SACS Strider 13
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| Marca | SACS |
|---|---|
| Tipo | Strider 13 |
| Construcción | 2016 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €200.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Semirrígida |
| Eslora | 13 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Athens, Grecia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 13 m |
|---|---|
| Manga | 3.92 m |
| Calado máximo | 0.9 m |
| Desplazamiento | 6600 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | V8 TDI |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2016 |
| Propulsión | 370 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 500 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | V8 TDI |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2016 |
| Propulsión | 370 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 500 |
| Mando | Sí |
|---|---|
| Velocidad máxima | 40 kn |
| Velocidad Crucero | 30 kn |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Christian Grande Design Works |
|---|---|
| Astillero | SACS |
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 16 |
| Tanques combustible | 1000 litros |
| Tanques agua dulce | 170 litros |
| Tanques de reserva | 40 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
2016 SACS Strider 13 – IVA Pagado – Un Propietario – Mantenimiento del Capitán – 500 horas – Remolque Incluido
2016 SACS Strider 13 muy bien cuidado, IVA de la UE pagado, bandera griega, categoría CE B, diseñado para navegación diurna rápida y segura con capacidad cómoda para pasar la noche. Propulsado por dos motores diésel Mercury/Volkswagen V8 TDI de 5.0 (2 x 370hp) con drives de popa Bravo III, además de un sistema de atraque Axius con mantenimiento de posición Skyhook y un propulsor de proa para maniobras fáciles.
Este es un barco enfocado en un solo propietario con un mantenimiento y mejoras sustanciales ya completadas, incluyendo extracción y trabajos de servicio del motor, correas de distribución renovadas, juntas de drive de popa renovadas, baterías reemplazadas (6), renovaciones del sistema sanitario (bomba sanitaria + maceradores), antena Skyhook reemplazada y antifouling fresco. Aproximadamente 500 horas de motor (reportadas en mayo de 2025). Crucero/máximo según especificaciones: alrededor de 30kn / 40kn.
El alojamiento incluye una litera doble en proa y un baño separado. La cabina está configurada para uso diurno con barra húmeda y capacidad de nevera/congelador, amplias áreas de asientos y solárium, cubierta de teca, hardtop con extensión bimini y un juego completo de cubiertas. También incluye un ancla de calidad (ancla de acero inoxidable Ultra con cadena de acero inoxidable), paquete de navegación Raymarine, piloto automático, VHF y JL Audio. El barco ha sido utilizado de forma privada en Grecia como barco de día, mantenido bajo la supervisión del capitán, y actualmente está almacenado de forma segura en tierra con cubierta de invierno y remolque.
Visitas disponibles con cita previa.
Aspectos Clave:
Solo 500 Horas de Motor – Uso privado ligero, sin historial de chárter
Motores Diésel V8 TDI 370 de Doble Mercury – Drives de popa BRAVO III
Sistema de Dirección Axius con Joystick y Mantenimiento de Posición Skyhook
Cubierta de Teak Completa – Elegante y en excelente estado
Mejoras Recientes (2023–2025)
Propulsor de Proa – Manejo preciso en todos los escenarios de atraque
IVA Pagado – Impuesto de la UE liquidado, listo para uso privado
Maquinaria
- Propulsor de proa
- Controles de motor electrónicos con sincronizador
- Control de dirección AXIUS con Skyhook
- Joystick de atraque
- Display de datos del motor
Equipo Eléctrico
- Cargador de batería
- Baterías
- Energía de muelle
Equipo de Navegación y Comunicación
- GPS / Plotter con pantalla táctil Raymarine
- Sonar 3D Raymarine
- Indicador de combustible
- Piloto automático
- Brújula
- VHF Raymarine RAY218E
- Control de ancla en el timón
Equipo Doméstico
- 2 x Nuevos Refrigeradores Isotherm
- Fregadero
- Nuevo Sistema de Audio HiFi
- JL AUDIO
Alojamiento
- Cabina Fwd Individual con Cabeza Eléctrica
Equipo de cubierta
- Winche eléctrico 1000W
- Deck de teca
- Altavoces en el cockpit
- Mesa del cockpit
- Cojines del cockpit
- Capota Bimini
- Ancla de acero inoxidable ULTRA
- Cadena de ancla de acero inoxidable de 60m
- Juego completo de fundas, incluyendo funda de estacionamiento
- Nueva tapicería en la cubierta con fundas
- Amplio solárium en la popa
- Mesa de madera plegable
- Sofá en forma de U en el cockpit
- Bar húmeda
- Plataforma de baño
- Escalera de baño
- Soláriums en la proa
Reformas
2024-2025
- Extracción de ambos motores
- Nuevo Kimball en ambos motores
- Nue juntas en ambos drives de popa
- Nuevos acoplamientos en el motor de babor
- Nuevas correas de distribución en ambos motores
- Nueva bomba sanitaria
- Nuevos maceradores (x2)
- Nueva pintura antifouling
2023-2024
- Nuevas tuberías de escape
- Nuevas baterías (6 pcs)
- Nueva antena Skyhook
- Nuevo volante
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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