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Sabre 42 Salon Express

€426.184 Precio: US$499.900

Presentado por:

Boston Yacht Sales

275 River Street
N. Weymouth, MA, 02191
Estados Unidos
+15089787721

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Marca Sabre
Tipo 42 Salon Express
Construcción 2014
Estado del barco Usado
Precio US$499.900
Clase de oferta Motor
Categoría Tipo langostero
Eslora 12.8 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación East Falmouth, Massachusetts, Estados Unidos
Eslora total 13.03 m
Manga 4.37 m
Calado mín. 1.01 m
Desplazamiento 26000 libras
Peso seco 26000 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Cummins
Modelo del Motor QSB 6.7
Combustible Diesel
Año Motor 2014
Propulsión 380 hp
Tipo de transmisión unidad pod
Localización del motor Puerto
Materiale de propulsor Acero Inoxidable
Horas de motor 1070
Tipo de motor Interior
Marca Motor Cummins
Modelo del Motor QSB 6.7
Combustible Diesel
Año Motor 2014
Propulsión 380 hp
Tipo de transmisión unidad pod
Localización del motor Estribor
Materiale de propulsor Acero Inoxidable
Horas de motor 1070
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 380 gal
Tanques agua dulce 140 gal
Tanques de reserva 60 gal
Forma del casco V Modificada

Descripción

Servicio de Pod completado con transmisiones superiores reemplazadas en el servicio de 1000

Control de Joystick

Sombrilla automática para la cabina

Servicio de Pod completado a las 850 horas

Servicio de Cummins completado a las 900 horas

Este Sabre 42 Salon Express de 2014 representa la perfecta armonía entre el estilo clásico Downeast y el rendimiento de vanguardia. Impulsado por motores Cummins gemelos emparejados con drives pod Zeus, ofrece un manejo sin esfuerzo, atraque con joystick y un paseo notablemente suave, ideal tanto para cruceros experimentados como para aquellos que se adentran en el yate de lujo por primera vez.

La artesanía de Sabre brilla en todo, con un interior bellamente terminado que presenta carpintería de cerezo americano, amplias ventanas en el salón y un diseño pensado para la comodidad en navegación o anclado. Ya sea que estés navegando por la costa o entreteniendo a invitados en el muelle, este 42 SE ofrece un atractivo atemporal con conveniencia moderna.

Sea Pilot ha sido mantenido al máximo con el servicio de motor y pod al día. Su casco amarillo brilla, el trabajo brillante se ve fantástico y el interior está en excelente estado.

Sea Pilot ha sido mantenido al máximo con el servicio de motor y pod al día. Su casco amarillo brilla, el trabajo brillante se ve fantástico y el interior está en excelente estado.


Si estás listo para moverte, ahora es el momento: contacta al corredor de la lista para programar tu tour privado antes de que este Sabre 42 SE se escape.

Guía completa

El Sabre 42 SE de 2014 es un destacado en la categoría de cruceros express. Con su interior refinado, diseño inteligente y manejo excepcional, es igualmente adecuada para escapadas de fin de semana o cruceros costeros prolongados.

La cabina está diseñada tanto para la comodidad como para la funcionalidad, con un asiento en forma de L en la parte trasera con almacenamiento debajo, cubierta de teca y un gabinete para parrilla y máquina de hielo perfecto para el entretenimiento. Amplias cubiertas laterales y barandillas robustas aseguran un movimiento seguro hacia adelante.

En el timón, dos motores diésel Cummins QSB 6.7 de 380 hp emparejados con drives Zeus ofrecen un manejo suave y receptivo y atraque con joystick. La estación de timón está equipada con dos pantallas multifuncionales Garmin de 12”, AIS, diagnósticos SmartCraft y posicionamiento Skyhook y piloto automático, todo al alcance de la cómoda silla de timón doble. Las escotillas dobles en el techo añaden una sensación de aire libre a la experiencia de crucero.

El salón es luminoso y acogedor, con grandes ventanas, carpintería de cerezo americano y un diseño que fomenta la relajación y la conversación. Un sofá en forma de L con una mesa alta-baja se encuentra frente a un loveseat, y un televisor de pantalla plana oculto se eleva a la vista cuando es necesario. El control climático es proporcionado por aire acondicionado y calefacción de ciclo inverso, y las ventanas laterales que se abren ofrecen una excelente ventilación.

Bajando unos escalones, la cocina está diseñada de manera reflexiva para cruceros prolongados. Cuenta con encimeras de superficie sólida, una estufa de dos quemadores, horno microondas/convección, fregadero de acero inoxidable y un refrigerador/congelador. El almacenamiento es abundante, con cajones y gabinetes bien ubicados en todo el espacio.

