Hinckley Talaria 43

WREN es un ejemplo excepcional del aclamado Hinckley Talaria 43, uno de los modelos más exitosos y buscados de la flota Hinckley. Recientemente actualizado con motores Cummins QSB nuevos y con garantía, ofrece un rendimiento como nuevo, potencia excepcional y fiabilidad comprobada, lo que la convierte en una oportunidad rara y atractiva para el comprador exigente.

Personalizada con esmero por propietarios experimentados, WREN cuenta con un conjunto de innovaciones emblemáticas de Hinckley, incluyendo un diseño de cocina en la parte superior deseable, ideal para navegar y entretener, un cerramiento trasero de vidrio sin marco que crea una vida interior-exterior sin esfuerzo, y un bimini eléctrico SureShade en la cabina que se retrae sin problemas en el techo del pilothouse.

Mantenida profesionalmente por Hinckley Service, WREN ha sido cuidada meticulosamente y está completamente actualizada, incluyendo pintura fresca en el fondo. Está 100% lista para navegar y lista para la temporada, ofreciendo al próximo propietario confianza, comodidad y la clásica artesanía de Hinckley.

DECK & HULL

• Casco Awlgrip Flag Blue (G5002)
• Cubierta Light Cream (W520) con Awlgrip Moon Dust (G6004) antideslizante
• Color de fondo Rojo (Y5692) Interlux Micron Extra

 

CONSTRUCCIÓN

• El casco está construido utilizando la construcción compuesta DualGuard® de Hinckley: piel exterior de fibra aramida/E-glass. Núcleo de espuma Corecell M. Piel interior de fibra de carbono. Laminado con resina de viniléster utilizando el proceso de moldeo por infusión de resina compuesta Seaman (SCRIMP®).
• La cubierta presenta piel exterior e interior de E-glass con núcleo de espuma de celdas cerradas. Laminado utilizando el proceso de moldeo por infusión de resina compuesta Seaman (SCRIMP®).

Características de la cubierta:

• Riel de teca barnizado en gloss con perfil de Hinckley.
• Cajón de ancla moldeado en la cubierta delantera con tapa asistida por resorte a ras. Incluye grifo de lavado de agua cruda.
• (8) cabos de acero inoxidable: dos cabos de proa de 12”, dos cabos de popa de 12” y cuatro cabos de estilo de resorte de 10” que se levantan.
• Ceja de teca barnizada con moldura del símbolo Talaria alrededor de la parte superior de la cabina.
• Pasamanos de acero inoxidable.
• Cinco escotillas de acero inoxidable que se abren, todas con pantallas de privacidad y de insectos Skyscreen®. Tres en la parte superior de la cabina. Dos escotillas de acero inoxidable de tamaño grande, accionadas eléctricamente, en el pilothouse.
• Cuatro puertos elípticos que se abren en los lados de la casa con pantallas.
• Riel de proa de acero inoxidable personalizado de 1 ¼”.
• Mango de abordo Bo peep de acero inoxidable con soporte de cubierta de acero inoxidable en la cubierta de estribor.
• Ocho ojos de pad de fender (cuatro a cada lado), en las cubiertas laterales, para colgar fenders. Tira de desgaste de media ronda de acero inoxidable en el riel de teca en cada ubicación de ojo de pad.
• (2) Soportes combinados para vasos/cañas de pescar en los lados de la cubierta trasera con desagües. Incluye poste de acero inoxidable para sostener el cable de la costa.
• Plataforma de natación: plataforma de natación de fibra de vidrio diseñada por Hinckley con peldaños de teca y escalera de natación de acero inoxidable de tres pasos telescópica y de media ovalada montada debajo de la plataforma para un fácil acceso al agua.
• Davit de transom – Davits giratorios de acero inoxidable pulido St. Croix 488. Los davits son removibles con placas de tapado de acero inoxidable pulido diseñadas por Hinckley en la plataforma de natación y el transom.

COCKPIT

Un gran y cómodo cockpit proporciona asientos y áreas de descanso al aire libre con un excelente flujo entre la plataforma de natación y el pilothouse.

• Sofás moldeados en forma de L opuestos en babor y estribor con almacenamiento debajo y tapizados en tela Sunbrella Sailcloth Sand con ribete de cuero Luxor Soft Touch Plus Bluff.
• Amenidad en el cockpit en el extremo delantero del cockpit junto a la puerta de la cabina con máquina de hielo. La máquina de hielo está oculta detrás de una puerta de louver de teca barnizada con panel de ventilación integral.
• Bisel de teca barnizada en el cockpit con puerta lateral de abordo que se abre en el lado de estribor.
• Escalón moldeado con peldaño de teca debajo de la puerta de la cabina con almacenamiento debajo.
• Ducha de cockpit con válvula mezcladora de palanca única cerca de la apertura de la puerta del transom.
• Gran escotilla de apertura en el suelo del cockpit que se abre para acceso completo a la sala de máquinas.
• Sombrilla eléctrica retráctil SureShade en el cockpit (se retrae en el techo duro del pilothouse) en Sunbrella Parchment.
• Ducha de cockpit caliente/fría junto a la puerta del transom hacia la plataforma de natación.
• Salida GFCI de 110v con cubierta de acero inoxidable.

