MJM 50z

Descripción proporcionada por el fabricante

El estabilizador giroscópico Seakeeper es equipo estándar

Sin velas estabilizadoras, todos los barcos de motor se balancean... el MJM menos que la mayoría debido a su bajo centro de gravedad. Pero, la mayor oportunidad para mejorar la comodidad a bordo de un barco de motor es eliminar el balanceo. El 50z es el primer yate en ofrecer esta tecnología de vanguardia como equipo estándar. Introducido hace 5 años, más de 1,500 unidades Seakeeper están ahora en uso en todo el mundo, principalmente en grandes yates de motor personalizados. El Seakeeper resiste en lugar de reaccionar a la tendencia de un barco a balancearse mientras gira a 8,000 RPM para crear su inercia estabilizadora. La embarcación simplemente no se balancea y parece muy sólida sin ningún movimiento brusco.

 

Extraordinaria eficiencia de combustible y seguridad

La eficiencia de combustible del 50z es de 0.9 nm/pg a 25 nudos. ¿Cómo? El 50z está construido más ligero y más fuerte en los EE. UU. con epoxi preimpregnado, Kevlar, E-Glass y Corecell para superar los requisitos de la categoría A del océano de la ISO... la calificación más alta para navegabilidad emitida por la IMCI, el Instituto Internacional de Certificación Marítima en Bruselas. Además, su perfil aerodinámico y bajo centro de gravedad lo hacen más seguro, navegable y divertido de conducir.

 

Fácil de operar por parejas

Los barcos grandes pueden ser intimidantes de operar. Pero, puedes aparcar un 50z solo, gracias a la visibilidad de 360°, el atraque con joystick y una cubierta de un solo nivel desde el volante hasta las puertas laterales de la cabina que dan a un muelle flotante.

 

Privacidad diurna para amigos y familia

El MJM 50z ofrece lo mejor de ambos mundos: espacio de entretenimiento para picnics familiares o fiestas de cócteles en una cubierta de un solo nivel. Además, camarotes acogedores 24/7 para la comodidad de cruceros a bordo, no solo cabinas para dormir en la parte inferior del barco.

La cabina principal del 50z incluye un escritorio/mesa de tocador más una silla cómoda junto a una gran abertura del casco para aire fresco y vista del puerto... para leer, escribir, chatear por teléfono o simplemente tener su propio espacio.

Características exteriores y en cubierta

• Cubierta de natación hidráulica con soportes para bote auxiliar
• AB RIB de 10'6" de 2019 con Yamaha y cubierta
• Muir Windlass, ancla de acero inoxidable pulido
• Puertas de embarque, babor, estribor y popa
• El casco fue pintado con Awlgrip en 2019 en Gris Susurro
• Banco trasero con cubierta
• Mesa de cockpit de madera barnizada con cubierta
• 2 sillas móviles a juego para el asiento trasero con cubiertas
• Toldo bimini en el cockpit con barras de soporte y funda
• Cubierta sintética Sea Deck
• Televisor retráctil en el salón superior

Casa de la rueda y salón superior

• Totalmente climatizado y calefacción
• 3 parabrisas eléctricos
• Ventanas laterales enrollables con cremallera U
• Pantallas solares interiores para todas las ventanas
• Televisor desplegable
• El área superior del salón y la casa del timón tienen 2 grandes compartimentos de almacenamiento en el exterior debajo de los asientos. Estos compartimentos son capaces de almacenar bicicletas, palos de golf, defensas y repuestos, tanques de buceo, patinetes y...

Notas de Cubierta y Maquinaria

• Todo el mantenimiento de pod, motor y generador está al día. Registros disponibles. Se tomaron muestras de aceite en cada cambio de aceite.
• 6 hélices de repuesto, nuevas
• 3 motores diésel Volvo Penta D6-435D-F de 435 hp con drives IPS-F, 1,440 horas
• El generador fue reemplazado en 2019 y actualizado a un 12KW Northern Lights, 514 horas
• Estabilización Seakeeper 9, servicio anual
• Filtros de combustible de motor principal Racor 500MA
• Filtro de combustible del generador Racor R20P

Eléctrica y Electrónica

• 50 Amp de energía en el muelle en el sistema Cable Master
• Inversor
• Generador Northern Lights de 12KW con solo 514 horas en escudo acústico
• Baterías de casa nuevas en 3.22 Lifeline 8D (3)
• En el timón:
• (2) Garmin de 16" serie 8600 con AIS, datos del motor, enlace de estéreo Fusion, combustible y alcance, radar Garmin HD, cámaras, visión nocturna FLIR
• MFD Garmin de 12" en el lado de babor (acompañante)
• Radio VHF, Raymarine
• Panel de control del giroscopio Seakeeper
• Joystick Volvo Penta con mantenimiento de posición Sky Hook
• EPIRB
• Piloto automático Garmin
• Control remoto de foco
• 3 limpiaparabrisas/limpiaparabrisas de 3 velocidades
• Parabrisas eléctricos

Características del interior

• Salón inferior abierto con dinette en L a estribor y cocina a babor.
• Dos grandes baños con duchas independientes
• Camarote de proa con cama queen en isla
• Interior de cerezo americano
• Sistema de aire/calor Chiller 2
• Aspiradora central
• Alfombras de área personalizadas de goma y bambú en el salón superior e inferior
• COCINA:
• 2 cajones refrigeradores Vitrifrigo
• 1 cajón congelador Isotherm
• Estufa eléctrica de 2 quemadores Kenyon
• Microondas Sharp

Por favor, lea:

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.