Cranchi ECO Trawler 53

Cranchi • Eco Trawler 53 LD • 16.99 m (55 pies 9 pulgadas) • 2016 — Explorador Mediterráneo Bien Equipado y con Pocas Horas

Descripción general

Construido en 2016 por el renombrado astillero italiano Cranchi, el Eco Trawler 53 LD combina la eficiencia de un pesquero de largo alcance con el estilo, la comodidad y el rendimiento que se espera de un yate de motor moderno. Este ejemplo en particular se presenta en condiciones excepcionales, habiendo registrado solo 127 horas de motor y 64 horas de generador desde nuevo. Diseñado para ofrecer una capacidad de crucero extendida con un consumo de combustible notablemente bajo, combina un alojamiento espacioso, un interior luminoso y un equipamiento completo, todo complementado por un manejo fácil gracias a los drives pod Volvo Penta IPS y el control por joystick.

El yate cuenta con un diseño probado de dos cabinas con un salón convertible adicional en la cubierta inferior, proporcionando flexibilidad para los huéspedes. Una cabina de tripulación separada en la parte delantera, con instalaciones privadas y acceso independiente, asegura un servicio discreto. Con una carpintería de alta calidad, almacenamiento bien pensado y arreglos de cubierta prácticos, es adecuado tanto para cruceros familiares privados como para uso ocasional de chárter.

Extensamente especificado desde nuevo, su lista de equipamiento incluye interceptores Humphree con control automático de balanceo, un generador Kohler de 20 kW, un desalinizador, una plataforma de baño hidráulica y aire acondicionado en todo el barco.

Características clave

• Dos drives pod Volvo Penta IPS600 (870 hp en total) — solo 127 horas de motor.

• Interceptores Humphree con control automático de trimado y balanceo.

• Generador Kohler de 20 kW — 64 horas desde nuevo.

• Desalinizador para autonomía extendida.

• Plataforma de baño hidráulica y pasarela hidráulica Besenzoni.

• Capacidad de combustible aprox. 2,800 L (740 galones EE. UU.); agua dulce 810 L (214 galones EE. UU.).

• Dos grandes cabinas en suite más salón convertible en la parte inferior.

• Cabina de tripulación en la parte delantera con acceso privado y compartimento de baño.

• Carpintería Alpikord con acabado en roble; colchones “Grand Luxe” Superba.

• Estaciones de mando con joystick (principal, flybridge, popa).

Exterior y cubiertas

El Cranchi Eco Trawler 53 LD tiene un perfil inspirado en los pesqueros, suavizado por toques de diseño italiano. Sus bordas profundas, amplias cubiertas laterales y sólidas barandillas proporcionan un movimiento seguro hacia adelante y hacia atrás. El cockpit trasero con cubierta de teca ofrece un área de comedor protegida, con acceso a la plataforma de baño hidráulica para un fácil lanzamiento de la embarcación auxiliar y acceso al agua.

Una pasarela Besenzoni está integrada para la comodidad de amarre en el Mediterráneo. En la parte delantera, un amplio solárium en la cubierta invita a la relajación en anclaje. El flybridge, al que se accede a través de una escalera moldeada, está equipado con un puesto de mando superior, bar húmedo, parrilla, nevera y generoso espacio para sentarse. Un bimini proporciona sombra al puesto de mando y al área de invitados.

Interior y alojamiento

La decoración interior combina la carpintería Alpikord con acabado en roble claro con tapicería neutra, mejorando la luz natural a través de grandes ventanas del casco y acristalamiento del salón. El salón de la cubierta principal cuenta con una cómoda sala de estar a babor y un área de comedor a estribor, servida por una cocina bien equipada posicionada para un fácil acceso tanto al salón como al cockpit.

Abajo, el yate ofrece:

• Cabina principal en el centro — de todo el ancho, en suite, con cama isla, amplio almacenamiento y grandes ventanas del casco.

• Cabina VIP en la parte delantera — cama isla, en suite, con escotilla de cubierta superior y ventanas laterales.

• Salón convertible en la parte inferior — la sala de estar de babor se convierte en una cama doble.

• Cabina de tripulación — delante de la cabina VIP, con acceso independiente desde la cubierta, baño privado y ducha.

Colchones de alta calidad, baños bien equipados y control climático en todo el barco mejoran la comodidad para estancias prolongadas a bordo.

Rendimiento y maquinaria

• Motores: Dos drives pod Volvo Penta IPS600, 435 hp cada uno.

• Horas: 127 (motores principales), 64 (generador).

• Propulsión: Control por joystick IPS en el puesto de mando principal, flybridge y cockpit trasero.

• Generador: Kohler 20 kW.

• Estabilización: Interceptores Humphree con control automático de balanceo.

• Capacidad de combustible: 2,800 L (740 galones EE. UU.).

• Capacidad de agua: 810 L (214 galones EE. UU.).

• Rendimiento: Crucero económico de pesquero a ~7.5 nudos por hasta 1,500 millas náuticas; velocidades de planeo de ~22–23 nudos; crucero cómodo en el rango de 14–18 nudos.

Embarcaciones auxiliares y juguetes

La plataforma de baño hidráulica también funciona como un sistema de lanzamiento de embarcaciones auxiliares. El espacio en la plataforma o en el flybridge puede acomodar una embarcación auxiliar de hasta aproximadamente 3.4 m. Inventario de juguetes acuáticos y embarcaciones auxiliares disponible a solicitud.

Navegación y electrónica

Las estaciones de mando inferior y superior completamente equipadas cuentan con pantallas de motor Volvo Penta, plotters multifuncionales, piloto automático, VHF, radar e instrumentación de profundidad. Una estación adicional de joystick en el cockpit trasero facilita el amarre en reversa.

Reparaciones y mantenimiento

Uso privado ligero únicamente, con horas mínimas. Todos los servicios programados realizados; motores y generador mantenidos según las recomendaciones del fabricante. Cosméticamente y mecánicamente en excelente estado.

Clasificación, cumplimiento y registro

Construido según los estándares de la categoría CE B (Offshore). Actualmente se encuentra en Turquía bajo bandera [por confirmar]. Estado del IVA: [por confirmar].

Distribución y operación

El arreglo de dos cabinas más salón convertible ofrece flexibilidad para el uso del propietario y chárter ocasional. La cabina de tripulación delantera permite la separación entre las áreas de huéspedes y tripulación. La forma del casco eficiente y la maquinaria de pocas horas son adecuadas para un propietario-operador, mientras que aún ofrecen opciones de tripulación sencillas para pasajes más largos o para recibir.

Opinión del corredor

Este Cranchi Eco Trawler 53 LD combina el estilo mediterráneo con un verdadero rango de crucero y comodidad. Con horas extremadamente bajas, cabina principal de todo el ancho, tripulación separada y una alta especificación desde nuevo, representa una rara oportunidad para los compradores que buscan un ejemplo casi nuevo de este modelo tan buscado sin la espera por un espacio en el astillero.

Se alienta a realizar inspecciones para apreciar la condición y el equipamiento de este yate. Contacte al agente central para organizar una visita privada en Göcek, Turquía, y para solicitar su inventario completo.

Descargo de responsabilidad: Todos los detalles se proporcionan de buena fe y no están destinados a formar parte de ningún contrato. Están sujetos a cambios sin previo aviso, y la embarcación puede ser retirada de la venta en cualquier momento.