Sanlorenzo SL96
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Simpson Marine - Shenzhen
China
| Marca | Sanlorenzo |
|---|---|
| Tipo | SL96 |
| Construcción | 2014 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$4.820.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 29.1 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Shang hai, China |
| Eslora total | 29.1 m |
|---|---|
| Manga | 6.75 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | MTU 12V2000M94 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2014 |
| Propulsión | 1432 kW |
| Horas de motor | 2900 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | MTU 12V2000M94 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2014 |
| Propulsión | 1432 kW |
| Horas de motor | 2900 |
| Camarote de invitados | 4 |
|---|---|
| WC invitados | 5 |
| Tanques combustible | 1 x 8900 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 1900 litros |
Descripción
Este Sanlorenzo SL96 es un yate de motor de lujo de 29.1 m con flybridge, construido en GRP sobre un casco de planeo por el astillero italiano Sanlorenzo y entregado en 2014.
Impulsado por dos motores diésel MTU de 2216 Hp, este yate de motor Sanlorenzo SL96 puede alcanzar una velocidad máxima de 28 nudos y navegar cómodamente a 25 nudos, y cuenta con un rango de crucero máximo de 1120.0 nm a 11.0 kn. Puede acomodar hasta 8 huéspedes en 4 camarotes, con 4 miembros de la tripulación atendiendo todas sus necesidades. Tiene un tonelaje bruto de 160.0 GT y una manga de 6.75 m.
Fue diseñado por Francesco Paszkowski Design, quien también diseñó el interior. La arquitectura naval fue desarrollada por Sanlorenzo, está construida con una cubierta de teca, un casco de GRP y una superestructura de GRP.
El Sanlorenzo SL96 está en el 30% superior por velocidad en el mundo. Es uno de 6051 yates de motor en el rango de tamaño de 24-30 m, y, en comparación con yates de motor de tamaño similar, su velocidad de crucero es 2.93 kn por encima del promedio, su velocidad máxima 1.49 kn por encima del promedio, y su volumen 46.68 GT por encima del promedio.
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Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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