Windy 29 Coho
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Berthon International
Reino Unido
| Marca | Windy |
|---|---|
| Tipo | 29 Coho |
| Construcción | 2015 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £104.950 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 8.84 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | St Helier, Jersey |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 8.89 m |
|---|---|
| Manga | 2.67 m |
| Calado máximo | 0.99 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D6-400 EVC DP |
| Combustible | Diesel |
| Horas de motor | 352 |
| Diseñador | Hans J Johnsen |
|---|---|
| Astillero | Windy Boats AS |
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 370 litros |
| Tanques agua dulce | 90 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
Impresionante Windy 29 Coho de 2015 que califica para IVA, con pocas horas y un sólido historial de servicio en su diésel D6-400. Con un casco pintado en un clásico Gris Tormenta y tapicería de Niroxx en Carbón, se ve sensacional, con un rendimiento y estabilidad en el mar que la acompañan. Un fantástico barco de día con credenciales excepcionales.
Extras sobre la Configuración Estándar
- Cubierta de teca en la cabina.
- Cubierta de teca en la plataforma de baño.
- Casco pintado en Perlmausgrau metálico (Gris Tormenta).
- Tapicería mejorada a Niroxx Carbón.
- Volante deportivo de actualización Madelana.
- Propulsor de proa.
- Molinete eléctrico de ancla de proa.
- Tanque de retención con bomba eléctrica.
- Válvula selectora de 3 vías para el tanque de retención.
- Plotter de color Raymarine E127 (sonda y carta de la UE) con pantalla Hybrid Touch.
- Radio VHF/DSC Raymarine 49E - nueva 2021.
- Log/depth Raymarine i70 - nuevo 2024.
- Interfaz de computadora del motor Volvo Penta.
- Indicador de timón.
- Gancho para esquí acuático.
- Luces de cortesía en la cabina.
- Desempañadores de parabrisas.
Construcción
Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado como Categoría C – “Costera”.
Construcción del casco, cubierta y superestructura:
- Windy es un producto de la artesanía tradicional, mejorada con la ayuda de la tecnología moderna. La última innovación tecnológica es el concepto de casco Wintec, que ofrece un mejor rendimiento, mayor resistencia y menor ruido en toda la embarcación.
- Este genuino diseño de casco en V profunda ofrece una navegación suave, seca y que inspira confianza incluso en condiciones más desafiantes, lo que hace que toda la experiencia de navegación sea más placentera.
- Al igual que otros modelos de nueva generación de Windy, el 31 también se construye utilizando infusión de resina al vacío, lo que la hace más ligera, más fuerte, más rápida y más económica que muchos de sus competidores.
- Todos los modelos de Windy tienen etiqueta CE. Esto significa que Windy cumple con todos los requisitos establecidos para la documentación de control de calidad y responsabilidad del producto dentro de la UE.
- En el proceso de obtención de la aprobación, la empresa también ha introducido nuevos principios de construcción y metodologías, así como equipos de producción de construcción más avanzados, lo que resulta en procesos más rentables y orientados a la calidad en casa. Pero sobre todo, Windy es un “Constructor de Barcos” y no un fabricante de barcos, una filosofía que caracteriza a su personal de producción y a todos los que forman parte de su red de distribución.
Maquinaria
Motor y Transmisión:
- Volvo Penta – 1 x D6-400 EVC DP.
- Volvo Penta - controles de acelerador de palanca única EVC.
- Volvo Penta - instrumentación del motor.
Mantenimiento y Rendimiento:
- Horas de motor: 352 a julio de 2025.
- Servicio del motor primavera de 2025.
- Servicio de la transmisión primavera de 2025.
- Motores y pierna de transmisión mantenidos anualmente, con registros disponibles.
Rendimiento y Economía*:
RPM, Nudos, L/Nm, L/h, Ruido/DBA.
1000, 7.6, 0.55, 4.2, 63.
1500, 10.1, 1.35, 13.6, 72.
2000, 18.2, 1.13, 20.6, 75.
2500, 25.2, 1.48, 34.4, 80.
2800, 29.0, 1.56, 42.2, 81.
3200, 34.5, 1.36, 47, 81.
3600, 39.6, 1.82, 72.2, 84.
3800, 41.1, 1.95, 80.4, 86.
4000, 43.7, 1.92, 84, 87.
* Estas cifras fueron proporcionadas por Volvo y se consideran solo como una guía.
