Sabre 42 Salon Express

Descripción proporcionada por el fabricante

En Sabre Yachts, nuestro objetivo siempre ha sido cumplir los sueños y deseos de nuestros propietarios de barcos escuchando atentamente sus solicitudes y fusionando sus ideas en diseños emocionantes. Consideramos a nuestros propietarios y potenciales propietarios como miembros valiosos del equipo de diseño de Sabre. El Sabre 42 es el resultado de nuestra observación de que nuestros clientes quieren disfrutar de los mismos niveles de lujo personal y comodidad que han llegado a esperar en sus hogares y en sus automóviles. Con ese fin, hemos desarrollado un estilo de sedán, disponible con o sin puente voladizo, que permite a los navegantes operar desde la comodidad del interior del yate o desde la apertura de un puente voladizo opcional. La tecnología avanza rápidamente y nuestros propietarios han llegado a esperar que si hay una nueva tecnología disponible, la emplearemos en nuestros diseños. Hemos cambiado drásticamente la forma en que construimos nuestros yates y la forma en que son propulsados. Los valores tradicionales, como la fina artesanía y el gran diseño, permanecen, como nuestros propietarios han llegado a esperar, pero bajo la superficie, las cosas son de última generación. En nuestro taller de fibra de vidrio, hemos cambiado el moldeo por infusión. Es más ecológico en el sentido de que utiliza considerablemente menos resina y más limpio en que los niveles de emisiones son mucho más bajos. Es más ligero porque usamos menos resina y eso permite que el casco navegue más rápido y use menos combustible. La infusión difiere del tradicional lay-up manual en que todos los materiales se cargan en seco en el molde en una pila, la pila se cubre con una bolsa de plástico y la resina se infunde en la pila. Esto crea una parte más fuerte con mayores proporciones de vidrio a resina. Con los Pods IPS, todo ha cambiado y nada permanece igual. Los motores más pequeños que utilizan empuje vectorial propulsan el barco a mayores velocidades utilizando menos combustible. Y al maniobrar en espacios reducidos, un joystick convierte el atraque en un juego de niños.

Camarotes y baño

Los lujosos alojamientos de este barco te harán sentir como en casa. Desde sus interiores de cerezo y detalles elegantes hasta su iluminación estratégica y diseño espacioso, el Sabre 42 ha sido diseñado para cumplir y superar tus expectativas. La cabina principal delantera tiene capacidad para dos personas cómodamente en una litera baja tipo isla. Muchos cajones, armarios y un armario colgante forrado de cedro proporcionan un amplio espacio de almacenamiento para todas las pertenencias necesarias. El baño completamente equipado, también accesible convenientemente desde la cabina principal, se encuentra a babor. Con encimeras de Corian y accesorios de acero inoxidable, su elegancia y utilidad no se detienen aquí. El entorno circular de la ducha ofrece espacio adicional mientras que el sistema de aire acondicionado mantiene la humedad al mínimo. A estribor, la cabina de invitados se puede configurar como una litera doble con almacenamiento debajo, o como un comedor con asientos orientados hacia adelante y hacia atrás y una mesa incrustada entre los asientos.

CABINA PRINCIPAL

• Amplio espacio de almacenamiento
• Armario colgante forrado de cedro extra profundo con estantes ajustables y barra (Mejora de fábrica)
• Litera baja y espaciosa tipo isla
• Iluminación LED fresca
• Escotilla superior
• Luces de puerto de acero inoxidable que se abren
• CABINA DE INVITADOS
  
• Litera doble que se convierte en comedor (Mejora de fábrica)
• Escotilla superior con lente translúcida
• Luz de puerto de acero inoxidable
• Luces de cortesía, luces LED frescas, luz de lectura
• Mesita de noche
• Armario colgante forrado de cedro

BAÑO

• MSD de descarga de agua dulce
• Ducha circular separada con cerramiento
• Encimera de Corian
• Espejo ajustable sobre el lavabo
• Puerta de cabina delantera con espejo
• Armarios de almacenamiento
• Espejo en el panel superior e inferior de la puerta del baño (Mejora de fábrica)

Salón y Galería

Todo el salón está lleno de luz y aire gracias a las grandes ventanas, por lo que la visibilidad no se ve obstaculizada en ninguna dirección. Ya sea sentado en el sofá en L, en el loveseat o en los asientos de timón Stidd, todos a bordo pueden disfrutar de la vista. A estribor, detrás de los asientos del timón, hay un loveseat y una mesa estrecha con un televisor LED que se eleva o desaparece con solo presionar un botón. Su cocina intermedia a babor ofrece lo mejor de ambos mundos: sigue siendo parte de las actividades sociales en el salón, pero fuera del camino. Esta ubicación le da al cocinero la ventaja de un espacio de almacenamiento adicional debajo del suelo de la cocina mientras se mantiene a la vista de la escena exterior. No más debate sobre cocina abajo o cocina arriba con este diseño, ya que ofrece lo mejor de ambos.

