Seaward 29

Construcción

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado como Cat B – Alta mar.

 

Construcción del casco:

• Casco de GRP azul, superestructura blanca.
• Placa de protección de proa de acero inoxidable.
• Altura del aire (excl. mástil): 7’4” / 2.24m.
• Casco de tipo semidesplazante con quilla profunda de ¾ de longitud, con proa acampanada.
• Rieles de spray de goma y todo alrededor 3″ de goma D que complementan la apariencia funcional de la embarcación y proporcionan protección adicional al atracar.
• Dos ánodos.
• Parte superior de bota de poliuretano blanca.
• Pintura antifouling roja.

 

Construcción de la cubierta y superestructura:

• Pintura antideslizante gris en las cubiertas laterales y en la cabina.
• Rejillas de teca removibles en el suelo de la cabina de popa.
• Este es un molde de GRP con bordas sustanciales y cubiertas antideslizantes amplias que incorporan un riel de pie biselado.
• La superestructura tiene un gran ala vertical que se superpone con una ala similar en el casco antes de ser atornillada y laminada al casco.

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

• 2 x Yanmar 4JHA-STP (calificado para 240hp@3300RPM) motores diésel de inyección directa de 4 cilindros de 3.455L.
• Turboalimentados e interenfriados.
• Controles mecánicos de palanca única tipo Mores.
• Transmisión final a través de cajas de reducción hidráulicas ZF anguladas.
• Los compartimentos del motor están sellados con mamparos y están completamente revestidos con material de aislamiento acústico, incluyendo la sección del casco debajo de los motores.
• Cada motor es completamente independiente con su propio tanque de combustible de acero inoxidable, filtro de combustible y batería de arranque.
• Filtros de combustible primarios Separ SWK-2000 con tazón transparente.

 

Mantenimiento y Rendimiento:

• Horas de motor: 740 @ enero de 2025.
• Último servicio de los motores: 2025.
• Velocidad de crucero: 14-18 nudos.
• Velocidad máxima citada: 28 nudos.
• 3000RPM ~ 23 nudos.
• 2500RPM ~ 16 nudos.

 

Propulsión y Dirección:

• Tablas de trimado electrohidráulicas Bennett e indicadores en el timón.
• Volante ajustable en inclinación.
• Dirección hidráulica vinculada a timones de sección de ala de bronce fundido gemelos.
• Timón de emergencia.
• Transmisiones de eje convencionales a hélices de bronce contra-rotativas con quilla profunda de 3/4 de longitud.
• El barco rotará dentro de su propia longitud en cualquier dirección con un motor adelante y el otro atrás.
• Cortadores de cuerda instalados.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

• Los circuitos de potencia están protegidos por interruptores automáticos Visi montados en un panel especialmente diseñado en la mampara de la casa de ruedas delantera.
• Anillo principal de 240 Voltios con enchufes de potencia.

 

Baterías:

• Dos bancos de baterías dobles de 12 Voltios con interruptores selectores de aislamiento.
• Se incluye un interruptor en paralelo para conectar las baterías en caso de que un banco de baterías se descargue.

 

Cargadores de Batería:

• Cargador de batería inteligente Victron BluePower MultiPlus Compact 12V/1600S/70Ah de 12V con inversor de 1600W.

 

Alternadores:

• 2 x alternadores Hitachi de 12V/80Ah.

 

Alimentación de Tierra:

• Entrada de alimentación de tierra de 230V y cable.

 

Otros Eléctricos:

• Voltímetros digitales.

Sistemas de fontanería

Sistema de Agua Dulce y Calentamiento de Agua:

• Sistema de agua caliente y fría presurizado.
• Calentador de agua calorificador de 22 litros.
• Calentador de inmersión para el tanque de agua caliente.
• Bomba de agua dulce.
• Bomba de descarga de ducha.
• Ducha de cockpit caliente y fría.

Bombas de Sentina:

• 3 bombas de sentina automáticas con luces de operación.
• Bomba de sentina manual en el cockpit de popa.

Tanque

Combustible:

• Capacidad total de combustible de 700 litros en 2 tanques independientes de 350 litros.
• Tapas de inspección para la limpieza del tanque y recipientes transparentes para los filtros de mamparo primario Separ.
• Válvula de enlace de combustible de emergencia para desviar ambos tanques de combustible para suministrar a cualquiera de los motores en caso de que uno de los motores falle.

 

Agua dulce:

• Capacidad total de agua de 155 litros en un solo tanque de aluminio.

Equipo de Navegación

• Pantalla a color Raymarine Hybrid Touch de 9” con GPS.
• Plotter GPS a color Garmin GPSMap 276 Cx independiente.
• Piloto automático Raymarine.
• Radar cerrado Raymarine de 18 pulgadas.
• 2 x pantallas de instrumentos Raymarine para profundidad, velocidad, registro, posición.
• Transceptor AIS Clase B.
• VHF Raymarine Ray55E.
• Reflector de radar Cyclops.
• Bocina.
• Brújula de dirección Plastimo.

