Barracuda 188 CCR

Características

• Garmin Striker 4 Sonar de pesca con transductor chirp 
• TAPIZADO DE ESPRESSO LUJOSO CON COSTURAS EN CONTRASTE 
• GRAN BOTE DE NAVEGACIÓN y es una CONSTRUCCIÓN TOTAL COMPUESTA- ¡SIN MADERA! 
• ANCHO DE 7'10" Y 18'8" CON UN GRAN TANQUE DE COMBUSTIBLE DE 47 GALONES 
• GRAN BOTE TODO TERRENO CON UN BONITO V DE PROFUNDIDAD Y AÚN ASÍ SOLO TIENE UN CALADO DE 11 1/2" 
• VIVERO bajo el asiento trasero de babor  
• Techo Bimini - opción de un Techo Bimini delantero
• Remolque de aluminio de un solo eje Continental 
• LA PLATAFORMA DELANTERA DE LANZAMIENTO TIENE MUCHO ESPACIO EN LA PARTE DELANTERA CON ALMACENAMIENTO DEBAJO 

Descripción general

Sube a bordo de uno de los barcos más innovadores y versátiles de la industria. El Barracuda 188 Center Console Runabout combina magistralmente las características prácticas de un barco de cubierta con las emocionantes características de un centro de consola para crear un paquete único que seguramente complacerá a toda la familia. Ofreciendo comodidades que no se encuentran en los barcos de consola central típicos, el Barracuda 188 CCR abre nuevos caminos como el Barco de Pesca Familiar Divertido. El 188 cuenta con características como un parabrisas de vidrio curvado claro estándar, tapicería de espresso lujosa con costuras en contraste, un panel de instrumentos completo y el casco patentado SureTrac™. 

Las características opcionales como los asientos de salto en la cabina y el buscador de peces seguramente harán de este la mezcla perfecta para pescar O navegar. Las características de barco grande como la profunda inclinación de proa aseguran que los asientos de proa sean profundos, cómodos y seguros para toda la familia. Las características innovadoras del 188 CCR y su ingenioso diseño de cabina lo convierten en el barco perfecto para toda la familia. Sube a bordo de uno de los barcos más innovadores y versátiles de la industria. El Barracuda 188 Center Console Runabout combina magistralmente las características prácticas de un barco de cubierta, con las emocionantes características de un centro de consola para crear un paquete único que seguramente complacerá a toda la familia. Ofreciendo comodidades que no se encuentran en los barcos de consola central típicos, el Barracuda 188 CCR abre nuevos caminos como el Barco de Pesca Familiar Divertido. El 188 cuenta con características como un parabrisas de vidrio curvado claro estándar, tapicería de espresso lujosa con costuras en contraste, un panel de instrumentos completo y el casco patentado SureTrac™. 

El Interior del Barracuda: Comodidad Cuantificada 

La cabina del Barracuda cuenta con un ambiente espacioso y rico mientras ofrece una practicidad inigualable y un carácter deportivo. 

El llamativo estilo exterior del Barracuda rara vez es eclipsado. Eso es, por supuesto, hasta que experimentes el interior del Barracuda. La cabina proporciona tanto deleite táctil como visual, con superficies suaves al tacto y colores sensuales y emocionantes. Sube a bordo y te sumerges inmediatamente en una atmósfera única donde la iluminación ambiental cuidadosamente posicionada y la atmósfera de superficies suaves al tacto y madera de teca se complementan con acero inoxidable pulido, chapas de madera suaves y un diseño de vanguardia. 

Una vez a bordo, el Barracuda nunca deja de emocionar la vista, y también acaricia los otros sentidos. Superficies suaves al tacto y respaldos altos esculpidos te abrazan en total comodidad y lujo. Los asientos espaciosos en la proa le dan a la cabina un ambiente amplio e invitan a una atmósfera social. En una mezcla armoniosa de forma y función, la costura utiliza hilo de color contrastante para atraer la vista a lo largo de las líneas elegantes y fluidas cosidas por maestros del arte, con costuras y bordes definidos con precisión. 

La cabina del Barracuda cuenta con un ambiente espacioso y rico mientras ofrece una practicidad inigualable y un carácter deportivo. 

