Nitro Z-9

Especificaciones adicionales

• Longitud: 20' 9''
• Ancho en la parte inferior: 74"
• HP máximo recomendado: 300 HP
• Ancho del paquete: 8' 6''
• Capacidad de combustible: 68 Galones
• Deadrise: 16 Grados
• Calado: 16"
• Viga: 96"
• Peso aproximado: 2150 Lbs.
• Peso aproximado del paquete: 4050 Lbs.
• Capacidad máxima de personas: 4 Personas
• Profundidad interior: 19"
• Altura del espejo de popa: 22.5"
• Capacidad máxima de peso: 2150 Lbs.
• Peso máximo por persona: 1100 Lbs.
• Longitud de almacenamiento: 24' 4''

Características estándar

Comodidad, Conveniencia y Tranquilidad

• Certificado por NMMA
• La flotación cumple o supera los requisitos de NMMA y de la Guardia Costera de EE. UU.
• Sistema de combustible conforme a la EPA
• Soporte/organizador de señuelos bajo la tapa
• 5 portavasos de acero inoxidable
• 4 cleats de acero inoxidable para tirar
• Escalera de reembarque de acero inoxidable integrada y plegable
• Alfombrilla de proa antideslizante
• Asa de agarre para pasajeros de acero inoxidable
• Deck de proa acolchado y antfatiga
• Ojos de proa y popa de acero inoxidable
• 2 escalones moldeados para un acceso seguro y fácil a la cubierta de popa
• Regla y soporte de torneo integrados
• Soporte para hélice de repuesto
• Soporte para herramientas y olores
• Llenado de aceite remoto (solo motores OptiMax®)
• Extintor de incendios
• Claxon
• Remo

Consola(s)

• Sonar Lowrance® HDS-7 Gen2 montado al ras con GPS
• Nueva luz de cortesía
• Consola modular moldeada a medida con esquema de pintura de dos tonos
• Panel de interruptores reconfigurado con cubierta de tacto suave
• Instrumentación completa con velocímetro, tacómetro, medidor de combustible, medidor de trimado, medidor de presión de agua e indicador de nivel de aceite
• Interruptor regulador de luz del tablero (solo motores OptiMax®)
• Listo para aceptar consola de puerto removible opcional
• Dirección hidráulica con inclinación
• Parabrisas moldeado y tintado removible
• Interruptores digitales a prueba de agua de tacto suave

Construcción y Exterior

• Deck y casco unidos químicamente y fijados mecánicamente
• Casco hecho a mano
• Sistema de vigas de espuma de fibra de vidrio llenas transversales y longitudinales
• Transom compuesto encapsulado de fibra de vidrio de ancho completo
• Alfombra de corte de pila de grado marino de 22 oz. (.62 kg) en el deck y el piso
• Recorte de borde de alfombra
• Gunnels de perfil bajo para maximizar el espacio interior y las cubiertas de pesca
• Riel de protección de alta resistencia

Eléctrico

• Panel de proa con receptáculo para motor de arrastre, interruptor de luz de ancla, interruptor de trimado, espacio para un buscador de profundidad adicional y nueva cubierta de tacto suave
• Compartimentos de almacenamiento en el centro de proa iluminados manualmente
• Bomba de achique de 1,600 GPH (6,056.66 LPH)
• Achique automático
• Panel de fusibles etiquetado estilo automotriz con tapa
• Cargador de batería a bordo de 2 bancos (20 amperios en total) con receptáculo exterior
• Conmutación digital (excepto alimentación principal y accesorios)
• Sistema eléctrico con Enclosure de Gestión de Energía (PME)
• Batería de arranque Interstate®
• Interruptor de alimentación principal
• Luces de navegación plegables
• Conectores resistentes al agua en todas las bombas y luces de navegación con envoltura protectora resistente a la abrasión
• Almacenamiento de proa iluminado automático de babor y estribor
• 2 baterías de arrastre de alta resistencia de la serie Interstate® 29
• Panel de distribución de energía del motor de arrastre con tres interruptores automáticos de 50 amperios
• Salida de 12V

Interior

• Asiento de bicicleta con pedestal de potencia
• Reposa pies con alfombrilla antideslizante debajo de la(s) consola(s)
• Compartimento de rigging de utilidad moldeado con dos bandejas de almacenamiento removibles
• Drawer de almacenamiento extraíble debajo de la consola de babor y estribor
• Taquillas de cañas de proa de babor y estribor de tamaño grande con asistencias para tapas para cañas de hasta 8' (2.44 m)
• Correas de sujeción para cañas de proa de babor y estribor
• Asientos de diseño altamente estilizado con sistema de absorción de impactos para asientos de timón y pasajeros
• Paso a la cubierta de proa con nevera aislada y recipiente de basura removible
• Rampa de cañas de compañero con organizador de manijas de cañas y correa de soporte para cañas
• Tapas de aluminio aisladas con esquinas soldadas
• Asiento de pesca trasero moldeado y plegable con pedestal de potencia
• Receso para pedal de motor de arrastre para motores de arrastre Minn Kota y MotorGuide®
• Cajas de almacenamiento traseras moldeadas que aceptan bandejas de aparejos
• Organizador de cañas en el armario de cañas de babor

Sistemas de Livewell

• Dos livewells Guardian™ de 20 gal. (75.71 L) aislados en la parte trasera
• Rotomoldeado con esquinas redondeadas
• Generador de oxígeno en cada livewell
• Sistema de bombeo en ambos livewells
• Controles de drenaje remoto dual

Rendimiento

• Hélice de acero inoxidable
• Casco de 16° de deadrise variable para un viaje más suave y seco
• Diseño de casco escalonado Rapid Planing System™ para despegues superrápidos con un mínimo de elevación de proa y mejor control a medida que el barco se eleva
• Placa de elevación ajustable de 10" (25.40 cm) (solo Optimax®)
• Tubo de rigging

Remolque

• Remolque certificado por NMMA
• Remolque NITRO® de doble eje a medida, empujable, con acabado de pintura en polvo coordinado por color y protección contra la corrosión GALVASHIELD®
• Frenos de disco de impulso en 1 eje
• Estructura tubular totalmente soldada para una estructura unificada con una relación de resistencia a peso excepcional
• Ruedas de aluminio personalizadas de 14" (35.56 cm) con neumáticos radiales
• Sistema de lubricación de buje Vortex sin contacto para tranquilidad sin mantenimiento con garantía limitada de 6 años o 100,000 millas
• Nuevo soporte para llanta de repuesto con llanta de repuesto a juego
• Nuevo paso de soporte de cabrestante integrado para facilitar el embarque/reembarque en la proa mientras el barco está en el remolque
• Nuevo diseño de guardabarros de fibra de vidrio con luces de respaldo integradas
• Cabrestante de alta resistencia con correa de nylon y correa de seguridad de proa
• Soporte para motor fuera de borda para reducir el estrés en el casco y el transom mientras se remolca
• Literas y tablones de guardabarros alfombrados para proteger el casco
• Lengüeta plegable que ahorra espacio para reducir la longitud de almacenamiento
• Gato de bloqueo plegable con ruedas giratorias dobles
• Cables de seguridad retráctiles
• Luces LED sumergibles

Motor de Arrastre

• Motor de arrastre Minn Kota® Maxxum® 24V, 80 lb. de empuje, eje de 42", controlado por pie

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.