Propulsión y Dirección:
- Volvo Penta - controles de acelerador EVC.
- Dirección hidráulica asistida.
- Actualización del volante a la versión Sport.
- Hélices contra-rotativas NiBrAl Duo en el sterndrive Volvo Penta DPH.
Sistemas Eléctricos
Sistemas de Voltaje:
- Sistemas eléctricos de 12V y 240V (energía de muelle).
- Panel de interruptores y disyuntores.
- Conexión de energía de muelle y cable.
Bancos de Baterías:
- 1 x batería de arranque AGM.
- 2 x baterías AGM de servicio/domésticas.
Sistemas de fontanería
Sistema de agua dulce y calefacción de agua:
- Sistema de agua dulce presurizado.
- Ducha en la popa.
- Fregadero en la cabina principal con grifo.
Bombas de sentina:
- Bombas de sentina manuales y eléctricas.
Tanque
- Indicadores de nivel de combustible y agua.
Combustible:
- Tanque de combustible (aluminio) – aprox. 370 litros.
Agua dulce:
- Tanque de agua (aluminio) – aprox. 90 litros.
Tanques de retención de aguas grises/negras:
- Tanque de retención (aluminio) – aprox. 50 litros.
Equipo de Navegación
- Plotter de color Raymarine E127 (sonda y carta de la UE) con pantalla Hybrid Touch.
- Radio VHF/DSC Raymarine 49E – nueva 2021.
- Log/profundidad Raymarine i70 – nuevo 2024.
- Claxon.
- Limpiaparabrisas.
Equipo Doméstico
- Refrigerador de 12V en el suelo de la cabina.
Cocina:
- Cocina de cerámica a diesel Wallas.
- Fregadero y grifo de acero inoxidable.
Baños/Duchas:
- Inodoros Jabsco manuales.
- Espejo.
- Fregadero con grifo.
- Soporte para papel higiénico.
- Ganchos para toallas.
- Luces empotradas con bordes de cromo.
- Ventilador.
Iluminación:
- Luces de navegación.
- Iluminación de alojamiento de 12V.
- Luces LED en el techo de la cabina/cocina.
Alojamiento
Resumen del Alojamiento:
- El Windy 29 Coho ofrece una cabina delantera con una cómoda litera doble fija, acabados lujosos, mucho espacio de almacenamiento y un compartimento de baño separado.
Cabina/Cocina:
- Accesorios de lujo con acabado en brillo satinado.
- Encimera de cocina en material compuesto de alta calidad.
- Armarios y estanterías.
- Escotilla de cubierta superior abatible.
- Gran litera doble.
- Ventanas fijas.
- Suelo de madera en la cabina.
Cabina de mando:
- Amplio sofá en forma de L.
- Sofá que se convierte en una gran plataforma para tomar el sol.
- Escotilla del compartimento del motor con alimentación.
- Asientos de piloto y copiloto.
- Lazareto.
- Cabina de mando autovaciante.
- Ducha en la plataforma de baño.
- Sistema eléctrico de tensado de toldo.
Equipo de cubierta
General:
- Parabrisas con parte superior de acero inoxidable.
- Apertura en el parabrisas para fácil acceso a la cubierta de proa.
- Púlpito de acero inoxidable.
- Franja de roce de acero inoxidable.
- Taquilla para cadena de ancla con tapa.
- Staff y zócalo de bandera.
Equipo de Anclaje y Amarre:
- Rodillo de proa de acero inoxidable.
- Cojinetes de cubierta de acero inoxidable (6).
- Taquilla para cadena de ancla con tapa.
- Winche de ancla de 1000W, ancla de acero inoxidable de 7.5kg y cadena de acero inoxidable de 8mm.
Fundas, Lona y Cojines:
- Carpa completa en tela blanca Helly Hansen Lighttex.
- Cubierta de lona en tela gris Helly Hansen Tradtex.
- Nueva cubierta de lona Windy en tela blanca Helly Hansen Lighttex.
- Barras de carpa de acero inoxidable, con tensión de carpa eléctrica.
Equipo de Seguridad
- Escalera de baño.
Equipo de lucha contra incendios:
- Extintor de incendios manual de 2KG en la cabina (último servicio julio de 2022).
- Sistema automático de extinción de incendios en el compartimento del motor SeaFire (último servicio julio de 2022).
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Berthon International
Reino Unido
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