Descripción de la construcción

Construcción de Calidad 

Construcción 100% a través de pernos – Las Barracudas están diseñadas y construidas como ningún otro barco. Cada componente está atornillado a través y asegurado, con tuercas y pernos de acero inoxidable. Los componentes principales, como consolas, parabrisas, postes de inclinación, T Tops, montajes de Bimini y tapas de compartimentos están 100% atornillados a través para una calidad y longevidad superiores. Incluso los componentes más pequeños, como bocinas, luces, clips, soportes, rieles de presión y correas de arnés de cables también están atornillados a través. De hecho, los únicos tornillos que encontrarás en una Barracuda son los 2 altavoces frontales y los tornillos del riel exterior ya que estos son los últimos 2 componentes en ser instalados. 

 

Esto significa que los accesorios no se aflojarán con el tiempo. No encontrarás el extremo afilado de un tornillo en ninguna parte de la consola o la sentina. El agua no se filtrará a través de los agujeros de tornillos perforados en la fibra de vidrio. Puedes estar seguro de que cada componente fue colocado y atornillado hábilmente en el barco, donde permanecerá tan ajustado como el primer día que fue ensamblado. 

100% Sujetadores Indexados – Echa un vistazo de cerca a cada tornillo y cabeza de perno. Están indexados a las 3 en punto y a las 12 en punto. Este nivel de detalle generalmente solo se encuentra en mega-yates de varios millones de dólares. Porque aquellos que esperan los mejores detalles, notan los mejores detalles. Esta mentalidad se expresa en cada Barracuda que construimos, con cada sujetador en el barco instalado con precisión. 

Laminados Superiores para una Construcción Superior – Las Barracudas están construidas a un estándar más alto que la mayoría de los barcos. Barracuda utiliza resina viniléster como capa de barrera, tanto en el casco como en la cubierta. Mientras que el estándar de la industria dicta una capa de spray de barrera entre la superficie de gelcoat y el laminado de resina bulk para prevenir ampollas, Barracuda en cambio utiliza una resina viniléster que es completamente impermeable a la penetración de agua y a las ampollas. Esto significa que incluso después de rasguñar la superficie de gelcoat o la capa de barrera, la resina de fibra de vidrio en sí es impermeable al agua. Además, Barracuda utiliza esta resina viniléster tanto en el casco como en la cubierta, para prevenir ampollas por humedad o agua acumulada o encharcada bajo la cubierta. Esta estructura de laminado única ofrece calidad y protección superiores, asegurando que tu Barracuda mantenga su brillo e integridad después de muchos años de uso. 

El vivero está unido en el molde a la cubierta – En lugar de unir el vivero a la cubierta después de que la parte ha sido extraída del molde, Barracuda moldea el vivero directamente sobre la cubierta mientras aún está en el molde. Esto asegura varios beneficios. Primero, la cubierta y el vivero están unidos en la unión primaria, ofreciendo la unión más fuerte posible. El vivero es verdaderamente una parte integral de la cubierta. Segundo, las dimensiones físicas del vivero pueden aumentarse más allá de la abertura, para aumentar la capacidad a 30 galones. Esto permite el acceso desde el vivero a los pernos a través, las drizas, los portacañas y los accesorios en la cubierta para un 100% de servicio. Por último, el vivero está 100% sellado y fibra de vidrio a la cubierta, por lo que ningún pez cebo o agua se filtrará en la sentina. Esto evita que ese olor a pescado contamine la sentina del barco. 

Acceso de Servicio – Los navegantes ávidos conocen ciertamente las trampas de servir o acceder a componentes en barcos diseñados tradicionalmente. Las Barracudas son únicas, ya que todo en el barco está diseñado con el acceso al servicio en mente. El tubo de rig es perfectamente recto, sin esquinas ni curvas, para asegurar adiciones fáciles de electrónica o transductores. Todos los pernos de hardware de cubierta a través son fácilmente alcanzables desde puntos de servicio designados. Los altavoces de proa están perfectamente centrados entre los pernos de riel, los pernos de driza y los ojos de lona. 

Descargo de responsabilidad mecánico

Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.