Hinckley Talaria 34

SAN MARCO es un Talaria 34 extremadamente bien mantenido y cuidado, con motores y transmisiones Yanmar 4LV-250 nuevos de 2025, medidores actualizados y un nuevo barniz exterior. 

El proceso de construcción y diseño detallado de la embarcación fue crear un yate Downeast atemporal para cualquier entorno. SAN MARCO utiliza tonos suaves para mantenerte cómodo mientras navegas. Este Talaria 34 de 2016 ha sido almacenado consistentemente en interiores durante la temporada de verano, mantenido por nuestros expertos técnicos de Hinckley, y solo ha sido utilizado para paseos diurnos por sus propietarios conocedores.

SAN MARCO también ofrece una garantía extendida de dos años para el motor. 

CASCO Y DECK:

• Costados de Awlgrip azul Stars and Stripes
• Cabina y cubierta de gelcoat crema claro
• Franja de bota crema claro doble
• Pintura de fondo negra

 

CONSTRUCCIÓN:

Construcción compuesta Hinckley DualGuard Plus® - piel exterior de fibra aramida/E-glass. Núcleo de espuma Corecell M. Estructura interna de fibra de carbono/e-glass. Laminado con resina viniléster utilizando el proceso de moldeo por infusión de resina compuesta Seaman (SCRIMP®).

Cubierta: piel exterior e interior de E-glass con núcleo de espuma Corecell M. Laminado utilizando el proceso de moldeo por infusión de resina compuesta Seaman (SCRIMP®).

• Media caña de acero inoxidable en riel de rub de fibra de vidrio moldeada
• Plataforma de natación de fibra de vidrio de diseño Hinckley, pintada para coincidir con el color del casco, soportes de acero inoxidable y media caña.
• Escalera de natación telescópica de acero inoxidable de 3 pasos que se guarda debajo de la plataforma
• Pasamanos de acero inoxidable en la popa pintados para coincidir con el casco

 

CARACTERÍSTICAS DEL DECK:

• Cajón de ancla en la cubierta de proa con tapa abatible
• Riel de teca barnizada redondeada y cónica con perfil de Hinckley
• Moldura de teca barnizada alrededor de la parte superior de la cabina
• Pasamanos de teca barnizada en la casa de la cabina, parte superior de la casa de mando y a lo largo del extremo trasero de la casa de mando
• Chocks de proa de acero inoxidable 316L personalizados de Hinckley
• Mooring cleats fijos de acero inoxidable 316L en proa y popa y cleats de media caña “Pull-Up” en el medio
• Ojos de fender con tiras de desgaste en los rieles de los pies
• Parte superior de la casa de mando con mástil de fibra de vidrio diseñado por Hinckley con radomo y antena GPS pintados para coincidir con el color de la cubierta.
• Mástil de fibra de vidrio diseñado por Hinckley en la parte superior de la casa de mando
• Tres puertos fijos en los lados de la casa de la cabina y un puerto de apertura en el baño. El puerto de apertura en el baño tiene pantalla.
• Una escotilla de acero inoxidable de perfil bajo sobredimensionada en la casa de la cabina
• dos (2) escotillas de aluminio de perfil bajo sobredimensionadas en el techo de la casa de mando con escotilla innovadora
• OPCIONAL Bomar Skyscreens con sombra retráctil y pantalla en todas las escotillas

 

COCKPIT:

El cockpit cuenta con asientos maravillosos con asientos tanto hacia adelante como hacia atrás. Hay una puerta en la popa para proporcionar fácil acceso a la plataforma de natación.

 

Características del cockpit:

• Cojines cubiertos en LuxorLeather Soft Touch Plus, Vellum con LuxorLeather Soft Touch Plus, Marine, ribete
• Mesa de estilo Drop Leaf personalizada con una segunda base para permitir su uso en la casa de mando y el cockpit.
• Tapa de teca barnizada
• Caja de escalón de teca construida a medida por Hinckley para ayudar a abordar por el lado de babor o estribor
• Escalón de abordo de teca para la cubierta de babor o estribor
• Puerta de popa de babor desde la plataforma de natación
• Ducha de cockpit con válvula de mezcla de agua caliente y fría en la puerta de popa.
• Amplio almacenamiento en los compartimentos de los asientos traseros.
• Cubierta de cockpit Stamoid
• Estante para líneas y almacenamiento Stamoid en el compartimento de lazaret trasero
• Cortina de caída de Stamoid Eisenglass Ivory
• Cubierta de amarre de cockpit Stamoid en Ivory
• Gancho de remolque de acero inoxidable montado en la popa

 

LA CASA DE MANDO:

• Cuatro (4) ventanas de acero inoxidable sin marco personalizadas de Hinckley en la casa de mando: dos ventanas frontales fijas y dos ventanas laterales deslizantes manuales.
• Las ventanas frontales de la casa de mando tienen limpiaparabrisas de alta resistencia, autoestacionarios, intermitentes y lavadores de agua dulce
• Dos (2) escotillas de aluminio de perfil bajo sobredimensionadas en el techo con un diseño innovador de soporte de escotilla que permite que las escotillas se mantengan abiertas a velocidades más altas.
• Dos asientos Hinckley en babor y estribor. LuxorLeather Soft Touch Plus, Vellum
• Sofás acolchados en babor y estribor cubiertos en LuxorLeather Soft Touch Plus, Vellum con LuxorLeather Soft Touch Plus, Marine, ribete
• Techo blanco aislado.
• La iluminación son tres (3) luces halógenas de bajo voltaje en el techo con reguladores.
• Almacenamiento debajo de los sofás de la casa de mando, en babor y estribor.
• (4) Portavasos en la casa de mando y área del timón.
• Puerta de acceso de teca barnizada con cerradura
• OPCIONAL cortinas/pantallas retráctiles Bomar en las escotillas de la casa de mando
• Cortinas de caída de 3 piezas de Stamoid Ivory con ventanas de Eisenglass
• Cubiertas de ventanas interiores para las ventanas laterales y frontales de la casa de mando hechas de Stamoid Ivory
• Dos (2) altavoces del sistema de entretenimiento en babor y estribor con control de zona independiente.

 

Estación de timón (Babor):

• Ventana lateral deslizante manual con escotilla operada eléctricamente en el techo
• Compartimento de almacenamiento debajo del asiento del timón de babor con puerta en la cara interior
• Asiento de timón personalizado de Hinckley con acabado ajustable (arriba/abajo/adelante/atrás) para coincidir con el estribor
• Guante para almacenamiento de pequeños artículos
• Selección de energía de la embarcación y generador y panel de interruptores
• Portavasos de acero inoxidable delante del guante
• Reposa pies de acero inoxidable integrado en el área del timón

 

Estación de timón (Estribor):

• Teak barnizado para el podio de timón, estantes laterales de babor y estribor en el extremo delantero de la casa de mando, pasillo, marcos de ventanas, exterior de los sofás de la casa de mando y tapas de los bordes del cockpit.
• Volante de acero inoxidable con aro de madera barnizada
• Hinckley “JetStick II”. El JetStick integra el movimiento hacia adelante y hacia atrás, la dirección y el propulsor de proa en un solo joystick. Jetstick II añade “mantener rumbo” y “bloqueo de flotación” al sistema, así como controles de usuario mejorados.
• Medidores del motor, tacómetro con pantalla de datos del motor digital, presión de aceite, temperatura del agua de refrigeración y nivel de combustible
• Asiento de timón personalizado de Hinckley con acabado ajustable (arriba/abajo/adelante/atrás) en LuxorLeather Soft Touch Plus, Vellum
• Compartimento de almacenamiento debajo del asiento del timón con puerta en la cara interior del compartimento
• Guante de estribor para almacenamiento de pequeños artículos
• Ventana lateral deslizante operada manualmente
• Portavasos de acero inoxidable en el extremo delantero del estante de estribor

 

Electrónica de timón y equipo de navegación:

• Radar/plotter de cartas multifuncional Raymarine e95
• Antenas GPS diferenciales y Raydome digital de 4kw pintadas para coincidir con la cubierta
• OPCIONAL piloto automático Raymarine p70R integrado en el plotter de cartas
• OPCIONAL foco ACR RCL-50B montado en el mástil. Control remoto en el timón.
• Sistema de tab de acero inoxidable eléctrico dual Electrotab
• Control remoto del sistema de entretenimiento Fusion con conexión de zona independiente
• Panel de control del sistema de limpiaparabris de alta resistencia Exalto con función de lavado integrada
• Radio VHF Standard Horizon con micrófono RAM
• Panel indicador de alarma de agua del filtro de combustible Racor
• Panel de anulación del sistema de supresión de incendios Fireboy
• Brújula Ritchie montada en el timón

 

Electrónica de entretenimiento:

• Receptor estéreo Fusion MS-AV750 FM/CD/DVD listo con conexión Bluetooth
• (2) pares de altavoces - (2) en la cabina, (2) en la casa de mando
• Estéreo Fusion de función completa montado en el timón

 

INTERIOR ABAJO:

El interior está terminado en cerezo barnizado satinado. El suelo de la cabina es de teca y tulipwood barnizado. Las puertas de los armarios de panel plano de cerezo y (5) luces de pared de acero inoxidable añaden al ambiente de la cabina.  

La entrada es desde el pasillo de la casa de mando hacia la cocina a babor, baño privado a estribor y las acomodaciones de la litera en V hacia adelante.

