Pershing 70

Las líneas deportivas del Pershing 70, diseñadas por Fulvio De Simoni, no son solo un detalle de diseño, sino que también mejoran la comodidad a bordo. Aunque esta característica fue diseñada por su impacto estético, ha demostrado ser extremadamente valiosa y funcional. El plan era crear un diseño que recorriera los lados del barco para darle un aspecto rápido y agresivo, como si pudiera volar sobre el agua. Por eso se añadió una estructura de fibra de vidrio que comienza desde las pasarelas laterales que conectan el costado con el hard top. La forma fluida de la estructura no solo ayuda a definir el diseño lateral de la embarcación, haciéndola reconocible como un Pershing por excelencia, sino que también ha demostrado ser extremadamente funcional. Las pasarelas son más anchas, despejadas y protegidas y, al observarla desde la popa, la cabina parece más espaciosa. Sentado en el sofá de la cabina, se puede sentir que estas nuevas alas laterales ayudan a bloquear el viento. Toda la cabina está protegida.

El 70’ está equipado con la tercera generación de autotriveling a bordo de una embarcación que mide más de 20 metros, propulsada por 3200 caballos de fuerza, y que navega a más de 46 nudos. Hay tres cabinas y tres baños, además de otra cabina para la tripulación. La cocina está en el mismo nivel que los dormitorios, de modo que todo el salón puede usarse como sala de estar. Las grandes puertas de vidrio que conducen a la cabina se pueden levantar eléctricamente, reduciendo aún más la sensación de separación entre los interiores y el exterior. Parece ser una sola cosa, y de hecho lo es. La suite principal de todo el ancho se encuentra en el medio del barco. La posición de las dos ventanas es particularmente espectacular porque se extienden más allá de la línea de flotación, de modo que prácticamente sientes que estás rodeado de agua. Uno de los sistemas a bordo que realmente merece una mención es el VOTIS, que significa Videoworks One Touch Infotainment System. Este es esencialmente un sistema que gestiona todas las características domóticas a bordo, desde controles remotos, hasta el manejo de datos de navegación, hasta la operación del equipo de entretenimiento a bordo. Todo, como es habitual hoy en día, controlado a través de una tableta.