Custom 25 Tug
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XPresentado por:
SAN DIEGO YACHT SALES
Estados Unidos
| Marca | Custom |
|---|---|
| Tipo | 25 Tug |
| Construcción | 2016 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$49.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 7.62 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | San Diego, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 7.62 m |
|---|---|
| Manga | 2.9 m |
| Peso seco | 9500 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 52 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | aleación |
| Horas de motor | 54 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Mal Low |
|---|---|
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 2 x 120 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 110 gal |
| Tanques de reserva | 27 gal |
Descripción
El más lindo que llama la atención en la bahía. Súper cómodo y sólido como una roca. Ven a verlo y haz una oferta. Ella es la Belle de la Bahía y recibe cumplidos donde quiera que va.
Diseñador
Mal Low fue un arquitecto naval y ingeniero marino experimentado con una vida de experiencia práctica en la construcción de barcos. Desde que construyó su primer sloop a la edad de ocho años, ha construido cinco embarcaciones de motor personales que van de 10 a 49 pies. Su educación formal incluye un BSEE y estudios de MSME, con formación especializada en arquitectura naval bajo Ted Brewer.
Las credenciales profesionales de Low incluyen una Licencia de Capitán de la USCG para Embarcaciones de Vapor y Motor, una Certificación de Buceo Comercial y dos patentes estadounidenses para sistemas ambientales marinos. Es miembro de SNAME, SBYD y ABYC. Su experiencia abarca diversos métodos de construcción, incluyendo contrachapado de epoxi, aluminio y acero.
Él diseñó y operó específicamente un sitio web SMALLTUGS durante muchos años y sus planos han sido utilizados por constructores de todo el mundo
Daisy se basó en su diseño de 21' de quilla simple y fue extendida por el propietario actual cuando la construyó. Este propietario tiene un historial de construir sus propios "juguetes" después de completar dos aviones y volar durante años. Decidió que era hora de conquistar el mar. La construcción del casco es de contrachapado resistente al agua brasileño encapsulado con múltiples capas de fibra de vidrio y capas adicionales de epoxi. Todos los travesaños están completamente sellados y los arreglos eléctricos y de fluidos reflejan la precisión de un constructor de aeronaves.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Información Adicional
Sistemas y Capacidad del Buque
Inodoro eléctrico marino: sistema de 12 voltios.
Tanque de retención: 27 galones de Epoxy negro.
Agua dulce: 110 galones en total, incluyendo 25 galones dedicados al lavado del inodoro.
Alojamientos: 2 literas en el salón.
Calentamiento de agua: Suministro de agua dulce caliente/fría con bomba eléctrica (12 voltios) y un calentador de agua eléctrica de 6 galones (110 voltios).
Eléctrico y Electrodomésticos
Refrigeración: Refrigerador/congelador de capacidad media (12 voltios).
Gestión de energía: Inversor-cargador de 2000 vatios.
Energía solar: Panel solar de 200 vatios (carga de 12 voltios).
Batería: Banco de baterías de fosfato de litio de 420 amp hr.
Cocción: Estufa de propano con quemador.
Mecánica y Seguridad
Bombas de sentina: 4 bombas de sentina, incluyendo una eléctrica automática.
Interruptores: 2 interruptores ON (12 voltios).
Manuales: Un manual de timón.
Motor: Yanmar Marine Diesel con 54 horas.
Combustible: Tanque de 130 Diesel (acero).
Construcción y Aparejo
Construcción: Construcción compuesta con marcos exteriores de vidrio epóxico.
Aparejo: Aparejado para vela
Anclaje: Un ancla de arado, un ancla Danforth y 150 pies de cadena de anclaje.
Logística y Registro
Transporte: Remolcable;
Registro: Registrado en 2016 con etiquetas actuales y resguardo rosa (DMV CA).
Electrónica: Simrad Chart Plotter y radio marina VHF.
Presentado por:
SAN DIEGO YACHT SALES
Estados Unidos
Presentado por:
SAN DIEGO YACHT SALES
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro
