2024
• Starlink de alta velocidad instalado 2023
• Nuevos cojinetes de corte, soportes del motor de estribor, ambos ejes balanceados por Datum Rotating Machinery 2023
• Trabajo de pintura completo en noviembre por Tung Luu con Show White HD 2022
• Transferencia sin costuras ComAp actualizada 2022

Guía completa

Marty Lowe, con la aportación del propietario conocedor y experimentado, encontró el equilibrio perfecto de un interior abierto y luminoso que le da a la embarcación la sensación de una casa de playa en Nantucket. Se accede a la cubierta de popa entrando por la plataforma de baño sobredimensionada y llegando a los escalones de la cubierta de popa a ambos lados de la transom. También se puede llegar a la cubierta de popa desde la pasarela. Una vez en la cubierta de popa, se encontrará con un diseño espacioso que cuenta con un gran sofá ovalado empotrado con asientos adicionales, lo que lo convierte en el lugar perfecto para congregarse para tomar una bebida o disfrutar de las actividades en el agua. En esta área, encontrará una estación de mando en la parte trasera, una parrilla y escaleras empotradas en espiral hacia la cubierta superior. Avanzando a través de grandes puertas de vidrio corredizas curvas, se entra en la apertura del salón principal y el área de comedor con grandes ventanas que brindan una sensación de luz y aire. Hay toldos y tratamientos de ventana opacos. A babor encontrará un bar completo, perfecto para atender el salón principal o la cubierta de popa. El salón principal tiene asientos en sofá a babor y hacia adelante, con sillas de salón en la parte trasera y a estribor de la mesa de cócteles central. Delante del área de asientos del salón principal, encontrará una hermosa mesa de comedor de mármol blanco con capacidad para ocho personas.

 

Hacia adelante a babor se encuentra la despensa de servicio bien pensada y la entrada a la cocina. La cocina es más grande y cuenta con electrodomésticos de última generación. La cocina tiene un estilo de cocina de campo con asientos en sofá y una mesa para 8, lo que resulta un gran lugar para desayunos, refrigerios o para reunirse con el chef y discutir el menú del día. Al avanzar desde la cocina, encontrará un conjunto de escalones que conducen a la cabina VIP. La VIP es una cabina de ancho completo con una cama queen, un baño grande, amplio espacio de almacenamiento y armarios. Al ir hacia atrás a estribor desde la cocina, encontrará un baño de día bien equipado, una puerta de entrada formal y la escalera que baja a las acomodaciones de invitados inferiores. Una vez que baje las escaleras a las acomodaciones inferiores, aterriza en el vestíbulo de invitados. Desde este punto, puede avanzar hacia las dos cabinas VIP con camas queen, grandes baños, amplio espacio de almacenamiento y armarios. Al ir hacia atrás desde el vestíbulo de invitados, llegará a un par de puertas dobles con acceso a la cabina principal. La principal es una cabina de ancho completo con una cama king y un enorme baño de ancho completo para él y para ella, con una gran ducha de paso que los separa. La principal ofrece amplio espacio de almacenamiento, un tocador a estribor y un área de asientos a babor. La principal tiene dos grandes armarios.

 

De vuelta en la cubierta principal, se puede acceder a la sala de mando subiendo un conjunto de escalones. Una vez en la sala de mando, encontrará tecnología Navionics de última generación. Hay un sofá elevado con una mesa con vistas de 270 grados. También se encuentra aquí un asiento de mando central, con un asiento adicional para invitados a estribor. También hay un amplio espacio de trabajo y almacenamiento dentro de la sala de mando.

 

Desde la sala de mando, se puede acceder al flybridge donde encontrará una estación de mando a estribor. Detrás de la estación de mando hay un área de servicio completamente funcional con parrilla, refrigeración, máquina de hielo, enfriador de vino y fregadero con una encimera lo suficientemente grande para un buffet. También hay un televisor en la parte superior que se puede ver fácilmente desde el gran sofá empotrado y los asientos a babor. El área tiene una gran mesa perfecta para cenar. Más hacia atrás, encontrará un mástil central con un baño de día construido dentro. Desde el parabrisas delantero hasta el mástil se puede cerrar con aire acondicionado o abrir a los elementos naturales.