 

COCINA (Babor):

• La encimera es de Corian Savannah
• Tazón de acero inoxidable pulido montado debajo con tapa de Corian.
• Refrigerador de carga frontal de acero inoxidable
• Gran armario de despensa exterior con puerta de cerezo
• Toma de 110 voltios
•  (3) cajones de cerezo extraíbles
• Luz de paso roja en la cocina
• Se proporciona almacenamiento adicional en el exterior y debajo del fregadero de la cocina
• Los escalones del pasillo están bisagreados para acceder al espacio de almacenamiento debajo
• Contenedor de basura montado debajo de la cocina detrás de la puerta de cerezo en la parte trasera de la cocina

 

BAÑO (Siguiente a popa a estribor):

• Puerta de panel de cerezo sólido
• Suelo de fibra de vidrio moldeado para fácil limpieza. 
• Encimera de Corian Savannah con un fregadero de porcelana montado debajo. 
• Grifo Grohe/ducha de mano proporciona agua caliente y fría a presión – soporte para ducha montado en el mamparo
• Inodoro eléctrico marino Jabsco está plomería a un tanque de retención integrado de polietileno personalizado de 28 galones con ajuste de bomba de cubierta
• Espejo en el mamparo delantero con marco de cerezo. 
• El almacenamiento se proporciona mediante armarios de cerezo sobre y debajo de la encimera
• Armario colgante y almacenamiento en cajones en la parte trasera y en el interior 
• Puerto de apertura con pantalla

 

LITERA EN V (Delante):

• Litera en V tapizada en LuxorLeather Soft Touch Plus, Vellum con LuxorLeather Soft Touch Plus, Marine, ribete.
• Los armarios de almacenamiento debajo de la litera en V tienen una puerta de caída de cerezo de fácil acceso a babor
• Grandes compartimentos de almacenamiento ubicados en las áreas media y delantera de la litera.
• Se forma una cómoda litera doble con un inserto.
• Escotilla de apertura en el techo con Bomar Skyscreen con sombra retráctil y pantalla
• Dos (2) altavoces de entretenimiento montados en la cabeza de la litera con control de zona independiente

 

SISTEMA ELÉCTRICO:

Sistema de unión de alambre de cobre de baja resistencia y ánodo de zinc sacrificial.  Ahorrador de zinc.

Sistema de 12 voltios:

• Arranque – Dos baterías AGM de 12 voltios Grupo 31 con capacidad de 880 CCA cada una.
• Casa – Dos (2) baterías AGM GPL-4DA de 12 voltios – 210 amperios cada una.
• Interruptor de batería de paralelo de alta resistencia permite arranque de emergencia.
• Panel de distribución de 12 voltios utilizando interruptores térmicos-magnéticos con medidores de voltios y amperios
• Dos alternadores de 12 voltios de 150 amperios, uno para las baterías de la casa y uno para las baterías de arranque.
• Cargador de 30 amperios para baterías de casa y de arranque
• Cable de alimentación de 30 amperios – 110v.

 

EQUIPO MECÁNICO:

• Motores diésel comunes twin Yanmar 4LV 250 hp.
• Impulsores de chorro Hamilton 242
• Transmisiones ZF 63 gemelas
• Propulsor de proa hidráulico proporcional de 7”
• Bombas PTO hidráulicas duales que suministran fluido para operar el propulsor de proa, jets de agua Hamilton y sistema de dirección, una bomba en cada motor para redundancia
• Sistema de control personalizado “JetStick® II” de Hinckley, integrado con el propulsor eléctrico proporcional y los jets de agua, el sistema incluye “Bloqueo de Flotación” y “Mantener Rumbo”
• Tablas de ajuste de acero inoxidable de doble cilindro con controles de indicador en el timón
• Medidores analógicos de combustible, presión de aceite y temperatura del agua.
• Alarmas para alta-baja presión de aceite, y alta temperatura del agua del motor y presión hidráulica.
• Sistema de dirección hidráulica asistida por potencia
•  (3) Bombas de achique eléctricas de 1500-GPH de 12 voltios con interruptores de flotador y alarma de agua alta
• Bomba de sumidero automática de 12 voltios en línea.
• Tanque de retención de polietileno de 28 galones
• Calentador de agua de acero inoxidable de 3 galones – alimentado por energía de la costa y calentado por el motor.
• Tanque de agua de polietileno de 35 galones.
• Un tanque de combustible de polietileno de 160 galones.
• Aislamiento de espuma acústica revestida de Mylar en la sala de máquinas y en la escotilla de la cubierta.
• Ventilador de escape forzado de aire en la sala de máquinas.
• Entrada de aire aislada y con baffles
• Sistema automático de supresión de incendios en el compartimento del motor, con apagado automático del motor.

 

EQUIPO ADICIONAL:

Sistema de anclaje:

• Rodillo de ancla de acero inoxidable pulido con molinete de 12V. Controles del molinete en el timón y control remoto inalámbrico de mano.
• Ancla de acero inoxidable Delta con cadena de acero inoxidable de 25’ y 150’ de línea mega trenzada

 

Equipo:

• Pabellón de proa barnizado con soporte de socket empotrado.
• Mástil de insignia de teca barnizada de 4 pies montado en la popa y socket empotrado
• Gancho de barco - montado debajo de la cubierta lateral.
• Cubierta de amarre de cockpit Stamoid con puerta y ventilaciones
• Cubierta del suelo de la cabina
• Cuerdas de muelle, defensas con cubiertas de lana
• (6) Chalecos salvavidas tipo 1
• Extintores de incendios
• Bocina de aire de 12 voltios con interruptor en el tablero