Las acomodaciones incluyen una cabina privada en la proa con una cama queen en isla, colchón mejorado y amplio almacenamiento. La cabina de invitados en el medio ofrece un diseño de comedor convertible, ideal para espacio adicional para dormir o como un área de salón o oficina flexible. Una cortina de privacidad permite la separación cuando es necesario.

El baño es espacioso y bien equipado, con una ducha separada, tocador de Corian, inodoro de descarga eléctrica y amplio almacenamiento. Es accesible tanto desde la cabina principal como desde la escalera, lo que lo hace conveniente para invitados y propietarios por igual.

El yate está equipado con un generador Onan, inversor y conexiones de energía en tierra para soportar la vida a bordo.

Cabina de pilotaje

  • Amplia zona de asientos en la popa
  • Tabla de cockpit
  • Centro de pesca en el cockpit
  • Hielera Raritan - Nueva para la temporada 2023
  • Parrilla Kenyon
  • 4 soportes para cañas Smith
  • Plataforma de baño
  • Puerta de transom
  • Almacenamiento en cubierta
  • Sombrilla Sureshade

Salón

  • Sofá con Comedor
  • Asientos en Sofá de Estribor
  • Televisor
  • Escotillas Lewmar Slimline en la parte superior
  • Ventanas Tinteadas
  • Protección Solar Completa para el Parabrisas

Casco

  • Sillas de capitán/co-capitán Stidd
  • Display de motores Vessel View
  • Control de joystick Smart Craft con Skyhook
  • Faro ACR
  • Estéreo Fusion MS-750
  • Altavoces Clarion

Electrónica

  • Par de plotters Garmin Networked 8412 MFD
  • Repetidor Garmin
  • Radar Garmin XHD
  • Indicador de viento Garmin GMI 20
  • Garmin GHS 10
  • Sonar Garmin
  • AIS
  • Tracvision TV
  • Autopiloto Cummins
  • Luces submarinas de cambio de color

Cocina

  • Cocina completa
  • Refrigerador de cajón Over Under
  • Placa de cocción eléctrica Euro Kera de 2 quemadores
  • Microondas de convección Cuisinart
  • Refrigerador/congelador de cajón Isotherm
  • Encimeras de Corian
  • Fregadero integrado
  • Amplio almacenamiento

Camarote de proa

  • Cama central con colchón personalizado
  • Armario colgante revestido de cedro
  • Acceso al baño
  • Almacenamiento debajo de la cama
  • Lámparas de lectura
  • Iluminación empotrada en el techo
  • Controles de aire acondicionado/calefacción
  • Televisor actualizado para la temporada 2023

Habitación de invitados

  • Diseño de dinette convertible: se puede usar como salón o área de descanso
  • Cortina de privacidad
  • Ideal para huéspedes o como un espacio flexible para trabajar o almacenar
  • Armario colgante revestido de cedro
  • Amplio almacenamiento
  • Televisor actualizado para la temporada 2023
  • Controles de aire acondicionado/calefacción

Cabeza

  • El baño es espacioso y bien equipado, accesible desde la cabina principal y la escalera de acceso.
  • Cabina de ducha separada con puerta de vidrio
  • Lavabo con encimera de Corian
  • Inodoro de descarga eléctrica
  • Armarios de almacenamiento y botiquín con espejo

Cubierta

  • Gel-coat ISO NPG
  • Resina VIP infundida en vidrio E biaxial con núcleo de balsa
  • Superficies de cubierta antideslizantes moldeadas
  • Ventanas corredizas en el salón en los lados de la cabina
  • Puerta trasera del salón de acero inoxidable de doble pliegue
  • Ventanas abatibles en el mamparo trasero del salón
  • Puerta de acceso con bisagra al lado de la cubierta en el timón
  • Puerta de transom a ras, que se abre hacia afuera, con pestillo
  • Locker de ancla con pestillo de golpe
  • Escotilla de lazarette con amortiguadores de gas y pestillos de compresión
  • Pasamanos en cada esquina del borde del cockpit
  • Gran escotilla del cuarto de máquinas en el salón principal con pestillo de compresión
  • Riel de protección blanco y riel de golpe negro

Casco

  • Diseño de casco de planeo "V" profundo modificado, con túneles de propulsión poco profundos.
  • Deadrise de 16º en la popa, deadrise de 23º en la parte media.
  • Gel-coat blanco ISO NPG con resina de viniléster de respaldo.
  • Fondo, costados y transom de vidrio E biaxial infundido con resina VIP con núcleo de espuma Corecell SAN.
  • Sistema de travesaños de vidrio E biaxial con núcleo de espuma.
  • Plataforma de baño infundida con resina VIP con superficie antideslizante moldeada y escalera montada por debajo.
  • Estribos de roce en el costado del casco.
  • Riel de roce de PVC con tapa de acero inoxidable.
  • Parte superior de doble bota pintada.
  • Franja de cove en relieve dorada.

