Aspen C105
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XPresentado por:
Classic Yachts LLC
Estados Unidos
| Marca | Aspen |
|---|---|
| Tipo | C105 |
| Construcción | 2016 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$345.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 9.75 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Des Moines, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 9.75 m |
|---|---|
| Manga | 3.05 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D3 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2016 |
| Propulsión | 165 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Horas de motor | 1144 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Tanques combustible | 80 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 50 gal |
| Tanques de reserva | 30 gal |
| Forma del casco | Catamarán |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Un propietario muy cariñoso que trabajó con la fábrica durante su construcción y realizó un montón de trabajos personalizados, incluyendo el techo duro sobre la cubierta trasera con el cerramiento. Amarrado bajo cubierta toda su vida. 1144 horas de funcionamiento en Volvo D3 diesel de inboard directo. Más de $50,000 invertidos solo en mejoras y mantenimiento. Nuevo turbo, nuevos inyectores, nuevo riser, nueva pintura de fondo, recibos disponibles. Propulsores de proa y popa, radar, plotter GPS, piloto automático, inversor, molinete de ancla con 2 juegos de cadena y línea, bote auxiliar. Actualizado a baterías de litio. Barco construido en compuesto del noroeste con un 70% más de estabilidad en el balanceo y un 50% menos de impacto de carbono. Es de primera línea. Los propietarios actuales pasarán tiempo con los nuevos propietarios revisando todas las mejoras.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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