SALÓN

• (2) Asientos Stidd con ultracuir
• Tapicería de ultracuir en todo el salón (Mejora de fábrica)
• Persianas Accord en todos los puertos de apertura (Mejora de fábrica)
• Televisor de pantalla plana de 24" y DVD
• Grandes ventanas
• Escotillas de piloto deslizantes
• Puerta del timón a estribor
• Sofá en L
• Mesa ovalada de salón con incrustaciones
• Loveseat a estribor
• Interior de cerezo en todo

COCINA INTERMEDIA

• Almacenamiento adicional bajo el suelo de la cocina
• Fregadero de diseño de acero inoxidable
• Horno de microondas de convección
• Placa de cocción cerámica de dos quemadores
• Dos cajones de nevera de acero inoxidable Vitrifrigo
• Unidad de congelador separada en la parte delantera

Electrónica / Eléctrico

• Sistema de Satélite TracVision TV5
• Preinstalación para estéreo y cuatro altavoces (Mejora de fábrica)
• Pantallas adicionales de vista del barco (Mejora de fábrica)
• Antena Matrix AIS y Galaxy de 4’ (Mejora de distribuidor)
• Volvo IPS con control de joystick y controles electrónicos del motor
• "Nuevo" piloto automático Volvo (Mejora de fábrica)
• "Nuevo" volante de joystick Volvo (Mejora de fábrica)
• El sistema de posicionamiento digital Volvo mantiene el barco en su lugar con solo tocar un botón. (Mejora de fábrica)
• "Nuevo" MFD 8012 de vidrio Volvo en montaje en superficie con pantallas a color en el timón. Pantallas de motor, operaciones, navegación y piloto automático totalmente integradas. (Mejora de fábrica)
• Array de radar Garmin 24XHD
• Módulo de sondeo de red Garmin GSD 24 con transductor de doble frecuencia
• Radio VHF Garmin 300 con altavoz potente
• Chip Garmin G2 Vision
• Kit de adaptador WiFi marino
• Receptor de estéreo Fusion 700I AM/FM/SAT/IPod
• Controles de interruptor para bocina, luces de navegación, luz de ancla, ventilador de sala de máquinas y equipo opcional
• SISTEMA ELÉCTRICO DE 12VDC
• Dos baterías de arranque dedicadas AGM Grupo 31
• Dos baterías de ciclo profundo AGM 4D para servicio del barco
• Una batería de arranque AGM Grupo 24 para generador.
• SISTEMA ELÉCTRICO DE 120VAC
• Generador Onan de 9.0 kw incluyendo batería de arranque dedicada, silenciador de elevación de agua, filtro de entrada de agua de refrigeración, escudo de sonido y interruptor de transom
• Cable de alimentación de 50 pies 220v/50A con carrete de cable. (adaptador 50-30amp)
• Aislador galvánico de seguridad
• (1) toma de 120V en cada cabina y (1) en la sala de máquinas
• Todos los receptáculos de la cocina y el baño están protegidos por GFI
• Tomas adicionales ubicadas en lugares apropiados para sistemas de entretenimiento en la cabina principal y la cabina delantera
• Cargador de baterías de 50 amp, 3 bancos
• Calefacción/refrigeración de ciclo inverso en (3) zonas
• Cable de grado marino estañado en todo el sistema.

Mecánico / Cubierta de timón

El sistema IPS de Volvo en este barco realmente lo distingue de todos los demás. La eficiencia de combustible se mejora, los niveles de ruido se reducen drásticamente y la maniobrabilidad es insuperable. Por ejemplo, una lectura de sonido de 75 dbs en el timón mientras navega a 27 nudos es increíblemente silenciosa. La aceleración rápida para planear y la capacidad de hacer giros cerrados y agudos le dan al barco una sensación más deportiva que la de un crucero de 26,000 libras. Y el atraque, wow, cualquiera puede atracar este barco con un poco de orientación gracias al control de joystick. Finalmente, la función de posicionamiento digital es realmente favorita. Con solo presionar un botón, el barco se mantendrá en posición independientemente de las condiciones de viento o corriente.