 

PILOTHOUSE

El pilothouse cuenta con una excelente visibilidad en todas las direcciones a través de las ventanas fijas delanteras, las grandes ventanas laterales eléctricas deslizantes y el cerramiento trasero de vidrio retráctil sin marco. El área del timón está a babor hacia adelante con dos asientos Stidd y la cocina elevada está opuesta a babor. En la parte trasera hay sofás en forma de L opuestos con una pequeña mesa de comedor. El interior está terminado con cerezo barnizado en gloss. El pilothouse está completamente climatizado y calefaccionado o puede abrirse con abundante aire fresco y luz de las grandes ventanas y el cerramiento de vidrio trasero.

• Marcos de ventanas de cerezo con acabado en gloss, podio de instrumentos y estante en el lado de babor. El podio del tablero, la cara y los servicios verticales del sofá también están revestidos de cerezo con barniz brillante.
• Suelo de cabina de teca tradicional y tulipwood barnizado en gloss.
• Pasamanos de cerezo barnizado en el techo proporciona un agarre seguro al moverse por el pilothouse.
• Pasamanos de aluminio en la parte inferior del borde del techo que recorren la longitud del techo hacia adelante y hacia atrás. Pintado para hacer juego con la cubierta con superficie antideslizante en el borde superior del pasamanos.
• Dos asientos de timón Stidd en el timón con ajuste eléctrico hacia adelante/atrás. El asiento de timón de estribor tiene ajuste manual hacia arriba/abajo. Tapizado en cuero Luxor Soft Touch Plus Buff.
• Bolsillo de almacenamiento de cartas de cerezo barnizado en la cara trasera de la caja del asiento del timón.
• Dos sofás en forma de L opuestos integrados tapizados en tela Sunbrella Sailcloth Sand con ribete de cuero Luxor Soft Touch Plus Buff. Sección vertical inferior revestida de cerezo, incluyendo la superficie vertical sobre el estante justo detrás del timón y delante del respaldo del sofá de estribor.
• (6) portavasos de acero inoxidable empotrados: dos en el timón y dos en cada esquina trasera del respaldo del sofá del pilothouse.
• Mesa de pilothouse de cerezo mejorada incluye pedestal manual asistido por gas y se desliza para permitir su uso a la altura de comedor, cóctel y litera. Incluye cojín de relleno.
• Tres ventanas fijas sin marco hacia adelante.
• Dos grandes ventanas deslizantes eléctricas enmarcadas en acero inoxidable oculto que incorporan drenaje de agua integral y tienen controles a babor y estribor.
• Tres limpiaparabris eléctricos de autoestacionamiento de alta resistencia en las ventanas del pilothouse, con controles de limpiaparabris intermitentes y lavaparabris de agua dulce.
• Puerta y ventanas traseras del pilothouse en Duralee Pavilion Sand.
• Dos escotillas de acero inoxidable de tamaño grande en el techo con actuadores eléctricos con interruptores en el timón e integradas pantallas y persianas enrollables.
• Monitor LED HD de pantalla plana de 32” que se pliega en el techo hacia estribor con reproductor de Blue Ray.

 

GALLEY

La cocina está ubicada en la parte delantera izquierda del pilothouse y se beneficia de una excelente luz y ventilación y conexión con la parte principal de entretenimiento del barco. Se proporciona amplio almacenamiento en cajones y armarios debajo de la encimera y el asiento del timón. Interior terminado con cerezo barnizado en gloss.

• Encimera de Corian en Abalone con recortes para la cocina y el fregadero Lyra y grifo Grohe de palanca única con rociador extraíble integrado.
• Microondas de acero inoxidable ubicado debajo de la encimera de la cocina.
• Refrigerador U-Line de dos cajones con frentes de cerezo.
• Cocina eléctrica de doble quemador.
• Cubo de basura extraíble debajo del fregadero.
• Almacenamiento de especias o vidrio en armarios fuera de la encimera debajo de las ventanas.
• Almacenamiento extraíble para vino y copas de vino.
• Gran cajón de "despensa" debajo del asiento del timón con divisores para organización.
• Salida de 110v en el alcove fuera de la encimera.
• (2) grandes cajones de despensa debajo del microondas.

CABINA DE INVITADOS

Ubicada a estribor, delante del pilothouse, la cabina se accede a través de una puerta corrediza de cerezo y está terminada en cerezo barnizado en satén.

