Back Cove 37

Descripción proporcionada por el fabricante

El Back Cove 37 continúa con las características prácticas que han identificado la gama de yates de motor de estilo down east: Usabilidad, bajo mantenimiento y eficiencia de combustible.

En la cabina principal hay una cama isla para facilitar la salida, y para el almacenamiento del equipo del propietario, se proporcionan muchos armarios y cajones. A estribor, detrás de la cabina principal, hay una cabina de invitados completa con una cama pullman y amplia capacidad de almacenamiento. Enfrente y a babor hay una gran unidad de baño con ducha separada.

Entre los niveles del suelo inferior y del salón, la cocina intermedia está completamente equipada con un refrigerador, congelador, microondas y un profundo fregadero de acero inoxidable, así como muchos cajones y armarios para el almacenamiento de la cocina. Grandes ventanas en la parte superior proporcionan a la cocina una visibilidad y luz amplias.

En el salón, se proporcionan dos asientos de timón Stidd para el timonel y la tripulación. Detrás del timón hay un sofá en forma de L y a babor un sofá para dos personas. Una elegante mesa incrustada ofrece un espacio cómodo para cenar con la tripulación y los invitados. Grandes ventanas ofrecen mucha luz y aire, mientras que en la parte superior, una gran escotilla deslizante permite que el aire fluya a través del salón. En el extremo trasero del salón principal, grandes puertas plegables de bisagra abren completamente el salón al cockpit. En la popa, los asientos fijos proporcionarán la comodidad que deseas para socializar con los invitados.

Opciones de fábrica

• Motor diésel Cummins de 600HP QSC en lugar de Cummins de 480HP
• Casco azul oscuro
• Tapicería de Ultraleather color arena en el salón
• Colchón personalizado
• Mesas de cockpit desmontables
• Propulsor de popa
• Sistema de aletas Lenco Autoglide
• Sistema de cambio de aceite
• Astas para hardtop
• Aislar 1 caja de asiento del cockpit
• Lavado con agua salada en proa y popa
• Lavado con agua dulce en proa
• Congelador adicional debajo del suelo del timón
• Fabricador de hielo
• Persianas Ocean Air en las ventanas laterales y puertas bi-fold traseras
• Aislamiento acústico del casco en la suite principal
• Cargador de batería Blue Sea personalizado
• Frigorífico/Frigorífico en la cocina
• Filtros de combustible Racor duales

Opciones del concesionario

• (2) Pantallas Garmin 8212
• Autopiloto Garmin GHP 20
• Receptores de clima y audio XM Sat. Garmin GXM 51
• Módulo de sonar Garmin GSD 24
• Array de radar Garmin 24XHD Radome
• Transductor de sonido 50/200
• Radio VHF ICom M506 con AIS y NEMA2000
• Tarjeta G2 Vision para el Pasaje Interior a Alaska
• Antenas VHF digitales y AM/FM
• Calefacción diésel Webasto de 17000 BTU con silenciador de retorno en línea
• Paquete de lona exterior
• Kit de adaptador Wi-Fi Garmin
• Colchón personalizado Portland para el camarote principal

Equipo Adicional

• Botavara de Aquiles
• Soporte de dinghy personalizado en el paso de natación
• Sistema de retención de rodillo de proa/ancla personalizado
• Ancla Ultra de acero inoxidable pulido ($2000)
• Medidor de estado de carga DC M2 mejorado en el panel
• Medidor AC M2 no mejorado en el panel
• Sistema de retención de escotilla de proa mejorado
• Toldo de cockpit personalizado
• Sistema de monitoreo Maretron NMEA 2000 con alertas de texto SMS
• Escotilla de cockpit con cerradura
• Inversor/charger Magnum MS2012 U 2KW (cargador Blue Sea Systems P12 de 40A como respaldo)
• Sistema de limpiaparabrisas intermitente
• Monitor de temperatura del sistema de escape
• Ancla de mar Paratech
• Ancla de emergencia/ popa Fortress
• Extractor de hélice y llave Accutech
• Extensor de rango Wifi Wiree/Extensor de rango celular y router
• Edredones personalizados en ambas camas
• Lona de ventana frontal
• Soportes de varilla de acero inoxidable
• Numerosos accesorios y repuestos

Descargo de responsabilidad

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.