 

Detrás del mástil encontrará un inflable Novurania de 14' de 2017 con motor fuera de borda de 70hp en posición transversal. Cuando se retira el bote auxiliar, esta área se utiliza para descansar con sillas y mesas. Esta área está sombreada por toldos tipo vela. A babor, justo delante del bote auxiliar, se tiene acceso a la cubierta de popa principal bajando las escaleras. La cubierta principal tiene una amplia cubierta lateral cubierta que no se encuentra a menudo en una embarcación de este tamaño. Al avanzar en la cubierta principal, llegará al área de proa donde encontrará una gran área de asientos curvados elevados con una mesa y grandes cojines de sol. Debajo del cojín de sol, con acceso desde la cubierta, a cada lado encontrará un gran locker de marinero. Las cubiertas son de teca con una costura de cubierta clara.

 

Al entrar en los cuartos de la tripulación desde la popa, encontrará 3 cabinas para la tripulación, la cabina del capitán está a babor y dos habitaciones para la tripulación con literas están a estribor. En el centro hacia adelante está la entrada a la sala de máquinas. Hay un conjunto de lavadoras y secadoras en esta área.

Máquina Principal

Motores principales

• Tipo de motor: Caterpillar C32 1925 hp cada uno
• Horas de motor: Aproximadamente 3,920 cada uno (Feb 2025)
• Ambos motores principales han sido reacondicionados con garantías hasta el 15 de junio de 2026
• Ambos enfriadores de motor principales reemplazados según el cronograma de Caterpillar (Ene 2020)
• Ambos motores principales tuvieron ajustes de válvulas (Ene 2020)
• Cajas de engranajes para motores principales: ZF 3055A ángulo de 10 grados hacia abajo 2.52:1
• Transmisión: Eje convencional

 

Consumo de velocidad

• Máximo: 22
• Crucero: 18
• Económico: 11
• Rango a velocidad económica 1,700 nm

 

Generadores y electricidad

• Salida: 55 kw 208VAC 60Hz 3 Fases
• Generadores: Onan 55 kW
• Horas del generador: Aproximadamente 6,000 cada uno (Feb 2025)
• Ambas bombas de agua cruda del generador reemplazadas (Nov 2018)
• Convertidor de frecuencia Asea modelo AC36-3 36kVA
• Energía en tierra: 4 Glendinning Cablemaster x 100 amp
• Energía en tierra disponible tanto en la proa como en la popa

 

Baterías

• Arranque del motor principal: 4 x Mastervolt AGM 225 AH
• Arranque del generador: 4 x Mastervolt AGM 225 AH
• Nuevas baterías de generador y motor principal instaladas (Nov 2019)
• Emergencia: 2 x Mastervolt AGM 225 AH

 

Aire acondicionado

• Tipo: Aire acondicionado marino de agua fría 7.5 toneladas 3 etapas MCGV270 SRCN

 

Otras maquinarias

• Desalinizadoras: Sea Recovery 1,400 GPD
• Tablas de trimado/Estabilizadores: Trac Digital 370 con aletas de 16 pies cuadrados
• Propulsor de proa: Trac ABT 55 HP hidráulico
• Propulsor de popa: Trac ABT 55 HP hidráulico
• Sistema de dirección: Kobelt 7085-B-12
• Separador de combustible primario: Racor 1000 triple
• Separador de combustible secundario: Cataallar
• Filtración de combustible: Sistema de pulido de combustible Reverso
• Sistema de aguas residuales: Hamann Super Mini Plus
• Sistema de agua dulce: Headhunter Mach V y Gianneschi 24V de respaldo
• Capacidad de aceite lubricante tanque de aluminio Airtex 10 galones
• Capacidad de aceite usado tanque de aluminio Airtex 10 galones
• Dos juegos de lavadoras y secadoras, uno en el vestíbulo de invitados y uno en el área de la tripulación

