Amer Amer 94

Amer 94: Moderno y elegante. Listo para visitas y venta.
Revisiones y mejoras 2024/25: revisiones completas de la plataforma de popa y transmisiones, instalación de luces subacuáticas, instalación de un nuevo molinete, reemplazo completo del sistema de iluminación LED, mesa y barra de esquina sobre la marcha completa con fregadero, nevera y congelador.
Eslora total de 30 metros pero registrado como barco.
Equipado con estabilizadores seakeeper, hangares auxiliares, plataforma hidráulica y muchos otros accesorios.
Área para dormir que consta de 4 cómodos camarotes de invitados (3 dobles + 1 doble con camas extra) más 2 camarotes para la tripulación (3).
Impulsado por el sistema de propulsión Volvo Penta IPS. El sistema IPS reduce el consumo de combustible en comparación con la propulsión convencional y aumenta la autonomía en torno a un 40%.
Este Amer 94 tiene una configuración triple Volvo Penta D13 IPS1200 900 CV.
El constructor dice que las pruebas en el mar han demostrado que esta unidad consume solo alrededor de 41 l / h a 9,2 nudos. La velocidad máxima es de 28/30 nudos.
Contáctenos para obtener más información, fotos y concertar una visita a bordo. Disponibilidad.

English
Amer 94: Modern and elegant.
Overall length 30 meters but registered under 24 m.
Equipped with seakeeper , tender hangar, hydraulic platform and many other accessories.
Sleeping area consisting of 4 comfortable guests plus 2 crew cabins (3).
Powered by Volvo Penta IPS propulsion system. The IPS system reduces fuel consumption compared to traditional propulsion and increases the range by about 40%.
This Amer 94 has a triple configuration Volvo Penta D13 IPS 900 hp.
The manufacturer says that sea trials have shown that this unit consumes only about 41 l/ha 9.2 knots. The maximum speed is 28/30 knots.
Contact us for more info, photos and to organize a visit on board.

Française
Amer 94 : Moderne et élégant. Prêt pour les visites et la vente.
Révisions et améliorations 2024/25 : révision complète de la plate-forme arrière, et des transmissions, installation de feux sous-marins, installation d’un nouveau guindeau, remplacement complet du système d’éclairage LED, table et bar d’angle à la volée complet avec évier, réfrigérateur et congélateur.
Longueur hors tout 30 mètres mais immatriculé comme bateau.
Equipé de stabilisateurs de garde-mer, de hangars annexes, de plate-forme hydraulique et de nombreux autres accessoires.
Espace nuit composé de 4 cabines d’invités confortables (3 doubles + 1 twin avec lits supplémentaires) plus 2 cabines d’équipage (3).
Propulsé par le système de propulsion Volvo Penta IPS. Le système IPS réduit la consommation de carburant par rapport à la propulsion conventionnelle et augmente l’autonomie d’environ 40 %.
Cet Amer 94 dispose d’une configuration triple Volvo Penta D13 IPS1200 900 ch.
Le constructeur affirme que des essais en mer ont montré que cet appareil ne consomme qu’environ 41 l/h à 9,2 nœuds. La vitesse maximale est de 28/30 nœuds.
Contactez-nous pour plus d’informations, des photos et pour organiser une visite à bord. Disponibilité.

Deutsch
Amer 94: Modern und elegant. Bereit für Besichtigungen und Verkauf.
Überholungen und Verbesserungen 2024/25: komplette Überholung der Achterplattform und der Getriebe, Installation von Unterwasserbeleuchtungen, Installation einer neuen Ankerwinde, vollständiger Austausch des LED-Beleuchtungssystems, Tisch und Eckstange im laufenden Betrieb komplett mit Spüle, Kühlschrank und Gefrierschrank.
Gesamtlänge 30 Meter, aber als Boot registriert.
Ausgestattet mit Seakeeper-Stabilisatoren, Tenderhangars, hydraulischer Plattform und vielem anderen Zubehör.
Der Schlafbereich besteht aus 4 komfortablen Gästekabinen (3 Doppelzimmer + 1 Zweibettzimmer mit zusätzlichen Betten) und 2 Crew-Kabinen (3).
Angetrieben vom Volvo Penta IPS-Antriebssystem. Das IPS-System senkt den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Antrieben und erhöht die Reichweite um rund 40 %.
Dieser Amer 94 hat eine dreifache Volvo Penta D13 IPS1200 900 PS Konfiguration.
Der Erbauer gibt an, dass Seeversuche gezeigt haben, dass dieses Gerät bei 9,2 Knoten nur etwa 41 l/h verbraucht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 28/30 Knoten.
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen, Fotos und um einen Besuch an Bord zu vereinbaren. Verfügbarkeit.

Nederlands
Amer 94: Modern en elegant. Klaar voor bezichtiging en verkoop.
Revisies en verbeteringen 2024/25: volledige revisies van het achterplatform en transmissies, installatie van onderwaterverlichting, installatie van een nieuwe ankerlier, volledige vervanging van het LED-verlichtingssysteem, tafel en hoekbar on the fly compleet met spoelbak, koelkast en vriezer.
Totale lengte 30 meter maar geregistreerd als boot.
Uitgerust met seakeeper stabilisatoren, tender hangars, hydraulisch platform en vele andere accessoires.
Slaapgedeelte bestaande uit 4 comfortabele gastenhutten (3 tweepersoonshutten + 1 tweeling met extra grote bedden) plus 2 bemanningshutten (3).
Aangedreven door het Volvo Penta IPS-voortstuwingssysteem. Het IPS-systeem verlaagt het brandstofverbruik in vergelijking met conventionele aandrijving en vergroot de actieradius met ongeveer 40%.
Deze Amer 94 heeft een drievoudige Volvo Penta D13 IPS1200 900 pk configuratie.
De bouwer zegt dat uit proefvaarten is gebleken dat deze eenheid slechts ongeveer 41 l/u verbruikt bij 9,2 knopen. De maximale snelheid is 28/30 knopen.
Neem contact met ons op voor meer info, foto's en om een bezoek aan boord te regelen. Beschikbaarheid.

Русский
Амер 94: Современный и элегантный. Готов к визитам и продаже.
Капитальные ремонты и улучшения 2024/25: полный капитальный ремонт кормовой платформы и трансмиссии, установка подводного освещения, установка нового брашпиля, полная замена светодиодной системы освещения, стола и угловой барной стойки на лету в комплекте с раковиной, холодильником и морозильной камерой.
Общая длина 30 метров, но зарегистрирован как лодка.
Оборудован стабилизаторами Seakeeper, ангарами для тендеров, гидравлической платформой и многими другими аксессуарами.
Спальная зона, состоящая из 4 комфортабельных гостевых кают (3 двухместных + 1 двухместная с кроватями дополнительного размера) и 2 кают экипажа (3).
Приводится в движение силовой установкой Volvo Penta IPS. Система IPS снижает расход топлива по сравнению с обычной силовой установкой и увеличивает запас хода примерно на 40%.
Этот Amer 94 имеет тройную конфигурацию Volvo Penta D13 IPS1200 900 л.с.
Строитель говорит, что ходовые испытания показали, что этот агрегат потребляет всего около 41 л/ч при скорости 9,2 узла. Максимальная скорость составляет 28/30 узлов.
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации, фотографий и организации визита на борт. Наличие.