Intrepid 375 Center Console

2015 Intrepid 375 CC - Reequipado con dos motores V10 400 Mercury Verados, los motores más deseables en el mercado actual. Con apenas 100 horas y el servicio recientemente completado, este barco está listo para navegar, preparado para tus aventuras de verano.

El 375CC siempre ha sido una gran plataforma versátil para familias que navegan, saltan de isla en isla y también pescan, puede hacerlo todo con comodidad.

Características Notables:

- Lados del casco pintados

- Electrónica más nueva (2020) Raymarine Axium con piloto automático, radar, VHF dual, visión nocturna

- Puerta de buceo lateral + puerta de transom

- Sistema de ancla/molinete en la popa incorporado de fábrica, esto es increíble para anclajes en popa.

- Tapicería renovada en especificaciones OEM.

Fácil de mostrar en Coral Gables, FL

Este poderoso pescador abierto va más lejos y más rápido en un nuevo casco innovador que presenta líneas elegantes, un transom invertido y chines más anchos. La mayor área de superficie del casco escalonado transversal proporciona un mayor soporte y estabilidad para los motores de 4 tiempos más pesados. El consola estilo bala con asientos hacia adelante se desliza hacia el puerto con un toque, para un fácil descenso a un espacioso baño con tocador y lavabo. Luego está la enorme capacidad de almacenamiento gracias a dos taquillas de borda diseñadas de manera única. El almacenamiento de ancla "siempre listo" significa que no hay pulpito en la proa. Y una puerta de entrada lateral opcional no solo es cómodamente conveniente, sino que está posicionada de manera segura lejos de las hélices. El almacenamiento integrado, el pozo de carnada y las opciones de nevera en los asientos del salón delantero proporcionan una comodidad y versatilidad inigualables.

Puedes esperar la misma suavidad en el agua por la que cada Intrepid es conocido. Un viaje suave y seco y un máximo de deadrise son el resultado de nuestro diseño de casco escalonado transversal líder en la industria. Laminados de fibra de vidrio uni y multidireccional, hechos a mano y en bolsa de vacío, lados de casco con núcleo de espuma, transoms, revestimientos de cubierta de barco y construcción sin madera proporcionan una resistencia, rigidez y seguridad sin precedentes sin el peso que roba rendimiento.