Sea Ray L590 Fly

Recorrido por el buque

Salón y Cocina:

 

Entras al salón a través de puertas correderas de patio tintadas. El salón es agradable y luminoso gracias a las grandes ventanas laterales del casco con persianas. En el lado de babor del salón se encuentra el televisor Samsung y el centro de entretenimiento; a lo largo del casco en el salón hay armarios de almacenamiento y un enfriador de vino. A estribor está el sofá del salón con dos reposapiés y una alfombra. La tapicería interior se muestra muy bien y fue actualizada en 2021. Notarás un suelo de madera de chapa en el salón que continúa en la cocina superior. El acceso a la sala de máquinas es a través del suelo del salón. La cocina tiene una estufa de dos quemadores, horno de convección, fregadero, armarios de almacenamiento y cajones extraíbles.  El comedor en forma de L con una mesa de alto brillo está frente a la cocina y detrás de los asientos del puesto de mando inferior. El comedor es conveniente para sentarse y hablar con el capitán mientras la embarcación está en marcha y también para comunicarse con alguien en la cocina.

 

Puesto de Mando Interior Inferior:

 

En el puesto de mando inferior hay dos cómodas sillas Stidd. Todos los interruptores de palanca del puesto de mando están en buen estado. Hay un panel remoto para la luz de proa, profundidad Raymarine, VHF Raymarine y dos pantallas táctiles Raymarine E125 en color que funcionan con pantallas claras. El piloto automático de la embarcación está integrado con los PODs. La vista del Smartcraft muestra 1567 horas en el motor de babor, 1570 en el motor de estribor y 1512 en el Cummins central. Hay medidores de combustible, salidas de aire acondicionado y una brújula. El L590 tiene controles de joystick, aceleradores y cambios digitales Smartcraft, y un joystick para el propulsor de proa.

 

 

Cabina Principal y Cabinas de Invitados:

 

Abajo y a tu lado de babor hay una puerta de privacidad sólida. Entras por la puerta y ves el baño dividido del propietario, un lavabo independiente, otra puerta de privacidad que te da acceso al inodoro y una ducha de pie. Baja dos escalones y entras en la elegante y muy cómoda cabina principal con una cama tamaño queen. Esta elegante habitación tiene un mamparo de panel de madera, ventanas laterales del casco de babor y estribor con persianas. En la esquina de la cabina hay un sofá en forma de L con un cajón de tocador y un espejo.  Hay un televisor LED de 40” y un sistema de altavoces Bose para entretenimiento. En la habitación hay dos armarios colgantes, y ocultos detrás de dos puertas hay cajones y armarios extraíbles.

 

La cabina lateral de la embarcación está frente a la cabina del propietario y en el lado de estribor. Esta cabina tiene dos literas una al lado de la otra que se pueden juntar para hacer una cama más grande. En la cabina lateral hay un armario forrado de cedro y cajones extraíbles. En esta habitación, encontrarás una lavadora y secadora separadas. Esta habitación tiene un televisor Samsung para entretenimiento, una ventana lateral del casco con persianas y una puerta de privacidad sólida.

En la parte delantera del L590 está la litera delantera. Al igual que las otras habitaciones, también tiene una puerta de privacidad sólida. Verás una cama queen en línea con almacenamiento de cajones extraíbles debajo y ventanas laterales del casco con persianas. Los armarios de almacenamiento corren a lo largo de los lados del casco, y en los lados de babor y estribor en la litera en V hay armarios forrados de cedro. La litera en V también tiene su propio inodoro con una puerta de privacidad. En el baño, hay un lavabo, área de almacenamiento y una ducha de pie.  

 

Las tres habitaciones tienen sus controles de clima. El panel eléctrico del barco es accesible entre la cabina lateral y la litera en V delantera.

 

Skylounge y Puesto de Mando Superior:

 

Te encantará el puente; tiene excelentes asientos y distribución. Cuando estés en el puente, puedes cerrar la escalera simplemente tirando de una manija, y parte de la cubierta del puente se extenderá y cubrirá los escalones; esta es una característica de seguridad muy agradable, que brinda a los propietarios la tranquilidad de que nadie caerá por los escalones del puente. En la parte trasera del puente hay asientos envolventes con una mesa de alto brillo Hi-Lo que se convertirá en un salón de sol, y para protección solar, hay un sistema de sombra que se retraerá y cubrirá los asientos traseros. 