• Motores diésel Volvo D-6 gemelos con pods IPS 500, con dirección integrada.
• Filtros de combustible Racor con indicadores de agua en el combustible.
• Controles electrónicos de palanca única Volvo.
• (2) Pantallas MFD de 12" Volvo/Garmin que muestran datos del motor, niveles de tanque, datos de la embarcación y alarmas, radar, navegación, piloto automático, todo integrado.
• Limpiaparabrisas triples con lavadores.
• Brújula Ritchie.
• Volante de teca personalizado Stazo de 400 mm con timón inclinado.

Cabina/ cubierta

El extremo de trabajo de la cubierta es seguro y protegido gracias al uso de un agresivo patrón antideslizante moldeado en todas las superficies de caminata de Sabre. Un rodillo de proa sustancial y un gran compartimento tienen el volumen que necesitas para todo tu equipo de anclaje y defensas. Anclar es muy fácil gracias a un cabrestante de ancla con un tambor de cuerda/cadena y controles tanto en el timón como en la cubierta de proa. Un gran y cómodo cockpit con asientos fijos y mesa plegable es el lugar perfecto para relajarse y socializar en un día cálido.

• Casco de color azul bandera (Mejora de fábrica)
• Cubierta blanca Sabre con antideslizante beige (cubiertas de proa y laterales, techo del coach, cockpit trasero, plataforma de baño)(Mejora de fábrica)
• Gabinete de fibra de vidrio a estribor del cockpit que incluye parrilla eléctrica con tapa abatible y máquina de hielo (Mejora de fábrica)
• Mástil de electrónica moldeado de FRP para techo duro (Mejora de fábrica)
• Lavado de agua dulce adelante y atrás (Mejora de fábrica)
• Mesa con hoja plegable en el cockpit
• Puerta de transom que se abre hacia afuera
• Sistema de barandilla perimetral de acero inoxidable tipo 316 de 1 1/4" de diámetro.
• (6) amarras de acero inoxidable de 12"
• (1) amarra de acero inoxidable de 10" a estribor del cabrestante como punto de amarre del ancla
• (2) ganchos de línea de barandilla de acero inoxidable fundidos personalizados
• (2) ganchos de acero inoxidable fundidos personalizados adelante
• (4) tubos de acero inoxidable fundidos en el transom y los lados del casco
• Púlpito de proa de fibra de vidrio con rodillo de ancla dual
• Rieles de pie de teca
• Ceja de cabina de teca
• Ancla CQR de 45#
• Cadena de ancla de 100' 5/16HT, 200' de cabo de nylon
• Chalecos salvavidas, bengalas, kit médico.
• Paquete de lona Sunbrella: asientos de cockpit y cubierta de parabrisas en Capitán's Navy

Casco

Este barco está construido según los estándares de la CE Categoría B, NMMA, ABYC y USCG.

• Diseño de casco de planeo en V profunda modificado, con túneles de propulsión poco profundos.
• Inclinación de 16 grados en la popa, 23 grados en la parte media.
• Gel coat blanco ISO NPG con resina de viniléster de respaldo.
• Fondo, costados y popa infundidos al vacío con vidrio E biaxial y núcleo de espuma Airex C70.
• Plataforma de natación moldeada en vidrio E con superficie antideslizante moldeada.
• Estribos de frotamiento en los lados del casco.
• Sistema de vigas de vidrio E biaxial con núcleo de espuma.
• Mamparos envasados al vacío con vidrio E biaxial y núcleo de panal de polipropileno.
• Riel de PVC con tapa de acero inoxidable.
• Parte superior pintada de doble bota Imron.
• Franja de cove dorada empotrada.
• Capa de barrera de epoxi Interlux por debajo de la línea de flotación (Opción del distribuidor)

Sistemas de Propulsión/ Dirección y Trim

• Motores Diesel electrónicos Volvo D-6 de 370HP en configuración gemela.
• Sistemas de propulsión pod Volvo IPS 500 en configuración gemela.
• Alternadores de 120A, 12V en cada motor.
• (2) Silenciadores de by-pass de escape.
• Timón Volvo Glass Cockpit con control de joystick
• Piloto automático integrado con pantallas Volvo/Garmin Glass Cockpit
• Receptor GPS incluido
• Sistema de retención de estación DPS
• Ventilador de sala de máquinas
• Conductos de ventilación de sala de máquinas
• Suelo de sala de máquinas con FRP antideslizante
• Sala de máquinas con gelcoat blanco
• Barrera de ruido de espuma con cara de Mylar

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.