Ranger Tugs R-31S
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Knot 10 Yacht Sales
| Marca | Ranger Tugs |
|---|---|
| Tipo | R-31S |
| Construcción | 2016 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$239.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 9.45 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Deale, Maryland, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.72 m |
|---|---|
| Eslora en la cubierta | 9.5 m |
| Manga | 3.05 m |
| Calado mín. | 0.71 m |
| Peso seco | 11000 libras |
| Distancia máxima del puente | 2.95 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D4 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 300 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 687 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Tanques combustible | 180 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 80 gal |
| Tanques de reserva | 40 gal |
| Forma del casco | Semi Desplazamiento |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Este Ranger Tug está cargado de opciones y características, con electrónica Garmin en el timón, con una gran pantalla, piloto automático y mucho más. Listo para explorar, el 31 tiene un diseño de 2 cabinas y un plano de cubierta abierto y fácil de maniobrar con asientos plegables. Bonito barco. LLAME AL CORREDOR DE LISTADO PARA MÁS DETALLES.
El R-31S (Sedán) comparte muchas de las características y cualidades de sus hermanas más pequeñas, pero algunas adiciones notables a este modelo más grande la hacen ideal para cruceros prolongados, mientras sigue siendo un pesquero remolcable. Los constructores de Ranger Tugs equiparon la cubierta de proa con asientos y una mesa que se puede elevar o bajar dependiendo de si el barco está en movimiento o anclado o en el muelle para entretenimiento. Además de los asientos en la cubierta de proa, el R-31 cuenta con un área de cockpit más grande con asientos envolventes que utilizan asientos que se pliegan desde el costado. Cuando no se está entreteniendo, los asientos se pliegan dejando el cockpit despejado.
El diseño interior del R-31S cuenta con dos camarotes: uno grande con cama isla en la proa con baño en suite y un camarote en el medio con baño de día. Aquellos que están familiarizados con los modelos de Ranger Tugs reconocerán el diseño de la cocina y la estación de timón que maximizan el espacio interior. Una puerta en el lado de estribor proporciona fácil acceso desde el timón a las cubiertas laterales para que la tripulación pueda llegar a la proa para manejar las líneas.
Como todos los Ranger Tugs, el R-31S viene esencialmente listo para navegar con características y equipos estándar destinados a hacer que la experiencia de su propietario sea sin complicaciones y permitir facilidad de manejo y comodidad en el camino. El equipo estándar incluye propulsores de proa y popa, una estación de dirección opcional en la parte trasera y un motor Volvo D4 de 300 hp que alcanza una velocidad de crucero de 16 nudos.
• Puerta de la casa del piloto en el timón para fácil acceso a la proa
• Propulsor de proa y popa para fácil maniobrabilidad
• Dos camarotes, con comedor, para dormir seis
• Camarote delantero con cama isla, baño en suite y ducha
• Camarote en el medio con cama doble y baño de día
• Velocidad de crucero de más de 15 nudos
• Remolcable
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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