NG Explorer 50

El Pilot Yacht de la clase Explorer, construido en 2016 por Next Generation Shipyards, es un barco robusto y extremadamente apto para el mar (CE-A de navegación oceánica) que ofrece el lujo de un yate tanto por dentro como por fuera. Se originó a partir de las experiencias que el propietario del astillero NG, así como algunos miembros del personal, adquirieron como entonces co-director/propietario y constructores de "No limit". De "No Limits" ha construido más de 25 unidades. Después de que los propietarios de No Limit tomaran caminos diferentes, el nuevo propietario del astillero NG quería lanzar al mercado una versión más moderna de "No Limit", lo que resultó en el yate mencionado anteriormente. El astillero ha crecido enormemente y sigue construyendo barcos profesionales aptos para el mar, como embarcaciones de tripulación, barcos de investigación y barcos piloto para el servicio de pilotaje holandés. El barco ha sido mantenido adecuadamente por su actual y primer propietario. Los extensos y profesionales equipos de navegación Simrad, el transpondedor AIS y el radar Simrad 4G garantizan un viaje cómodo con un alto grado de seguridad. El revestimiento de casco azul de poliuretano de 2 componentes de alta calidad está en buen estado, al igual que el resto del barco. Los motores diésel Volvo Penta D6 (cada uno de 435 hp) impulsan las hélices instaladas en túneles semisumergidos, lo que proporciona menos vulnerabilidad, mejor protección y menor calado. Los D-fenders alrededor garantizan una mayor estabilidad (= seguridad) en condiciones climáticas adversas. Amplio espacio de almacenamiento gracias a numerosos armarios y cajones en todo el barco. El barco está equipado con: una amplia y profunda bañera abierta para un asiento protegido con un banco fijo incluido con cojines correspondientes, la bañera cuenta con un techo con iluminación nocturna/trabajo y se puede extender con una sombrilla de lona, bañera con cofres de proa (profundos) cerrados, gran escotilla de almacenamiento en la popa, espejo abatible que se puede usar como plataforma de baño, entrada a la cabina/salón a través de la puerta trasera y lateral (estribor), visibilidad completa desde el puesto de mando, lujoso asiento de timón Norsapp, tablero de instrumentos profesionalmente equipado con instrumentos de navegación Simrad de alta calidad, red WiFi a bordo a través de 4G, para el co-piloto hay un asiento de navegación ajustable eléctricamente en altura que también se puede ajustar en posición de descanso a una cómoda mesa de aperitivos, el interior cuenta con calefacción por suelo radiante, persianas plisadas Luxaflex, televisor Samsung en elevador en el salón, televisor Samsung en la proa, gran techo corredizo sobre el puesto de mando, electrodomésticos de cocina Bosch con placa de inducción / horno microondas / lavavajillas, mosquiteras, combinación de lavadora/secadora Samsung, equipos eléctricos sensibles alojados en "sala técnica". En la proa hay espacio para el almacenamiento de diversos elementos como cabos y defensas, así como la cadena del ancla. La sala de máquinas cuenta con un sistema de extinción automático y filtros de combustible dobles. El soporte del radar es plegable eléctricamente, al igual que el espejo que se puede operar eléctricamente tanto en la bañera exterior como en el tablero interior. Una velocidad de navegación cómoda para aguas interiores es de alrededor de 6 a 7 nudos, con un consumo total de aproximadamente 10 litros por hora. La velocidad máxima es de aproximadamente 25 nudos. Una tabla de consumo más detallada está disponible a solicitud. La altura de paso con el soporte plegado es de aproximadamente 3,60 metros y con el soporte levantado es de aproximadamente 6,20 metros. Para preguntas y/o para hacer una cita, le damos la bienvenida todos los días de la semana en Elburg Yachting.