Equipo de Comunicación y Navegación

Comunicación

• SATcom: KVH V3
• Sistema Telefónico: Panasonic
• VHF: 2 ICOM M-506
• Sistema de Teléfono Celular: Ninguno – Hay un sistema KVH LTE con solo datos
• Intercomunicador: Panasonic

 

Navegación

• Radares: 4’ Furuno DRS6A+XN12A y 6’ Furuno DRS12A+XN13A/6
• Brújula: Satélite Furuno SC 33
• Brújula Magnética: Richie
• Piloto Automático: Simrad AP70 MKII con 3 palancas de jog FY 80
• Sonar de Profundidad: Furuno DFF1
• GPS: Sistema integrado Furuno NAVNET y Garmin
• Computadora de Barco: 1 x Nav PC más KEP Marine MPC64550 más 2 x Nav PC Lenovo Think Center M910S
• Registro de Viento/Velocidad: 2 x Furuno RD 33

Equipo de cocina y lavandería

Equipo Principal de la Cocina

• Equipo de Cocina: Miele cooktop KM5860, horno Miele H4884BP
• Refrigeración/Congelador: Refrigerador Sub Zero 736 TCI, cajón congelador Sub Zero 700BF
• Lavavajillas: 2 x Bosch SKE9ER55 UC

 

Equipo de Cocina/Comedor de la Tripulación

• Refrigeración/Congelador: Summit EF 115 2 55

 

Equipo Adicional de la Cocina

• Equipo de Cocina: Horno Miele debajo del microondas H4684B
• Refrigeración/Congelador: 2 refrigeradores de cajón Sub Zero 736TCI

 

Equipo de Lavandería

• 2 x Lavadora Miele W3035SS
• 2 x Secadora Miele T8005SS
• Juego de lavadoras y secadoras ubicadas en el vestíbulo de invitados y área de la tripulación

Equipo de cubierta

• Molinete de ancla: 2 x Maxwell hidráulico (babor) VWC 4500 Maxwell eléctrico (estribor) VWC 4500
• Cabrestantes de arrastre en popa: 2 x Maxwell VC 3500 24VDC
• Anclas: 2 x Artex SS 150 KG
• Cadena de ancla: 2 x ACCO ½” HT 300 FT
• Grúa de barco y davits: Estructuras Náuticas 2500 LB
• Pasarela: Besenzoni
• Plataforma de natación: Fija

Equipo de Seguridad, Protección y Lucha contra Incendios

• Sistema de CCTV: 6 x cámaras Bosch
• Monitores: Sea VU 19” x 5 en la casa de mando, Sea VU 17” x 2 en el flybridge
• Sistema de Control de Incendios: Sea Fire H – Series FM200
• Alarmas: Maretron
• Balsas Salvavidas: 2 x Winslow 801506R Anillos de Salvamento: 3 x Jim Buoy 6WX-24
• EPIRBS: 2 x 406 Mhz
• Equipo Médico: Primeros auxilios, DEA, Oxígeno

Tenders y Juguetes

• Equipo de buceo: compresor YP25DF-M de Brownie

Exclusiones

Efectos personales y obras de arte del propietario. Se proporcionará un inventario completo de exclusiones en el momento de la firma del Acuerdo de Compra. La oferta no se transmite con la venta.

Comentarios del corredor

ANDREA VI es un excelente ejemplo de una construcción bien pensada por un propietario conocedor y un equipo de diseñadores experimentados. La construcción fue bien ejecutada por el equipo de construcción de Horizon, lo que hace de ANDREA VI una gran oportunidad para poseer un Horizon RP 110’ de pedigree. Su actual propietario ha tenido el barco desde su construcción. Se ha mantenido en excelentes condiciones a lo largo de su vida.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.