• Iluminación LED de cuerda debajo de los armarios con regulador.
• Iluminación LED en el techo con regulador.
• Escotilla de cubierta en el techo proporciona luz natural y ventilación e incluye pantalla retráctil empotrada y sombra.
• Suelo de cabina de teca tradicional y tulipwood barnizado en gloss.
• Luz de puerto personalizada en el casco para la cabina.

 

BAÑO

El baño se accede desde la cabina principal y el pasillo opuesto a la cabina de invitados y está terminado en barniz satinado sobre la encimera y en crema clara para hacer juego con la cubierta debajo de la encimera y en la ducha.

• Encimera de cerezo barnizada en gloss con fregadero de acero inoxidable pulido montado por debajo y grifo de palanca única.
• Baño marino Vacuflush con monitor de tanque de retención.
• Cubo de basura empotrado con tapa en la encimera fuera del baño.
• Armarios de almacenamiento fuera de la encimera de la cocina y debajo del fregadero.
• Enclosure de ducha separada con puerta de vidrio, asiento de teca con listones y moldura de teca barnizada.
• Almacenamiento adicional fuera del asiento en la ducha con moldura de teca barnizada.
• Mezclador de ducha de palanca única con varita de ducha extraíble de altura ajustable y soporte para jabón de teca barnizada empotrado.
• Dos barras de toalla de acero inoxidable en el interior de cada puerta del baño, así como una montada en la ducha en el mamparo trasero.
• Puerto de apertura sobre la encimera con pantalla removible.
• Escotilla de cubierta en el techo con pantalla retráctil integrada y sombra para luz natural y ventilación adicionales.
• Iluminación LED en el baño y la ducha. La luz del baño incorpora regulador.
• Espejo enmarcado de cerezo de 3/3 de longitud en la puerta del baño.

 

CABINA PRINCIPAL

La amplia y cómoda cabina principal está terminada en cerezo barnizado en satén con una litera queen en la línea central, escalones a cada lado y amplio almacenamiento en armarios y cajones.

• Litera isla con colchón queen.
• Tapicería premium Ralph Lauren Nautical Hopsack Pebble para la litera.
• Cubierta y fundas de almohada a medida.
• Amplio armario colgante forrado de cedro a estribor detrás de la litera con un armario más pequeño con cajones debajo, opuesto a babor.
• Dos grandes cajones debajo de la litera y armarios superiores sobre las vigas de cerezo barnizado proporcionan almacenamiento adicional.
• Una gran escotilla de cubierta proporciona ventilación y luz natural e incorpora una pantalla retráctil y sombra.
• Lámparas de pared de brazo oscilante en Mia Chrome con pantallas para luces de lectura.
• (2) salidas de 110v AC.

 

SISTEMA ELÉCTRICO

Baterías de casa: Dos baterías Lifeline GPL-8D con una capacidad total de 255 AH a 24V.

• Baterías de arranque: Cuatro baterías Lifeline GPL-31T con aproximadamente 600 CCA a 0° F para arrancar los motores de propulsión y el generador, dispuestas en dos bancos de 24V.
• DC de 24 voltios y 120/240VAC con interruptores térmicos-magnéticos; medidores de voltaje y amperaje y subpanel para cargas de 12v DC convenientemente ubicados en los escalones del pasillo.
• Cada motor está equipado con un alternador de 70 Amp 24 VDC para arranque y carga de la batería de casa.
• Interruptores de batería de alta resistencia para el arranque de motores de babor y estribor. Interruptor manual de alta resistencia para paralelizar las baterías de arranque de los motores de babor y estribor.
• Inversor/cargador de batería Victron de 70 Amp 24 VDC 3000W para las baterías de casa.
• Cargador de batería Victron de 25 Amp 24 VDC para baterías de arranque.
• Un sistema de bus de conexión a tierra y un sistema de unión de ánodo de zinc sacrificial.
• Un cable de alimentación de costa de 125/250 VAC/50 amp desplegado y recogido en el borde del cockpit de babor a través de un carrete de cable Glendinning con control remoto inalámbrico.
• Salidas de 110v AC: Una en la cocina, una en el baño, una en la cabina principal, una en la cabina de invitados, una en la sala de máquinas y una en el pilothouse.
• Generador Onan de 13.5 kw.

EQUIPO MECÁNICO Y DETALLES DEL MOTOR

Motores diésel comunes de riel QSB de 6.7 litros y 550HP Cummins con bombas PTO de transmisión y engranaje de reversa Twin Disc y eje CV acoplado a los motores a chorro Hamilton 322.

