Technohull 909
Contactar en un solo clic
XPresentado por:
| Marca | Technohull |
|---|---|
| Tipo | 909 |
| Construcción | 2016 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €129.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 9 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Corfu, Grecia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 9 m |
|---|---|
| Manga | 2.1 m |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | Verado |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2016 |
| Propulsión | 200 hp |
| Localización del motor | enums.engine-location.center-port |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Horas de motor | 2000 |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | Verado |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2016 |
| Propulsión | 200 hp |
| Localización del motor | enums.engine-location.center-starboard |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Horas de motor | 2000 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Technohull |
|---|---|
| Número máximo de pasajeros | 8 |
| Tanques combustible | 400 litros |
| Tanques agua dulce | 150 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Technohull 909 Hard Top (2016) - Remolque incluido
El Technohull 909 Hard Top de 2016 es un RIB de rendimiento de 9 metros construido alrededor de un casco de fondo en V profundo que prioriza el control y la calidad de la navegación a alta velocidad. El hard top fijo de fábrica crea un entorno de timón protegido, combinado con asientos con amortiguación para reducir el impacto en aguas abiertas.
Los tubos ORCA 1670, el herraje de cubierta de acero inoxidable, el molinete eléctrico, la cubierta de teca y un sistema eléctrico completamente integrado reflejan una especificación sólida y sin compromisos. Detalles prácticos: escalera de baño, ducha de agua dulce, diseño limpio del timón, apoyan un uso real diario sin adiciones innecesarias.
El motor actualmente muestra 2000 horas de funcionamiento, con una reconstrucción completada a 1600 horas. Desde la reconstrucción, se han registrado aproximadamente 400 horas.
Esta es una plataforma aguda, enfocada en el rendimiento, adecuada para transferencias rápidas, cruceros en alta mar o uso como un serio barco de persecución: eficiente, estable y estructuralmente confiable.
Por favor, contáctenos para más información o para concertar una visita
Hardware Estructural y de Cubierta
• Acabado de cubierta de teca
• Accesorios y cabos de cubierta de acero inoxidable (Inox)
• escalera de baño
Estación de dirección y timón
• Asientos de timón con amortiguación (disposición simple o doble)
• Consola de timón ergonómica bajo techo duro fijo
• Volante (estilo Izota o Gussi — estándar OEM)
• Brújula magnética
• Timón de carbono
Eléctrico y Energía
• Instalación eléctrica marina completa con paneles Blue Sea/Carling
• Baterías marinas con sistema de carga automática
• Interruptores de energía principales
• Bombas de achique automáticas
• Luz LED en todo el lugar
• Iluminación de navegación estándar
• Luces submarinas
Otro
Anclaje y Seguridad
• Winche eléctrico con controles en el timón y en la proa
• Portavasos en toda el área del timón y asientos
Confort y Sistemas Funcionales
• Ducha de cubierta de agua dulce
• Camastro en proa
• Área de descanso en popa
• Bomba de aire para inflar tubos
• Bimini trasero soportado por postes de carbono
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Presentado por:
Servicios
- SeguroSeguro
