Scout 350 LXF
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Yachts360
Estados Unidos
| Marca | Scout |
|---|---|
| Tipo | 350 LXF |
| Construcción | 2014 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$299.999 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesquero de agua salada |
| Eslora | 10.67 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | West Palm Beach, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.64 m |
|---|---|
| Manga | 3.28 m |
| Calado máximo | 0.69 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 22° |
| Peso seco | 9100 libras |
| Distancia máxima del puente | 2.59 m |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | V10 Verado |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2025 |
| Propulsión | 400 hp |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 2 |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | V10 Verado |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2025 |
| Propulsión | 400 hp |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 2 |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | V10 Verado |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2025 |
| Propulsión | 400 hp |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 2 |
| Mando | Sí |
|---|
| Toldos |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 1 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 330 gal |
| Tanques agua dulce | 30 gal |
| Tanques de reserva | 10 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
Scout 350 LXF 2014 – Reequipado con tres Mercury 400 V10 | Totalmente Mejorado y Listo para Usar
El Scout 350 LXF 2014 combina ingeniería de vanguardia, tecnología avanzada y artesanía premium en un paquete versátil para alta mar. Reequipado en 2025 con tres Mercury 400 V10 Verados—respaldado por una garantía de fábrica de 7 años—este barco de 35 pies ofrece una velocidad, eficiencia y fiabilidad impresionantes.
El sistema de dirección Optimus de Scout proporciona un control preciso y sensible en todas las condiciones, mientras que las tres pantallas Garmin de 12" con piloto automático aseguran una navegación fluida y conciencia situacional. Ya sea navegando por aguas costeras o dirigiéndose al mar abierto, la operación es suave, intuitiva y confiada.
Las mejoras recientes incluyen nuevas aletas de trimado, cableado, baterías y líneas de combustible, asegurando que este barco esté verdaderamente listo para usar y listo para disfrutar de inmediato. El 350 LXF cuenta con un diseño espacioso, materiales premium y los detalles de diseño refinados que hacen de Scout uno de los constructores más respetados en su clase.
Una oportunidad destacada para poseer un 350 LXF reacondicionado y mejorado que está listo para navegar, pescar y explorar con comodidad y estilo.
Equipo Estándar
- Plataformas de natación duales con paso central
- Dirección hidráulica con asistencia eléctrica
- Escalera de buceo Armstrong
- Puerta de transom
- Caja de pescado / almacenamiento de 60 galones en el transom
- Cleats de popa / proa de 10" retráctiles
- (2) Cleats de línea de resorte de 8"
- NUEVAS aletas de trimado
- (6) Soportes para cañas de acero inoxidable empotrados en el costado
- (4) Almacenamiento horizontal para cañas debajo del costado
- Estación de sistemas debajo de la cubierta trasera con almacenamiento
- 30 amperios de energía en tierra con cable de 50'
- NUEVA batería
- Cargador de batería de 50 amperios
- NUEVO cableado
- Almacenamiento en el transom del lado de babor
- Cajas de pescado en el piso trasero de babor y estribor
- Lavado de agua cruda / fresca con tanque de 30 galones
- Asiento trasero orientado hacia atrás con pozo de carnada en la parte inferior y cajones para aparejos, portavasos y reposabrazos
- Sillas de timón personalizadas Airmar ajustables duales con refuerzos plegables, reposabrazos y guantera
- Cajones de almacenamiento para aparejos en la parte inferior / compartimento de batería de 4 bancos
- NUEVAS líneas de combustible
Casco, Cubierta y Cockpit
- Armario de almacenamiento de consola de estribor para cepillo, gancho, cuerdas, etc.
- Cojines de refuerzo de 360 grados
- Riel de borde de polvo revestido empotrado
- Casco escalonado
- Salón doble de cubierta solar en la consola delantera con cojines, reposabrazos y almacenamiento en la parte inferior
- Asientos en la proa con almacenamiento en la parte inferior y nevera
- Winche Lewmar, ancla, cadena y cabo con controles de pie en la proa y controles en el timón
- Almacenamiento bajo cubierta en la proa
- Mesa de cockpit
- Refrigerador de 12 V
Casco
- Hardtop T-Top patentado con recubrimiento en polvo y cerramiento de vidrio
- Ventilación central eléctrica en la parte superior
- Panel de interruptores con interruptores iluminados
- Guante de consola con enchufe de 12V
- Sistema de estéreo Kenwood con enchufe para iPod o unidad flash USB
- (4) Altavoces de componentes JL Audio de 7.7
- Amplificador JL Audio de 450 vatios
- (3) Pantallas a color Garmin
- Sonar de profundidad
- Buscador de profundidad
- Buscador de peces
- Radar
- Plotter de cartas
- Piloto automático
- GPS
- VHF
- Brújula
- Joystick
- Luces de cortesía y navegación
- Luces de esparcidor moldeadas en la parte delantera y trasera
- Luces remotas
Cabina
- Microondas
- Fregadero de acero inoxidable con tocador y espejo de Corian
- Baño marino con descarga eléctrica al mar y tanque de retención de 10 galones
- Nevera con encimera de Corian
- Luces de techo
- Ventanas de babor y estribor
- Cama doble con mesa plegable
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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