 

En el lado de babor del puente, tienes la barra húmeda del puente con un fregadero, parrilla y una nevera con algo de almacenamiento. En el lado opuesto del puente hay un espacio adicional en la encimera con una máquina de hielo debajo. En esta área, verás el sistema de estéreo Clarion. En la parte delantera del puente hay un segundo comedor con una mesa de alto brillo Hi-Lo que se convertirá en otra almohadilla de sol. Enfrente está la silla del capitán y la estación del puesto de mando superior. Al igual que en el puesto de mando inferior, todos los interruptores de palanca están en buen estado. Tienes el propulsor Smart Craft para los PODs, los cambios y aceleradores Smartcraft, y el joystick para el propulsor de proa. Ambas unidades Raymarine en color se encienden y tienen buenas pantallas. Verás el panel remoto para la luz de proa y el buscador de profundidad Raymarine. Delante del puesto de mando y del comedor hay asientos de sol de perfil bajo adicionales.  El L590 tiene un hardtop; un techo de lona retráctil está en el hardtop.

 

Proa:

 

El recorrido en el L590 es cómodo, y tiene un pasamanos de proa de tamaño decente para sostenerse mientras navegas hacia la proa. Dos compartimentos de ancla en la proa permiten el acceso a todos los sistemas de cadena. El molinete es un molinete rápido. Para recuperar o soltar el equipo de anclaje hay controles de pie de molinete hacia arriba y hacia abajo. También verás la luz de proa remota. En la cubierta de proa, moldeada en la fibra de vidrio, hay un asiento triple y una almohadilla de sol con tres cojines, dos de los cuales se convertirán en asientos de salón. Esta área en la proa tiene portavasos, altavoces y sistema de estéreo. El lado de babor de la superestructura es un contenedor de almacenamiento.

 

Cubierta y Cockpit:

 

El L590 Sea Ray tiene una plataforma de natación hidráulica con soportes de tender desmontables, en ambos lados de la embarcación en la popa, montados en los bordes hay grandes cabos de amarre y winches rápidos, junto con puertas de embarque en el lado del casco.  En el lado de babor de la plataforma hay escalones hacia la cubierta trasera a través de la puerta de la popa.  En la cubierta trasera verás cómodos asientos en forma de L y una mesa de cockpit de alto brillo.  El acceso a los PODs es a través del asiento en forma de L de la popa. Otra característica agradable del L590 son los escalones de fibra de vidrio moldeados hacia el puente con un pasamanos de seguridad. Instalado en el lado de los escalones del puente hay un contenedor de almacenamiento y una nevera Isotherm extraíble. La estación de atraque trasera está en la parte trasera y ubicada en el lado de babor en el cockpit. El teca en las cubiertas de teca, la plataforma de natación y los escalones de teca del puente se muestran muy bien y moldeados en el suelo de la cubierta y cubiertos por la cubierta de teca hay almacenamiento para defensas.  Para protección del sol, el puente voladizo trasero sobresale sobre los asientos del cockpit.  Entras al salón a través de tres puertas correderas tintadas.

 

 

Sala de Máquinas:

 

Puedes acceder a la sala de máquinas en el L590 a través del suelo del salón o del asiento trasero en la cubierta trasera. Si entras a la sala de máquinas a través del salón, verás inmediatamente el SK9 Seakeeper. Tendrás fácil acceso a los filtros de combustible diésel. Hay un sistema de cambio de aceite inverso. En el mamparo están el panel de solenoide de batería principal de 60 amperios y el panel de interruptores. También tienes fácil acceso a todas las baterías de la embarcación. En el lado opuesto está el generador Cummins 21.5 Onan en el escudo de sonido. La sala de máquinas está limpia. Todos los Cummins han sido servidos después de que los enfriadores fueron reemplazados a las 1580 horas, los PODs fueron reconstruidos a las 1300 horas, la transmisión central fue reemplazada a las 1300 horas, y el sistema de supresión de incendios ha sido recientemente mantenido. 

Para acceder a los PODs, accedes a la sala de máquinas a través del asiento de la cubierta trasera. Todos los números de serie de Cummins y POD están disponibles, junto con facturas por el trabajo realizado.

Descargo de responsabilidad mecánico

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista es informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

Descargo de responsabilidad

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