Mecánico

  • Controles del motor eléctrico
  • Supresión de incendios en la sala de máquinas Fireboy
  • Filtros de combustible Racor duales
  • Kit de cambio de aceite Reverso para motores, transmisiones y generador
  • 3 bombas de achique eléctricas
  • Alarma de agua alta en el fondo
  • Medidor de tanque de combustible
  • Monitor de nivel de tanque de retención Tankwatch
  • Bomba maceradora
  • Iluminación de la sala de máquinas de 12 Voltios DC
  • (3) Unidades de aire acondicionado de ciclo inverso

Sistema de Combustible

  • (2) tanques de combustible diésel de 190 galones a babor y estribor
  • Filtros de combustible Racor con sondas de agua en el combustible
  • (2) tapas de llenado de cubierta de 2” “Diésel”

Sistema eléctrico de 12V CC

  • Dos baterías de arranque de motor dedicadas del grupo 31
  • Dos baterías de ciclo profundo de servicio del barco 4D
  • Una batería de arranque de generador del grupo 24
  • Interruptores de batería de control remoto con controles en el timón
  • Interruptor de cruce de batería de emergencia manual
  • Panel de interruptores de circuito principal iluminado en el mamparo opuesto a la cocina

Sistema eléctrico de 120V CA

  • Generador Onan de 9.0 kw (aprox. 375 horas)
  • Interruptor de transferencia - 120v/240v/50A
  • Cable de alimentación de muelle de 75’ 220v/50A con carrete de cable Glendinning.
  • Monitor digital del sistema de CA
  • Enchufe de 120V en cada cabina y en la sala de máquinas.
  • Todos los receptáculos de la cocina y el baño están protegidos por GFCI.
  • Cargador de batería de 50amp y 3 bancos

Iluminación

  • Luces de lectura LED en la cabina
  • Luces LED de alta potencia en el techo
  • Luces tricolores sobre la estación de mando
  • Iluminación de tira LED
  • Iluminación LED en el cuarto de máquinas
  • Luces de cortesía LED en la cabina
  • Atenuadores en la cabina, salón principal, cocina y camarotes
  • Cableado de grado marino, estañado en todo el lugar.
  • Estación de carga USB en la estación de mando y en los camarotes

Descripción del fabricante

En Sabre Yachts, nuestro objetivo siempre ha sido cumplir los sueños y deseos de nuestros propietarios de barcos escuchando atentamente sus solicitudes y combinando sus ideas en diseños emocionantes. Consideramos a nuestros propietarios y potenciales propietarios como miembros valiosos del equipo de diseño de Sabre. El Sabre 42 es el resultado de nuestra observación de que nuestros clientes quieren disfrutar de los mismos niveles de lujo personal y comodidad que han llegado a esperar en sus hogares y en sus automóviles.

Con ese fin, hemos desarrollado un estilo de sedán, disponible con o sin puente voladizo, que permite a los navegantes operar desde la comodidad del interior del yate o desde la apertura de un puente voladizo opcional. La tecnología avanza rápidamente, y nuestros propietarios han llegado a esperar que si hay una nueva tecnología disponible, la emplearemos en nuestros diseños. Hemos cambiado drásticamente la forma en que construimos nuestros yates y la manera en que son propulsados.

Los valores tradicionales, como la fina artesanía y el gran diseño, permanecen, como nuestros propietarios han llegado a esperar, pero bajo la superficie, las cosas son de última generación en nuestra fábrica de fibra de vidrio, hemos cambiado el moldeo por infusión. Es más ecológico en el sentido de que utiliza considerablemente menos resina y más limpio en que los niveles de emisiones son mucho más bajos. Es más ligero porque usamos menos resina y eso permite que el casco navegue más rápido y consuma menos combustible. La infusión difiere del tradicional lay-up manual en que todos los materiales se cargan en seco en el molde en una pila, la pila se cubre luego con una bolsa de plástico y se infunde resina en la pila. Esto crea una parte más fuerte con mayores proporciones de vidrio a resina.

Con Zeus Pod, todo ha cambiado y nada permanece igual. Los motores más pequeños que utilizan empuje vectorial propulsan el barco a mayores velocidades utilizando menos combustible. Y al maniobrar en espacios reducidos, un joystick convierte el atraque en un juego de niños.

Descargo de responsabilidad predeterminado

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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