Hunt Yachts 44
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XPresentado por:
Wellington Yacht Partners, LLC
Estados Unidos
| Marca | Hunt Yachts |
|---|---|
| Tipo | 44 |
| Construcción | 2014 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$899.999 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 13.41 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Newport, Rhode Island, Estados Unidos |
| Eslora total | 13.97 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 12.62 m |
| Eslora en la cubierta | 13.49 m |
| Manga | 4.42 m |
| Calado máximo | 1.22 m |
| Calado mín. | 0.84 m |
| Desplazamiento | 35000 libras |
| Astilla muerta en espejo de popa | 20° |
| Peso seco | 40000 libras |
| Distancia máxima del puente | 0.84 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | IPS600 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2014 |
| Propulsión | 429 hp |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 1020 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | IPS600 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2014 |
| Propulsión | 429 hp |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 1020 |
| Velocidad máxima | 35 mph |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 31 mph |
| Autonomía | 316 Millas |
| Diseñador | C. Raymond Hunt |
|---|---|
| Astillero | Hunt Yachts |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 450 gal |
| Tanques agua dulce | 120 gal |
| Tanques de reserva | 40 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Listado preliminar. Detalles y más fotos seguirán.
REMEDY es un clásico moderno: un yate motorizado Hunt 44 Raised Pilothouse Express de última generación, repleto de "características de barco grande" y tecnología con un aspecto atemporal - aquí no se encuentra nada de moda. Y la forma en que navega es insuperable. Su casco de fondo profundo diseñado por Hunt navega plano, seco y verdadero, sin sorpresas, manejando fácilmente las condiciones difíciles que la mayoría de nosotros tratamos de evitar hoy en día, pero que pueden ser un hecho de la vida en lugares como Nantucket Sound y Buzzards Bay.
Los pod drives Volvo IPS proporcionan la mejor economía de combustible de su clase y un manejo ágil en marcha a velocidades de crucero, y lo que es igualmente importante, hacen que maniobrar alrededor del muelle y en espacios reducidos sea muy fácil con el atraque por joystick desde dos estaciones ubicadas estratégicamente. Con GPS integrado, los pods también son capaces de mantener una posición precisa, lo que resulta útil al atracar, perseguir a los niños o nietos en el recorrido de carreras Opti/420 o esperar a que se abra un puente en la ICW.
A diferencia de la mayoría de los barcos express en este rango de tamaño, el Hunt 44 no tiene una cabina hundida. Su área de salón en la cubierta trasera está al mismo nivel que el salón de la cabina cerrada (separada por puertas de vidrio deslizantes de doble ancho), lo que crea un enorme espacio de entretenimiento sin costuras tanto en el interior como en el exterior. Este diseño también permite quizás la característica de diseño más innovadora del barco: un verdadero "garaje" para el auxiliar que se abre con solo presionar un botón, de modo que el auxiliar con motor fuera de borda se puede recuperar fácilmente sobre rodillos personalizados con un control remoto. Un versátil diseño de dos cabinas/dos baños en la parte inferior con una gran cocina abierta al salón de arriba permite un crucero civilizado con la familia o otra pareja.
Las características innovadoras adicionales incluyen: despensa con almacenamiento para lavandería y botellas de vino accesibles detrás de las escaleras; cinco ventanas eléctricas y un enorme techo solar eléctrico en el salón; sofá doble eléctrico que sube/baja con respaldo convertible frente al timón; refrigeración en la cubierta trasera; amplia plataforma de natación con escalones de superyate que conducen hacia arriba por cada lado y tres estaciones de atraque con joystick, todo lo cual hace de este un yate operado por el propietario de manera única y cómoda.
Presentado por:
Wellington Yacht Partners, LLC
Estados Unidos
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