• Pantalla digital multifuncional SmartCraft VesselView para cada motor, con medidores dedicados para presión de aceite, temperatura del agua, tacómetro y nivel de combustible.
• Control electrónico de palanca única para cada motor/transmisión.
• Calentadores de bloque de 110v AC en los motores principales para uso en clima frío.
• Filtro de combustible/agua Racor dual con medidores de vacío y alarmas de detección de agua para motores principales y un Racor para el generador.
• Separadores de combustible/aire Racor modelo LG100 en cada línea de ventilación del tanque de combustible.
• Sistema automático de extinción de incendios, con apagado automático del motor y generador. Se proporcionan tiradores de descarga manual.
• Ventilador de escape de aire forzado en la sala de máquinas, 24 voltios DC.
• Elevadores eléctricos en la escotilla del motor del cockpit.
• Bomba de transferencia de aceite para motores principales, transmisiones y generador.
• Aislamiento de sala de máquinas de espuma forrada de Mylar de 2 lbs./sq. ft. con juntas dobles en la tapa de la escotilla del motor.
• Propulsor de proa controlado proporcionalmente con control integrado en JetStick.
• Dirección hidráulica asistida por potencia.
• Tablones de ajuste de acero inoxidable de doble cilindro montados debajo de cada chorro. Controles y pantallas en la estación del timón.
• Aire acondicionado con ciclo inverso de calor: 16,000 BTU para servir la cabina principal, la cabina de invitados, el baño y la ducha y 32,000 BTU para servir el pilothouse.
• Agua caliente y fría a presión para la cocina, ducha, baño y ducha de cockpit con tanque de agua dulce de 100 galones.
• Tanque de acero inoxidable de 17 galones, calentado eléctricamente o por transferencia de calor del motor.
• Baño marino Vacuflush de 24 voltios DC con un tanque de retención de polietileno de 42 galones y descarga al mar.
• Tres bombas de 3700 gph de 24 voltios DC con interruptores de flotador Ultimate Senior que incorporan alarmas de agua alta adicionales.
• Bomba de 24 voltios DC con interruptor de flotador automático para la ducha y condensado del aire acondicionado.
• Bomba de achique manual Whale.
• Bomba Shurflo con grifo, manguera montada dentro del cajón de ancla ubicado en la proa.
• Accesorios de casco a través de compuestos no metálicos con válvulas de bola de mar a continuación de la línea de flotación y por encima de la línea de flotación donde sea apropiado. Válvulas de bola de bronce, accesorios a través del casco y filtros de mar en los motores de propulsión.

 

ELECTRÓNICA DEL TIMÓN

• JetStick II® - Sistema de control integrado JetStick® de segunda generación de Hinckley con la función de posicionamiento y dirección automática "H-Lock" de Hinckley; control de la dirección del barco, movimiento (adelante, atrás y lateral) y posición con la punta de los dedos.
• Pantalla multifuncional a color Raymarine e165.
• Pantalla Raymarine e165 multifuncional adicional OPCIONAL.
• Antena de radar digital de apertura abierta de alta definición de 48” pintada para hacer juego con el color de la cubierta.
• Antena GPS Raystar 130.
• Radio VHF Standard Horizon Matrix GX3000S con altavoz y micrófono de comando en la estación del timón.
• Clima satelital Sirius, radio XM para el sistema Raymarine.
• Sistema de TV satelital – KVH M3 TracVision con receptor de Direct TV de definición estándar.
• Sistema de monitoreo de barcos Sirens Marine OPCIONAL. Incluye posición, temperatura, estado de la batería de casa, estado de la energía de la costa y alarma de agua alta.
• Faro ACR montado en el techo del pilothouse, pintado para hacer juego con la cubierta.
• Brújula Ritchie de 4½”; montada delante del timón.
• Bocina de aire de 24 voltios DC Kahlenberg de doble cilindro con interruptor en el tablero.

 

ELECTRÓNICA DE ENTRETENIMIENTO

• Televisor LED HD Samsung de 32” montado en un compartimento abatible en el pilothouse.
• Reproductor de disco Blu-ray Samsung y base para iPod/iPhone.
• Controles de zona y fuente independientes para la cabina principal, el salón y el cockpit.
• Interfaz intuitiva para permitir la transmisión inalámbrica desde iPod, iPad o iPhone. Incluye sintonizador de radio AM/FM.

 

EQUIPO ADICIONAL 

Paquete de molinete:

• Ancla de acero inoxidable de 35 lb, rodillo de ancla de acero inoxidable pulido personalizado y molinete eléctrico Maxwell montado en el pozo de ancla en la cubierta delantera.
• El rode primario es de 35’ de cadena de acero inoxidable de 3/8” empalmada a 200’ de línea de nylon de tres hebras de 5/8”.

Equipo:

• Campana de bronce de 8”.
• Cuatro extintores de 2-1/2 lb. de químico seco.
• Tres bengalas de mano.
• Seis PFDs de tipo I para adultos y dos chaquetas para jóvenes.
• Cuatro líneas de amarre, 40' x 5/8".
• Luces de navegación y de tope aprobadas por la Guardia Costera.