Equipo Doméstico

Cocina:

• Horno de dos zonas Wallas Safe Flame a diesel.
• Horno microondas Panasonic 240V.
• Fregadero de acero inoxidable con grifos mezcladores de agua caliente/fría.
• Cajones y armarios equipados para cubiertos.
• Refrigerador Isotherm de 42 litros ubicado en la unidad debajo del asiento del navegador.

 

Baños/Duchas:

• Baños con WC eléctrico Jabsco (nuevo 2024), lavabo y ducha.
• Ducha con bomba eléctrica de desagüe.

 

Calefacción y Ventilación:

• Calentador de aire caliente Eberspacher D4 a diesel.
• Dos ventiladores de ventilación alimentados por energía solar.
• Portillos circulares de apertura en toda la acomodación.

 

Entretenimiento:

• Televisor de pantalla plana Finlux en la sala de mando.

 

Iluminación:

• Luz de lectura flexible en la posición de navegación (roja y blanca).
• Iluminación LED en la cabina.
• Luces de navegación y ancla.
• Luces interiores LED (algunas luces de visión nocturna rojas).
• Luz de trabajo/flood en la cubierta de popa.
• Faro de búsqueda en la parte delantera.

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

• Ocho luces de puerto que se abren.
• Escotilla de escape/deck.
• Cuatro ventanas correderas (una por lado y 2 en la pared trasera).
• Carpintería de madera de cerezo con acabado de barniz satinado.
• El acabado de la superficie interior es de laca de melamina.
• Los revestimientos laterales y superiores son de vinilo o alfombra según corresponda.
• La sala de mando está equipada con alfombra rubia.
• La cabina está equipada con un suelo de efecto de teca y acebo laminado.

 

Descripción del diseño desde adelante:

 

Cabina delantera:

• Escotilla de la cabina delantera.
• Acceso al armario de cadenas.
• Cama en V con relleno y cojines.
• Acceso ensuite a la cabina de cabezas/ducha.
• Armario colgante con riel y accesorios para sostener la mesa y la pata.

 

Sala de mando:

• La sala de mando está dispuesta con el timón a babor, la cocina es sin gas y está ubicada a estribor, detrás del asiento del navegador.
• La posición del navegador está a estribor con un armario de escritorio para libros e instrumentos.
• Asientos de suspensión KAB de cuero rojo/Alcantara en las posiciones del timón y del navegador (reposapiés en la posición del timón y tablero abatible en la posición del navegador).
• Diseño de sofá doble en la sala de mando.
• El lado de babor de la sala de mando tiene una litera pullman abatible.

 

Cabina:

• La cabina trasera se drena sola, con elegantes cojines de asiento crema con ribete azul y respaldo en el banco trasero.
• La parte delantera contiene dos cajas de motor abatibles con asientos/peldaños moldeados.
• Se ha instalado un banco de ancho completo en la popa con acceso de elevación al mecanismo de dirección y dirección de emergencia.
• Se han instalado escotillas en el suelo de la cabina para acceder a la sentina y proporcionar espacio adicional de almacenamiento para cuerdas, defensas y equipos.
• Se proporciona un enchufe en el suelo para permitir que la mesa de comedor se instale en la cabina para cenar al aire libre.

Equipo de cubierta

General:

• Plataforma de baño de teca y acero inoxidable completa con escalera de embarque tipo cassette.
• Davits de acero inoxidable para bote auxiliar con líneas de lanzamiento/recuperación y cabos.
• Soporte para motor fuera de borda.
• Púlpito de acero inoxidable y barandillas de acero inoxidable (corriendo bien hacia atrás junto a las cubiertas).
• Limpiaparabrisas de doble pantógrafo.
• Lavaparabrisas.
• 4 x bolardos de acero inoxidable.
• 2 x cabos en medio de la nave de acero inoxidable.
• 2 x guías de proa.
• Mástil de señal fijo de acero inoxidable pulido.

Equipo de Anclaje y Amarre:

• Cuerdas de amarre y defensas.
• Ancla tipo Bruce galvanizada con cadena galvanizada.
• Winche eléctrico con ajuste de proa autoalmacenable/autolanzable.
• 30 metros de cadena de ancla de 5/16 y cabo.

Fundas, Lonas y Cojines:

• Cojines de cockpit.
• Cubierta de cockpit de lona azul con cierre completo, con 5 ventanas y entradas con cremallera a cada lado y en la popa.

Equipo de Seguridad

• Dos anillos de vida en forma de herradura en el techo de la sala de mando.

 

Equipo de lucha contra incendios:

• Extintores manuales en toda la acomodación (fechas de servicio no verificadas).
• Dos extintores automáticos en los compartimentos del motor (fechas de servicio no verificadas).
• Manta ignífuga para la cocina.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.