Voyage 650 PC

Información Adicional

Alojamiento

• Casco de babor: Compartimento de proa/cama individual, cabina doble en proa con baño en suite, baño de día en el medio, cabina doble en el medio con baño en suite, cabina doble en popa con baño en suite
• Casco de estribor: Compartimento de proa/cama individual, cabina doble en proa con baño en suite, cabina doble en el medio con baño en suite, cabina doble en popa con baño en suite
• Puente: Cabina doble para la tripulación, cocina (estribor adelante), sofá (babor adelante), área de comedor (popa estribor)
• Estación de mando en el flybridge y asientos para pasajeros

Comodidades y Amenidades Interiores

• Paneles de techo de tela Alcantara
• Decking de vinilo sintético en la cubierta de popa, escalones y transoms
• Estéreo Fusion con altavoces interiores/cockpit y controles remotos
• Pantallas LCD Vizio en cada cabina
• Aire acondicionado inverter Frigomar de 10,000 BTU (cabinas del capitán)
• Aire acondicionado inverter Frigomar de 16,000 BTU (salón)
• (4) Aires acondicionados Frigomar de 7,000 BTU nuevos en abril de 2025 (popa estribor, medio, proa babor, medio cabinas)
• Aire acondicionado Frigomar de 12,000 BTU nuevo en junio de 2025 (salón)
• 2 Aires acondicionados Dometic de 8,000 BTU nuevos en enero de 2024 (proa estribor y popa babor)
• BBQ - Texas pit de propano
• Ducha de cubierta Whale twist
• Placa de inducción y eléctrica Wolf

Refrigeración:

• (4) Cajones congeladores/refrigeradores Wolf
• (3) Máquinas de hielo Vitrifrigo (110V) bandejas nuevas 2025
• (6) Refrigeradores de cajón Vitrifrigo

Electrónica y Navegación

• (4) Pantallas multifuncionales a color Raymarine Axiom (GPS/Plotter/Radar)
• Radar Raymarine Quantum (Nuevo febrero 2025)
• Raymarine AIS 700 (Nuevo diciembre 2024)
• Sistema de cámaras Raymarine: (4) Cámaras en ambas salas de máquinas, cubierta de popa babor y estribor
• Control de piloto automático Raymarine p70 con accionamiento lineal evo
• (2) Radios VHF Icom con micrófono de comando
• Internet satelital de alto rendimiento Starlink marine
• Brújula magnética Richie en el timón

Sistemas Eléctricos

Sistema de CC (24V):

• (4) Baterías de casa AGM Fullriver DC115-12 de 115Ah
• Paneles digitales Blue Sea Systems
• (2) Cargadores Victron Skylla-i 24V/80A

Baterías del propulsor de proa:

• (2) Odyssey AGM de 12V Grupo 31
• Cargador ProMariner ProNautic 24.20P

Sistema de CC (12V):

• (1) Exide EP1200 AGM de 140Ah para arranque de generador
• (4) Baterías de arranque de motor Fullriver DC160-12 de 160Ah, nuevas febrero 2025
• (2) Cargadores Victron Centaur de 50A
• (1) Blue Power 12/25

Sistema de CA:

• Bobinas de cable dual Glendinning de 50A

Generadores:

• (1) Generador Northern Lights de 20kw en estribor 500hrs (mayo 2025)
• (1) Generador Northern Lights de 20kw en babor (nuevo julio 2025)

Equipo Adicional:

• Aislador galvánico Safeshore Marine

Equipo de Cubierta y Casco

• Casco/deck de GRP compuesto con núcleo de espuma de PVC pegado al vacío
• Casco pintado de gris; cubierta y techo de cabina blancos
• (10) Escotillas Lewmar, (9) Ventanas Lewmar
• (9) Ventanas de techo Resistogard, (6) Ventanas de casco de acrílico pegadas - Nuevo tinte noviembre 2024
• Plataforma de dinghy hidráulica Tenderlift (popa)
• (2) Escaleras de natación de acero inoxidable
• Winche eléctrico Quick
• Propulsor de proa Vetus de 7kW / 24V
• Anclas: Delta de 63kg SS con ~350 pies de cadena de 12mm, Fortress FX-55 con cadena de 10mm + cabo de nylon
• Wakeboard
• Kneeboard
• Tubo
• (2) Paddle board
• Kayak
• Flotador donut
• Seabob
• Efoil
• (2) Scooters eléctricos
• (12) Máscaras de snorkel
• (12) Aletas
• Equipo de pesca
• Ropas de amarre
• (5) Fendertex fenders premium

Velas y Aparejos

• NA

Equipo Mecánico

• Desalinizador Sea-R.O 230V - Nuevas membranas febrero 2025
• (7) Inodoros marinos Jabsco de 24V
• (2) Tanques de agua caliente de 230V de 100L
• (2) Bombas de agua dulce Headhunter Mach 5

Bombas de sentina:

• Rule 2000 (principal/motor)
• Atwood Sahara S750 (transoms)
• Whale Gusher Titan (manual)
• Bombas Whale Gulper 220 en 4 sumideros de aguas grises
• (2) Bombas de eliminación de desechos de 24V
• Supresión de incendios Fireboy, Pantalla de timón Delux, DU-RBH-20/ DU-RCH-20

Información del Motor

Motores Principales:

• (2) Yanmar 8LV350 Turbo Diesel, 350 HP cada uno (1950hrs mayo 2025)
• Potencia Máxima: 257kW @ 3800 RPM
• Potencia Continua: 234kW @ 3683 RPM
• Números de serie: Babor – 1963, Estribor – 1988

Transmisiones y Propulsión:

• Kanzaki KMH52V (V-Drive), Relación 2.47:1
• Hélices Wildcat
• Sellos de eje sin goteo PYI

Controles del Motor y Sistema de Combustible:

• Sistema de Control de Embarcaciones Yanmar (Electrónico)
• Filtro de combustible / separador de agua 500FG Turbine Series para ambos motores y generadores

Tanques

• Agua Dulce: 265 galones estadounidenses (1,000L) – tanques de fibra de vidrio
• Combustible: 700 galones estadounidenses (3,182L) – (6) tanques de aluminio (proa, medio, popa ambos cascos) - Cada proa 50 gal, medio 150 gal, popa 150
• Bombas de transferencia de combustible automáticas y manuales
• Retención: (2) tanques de fibra de vidrio – uno por casco

Comentarios del Propietario e Historia del Barco

• Originalmente comisionado para charters de Voyage, solo se produjo uno de este casco. Operado por Voyage durante sus primeros dos años, vio un charter ligero como una experiencia de yate tripulado boutique. El propietario actual la compró en 2018 y la ha estado operando de forma privada para viajes personales y familiares con algunos charters. Su capitán a tiempo completo mantiene la embarcación a un estándar extremadamente alto. Su propietario asegura constantemente que el equipo se actualice y no se permita caer en ningún tipo de deterioro. El propietario está buscando otras aventuras y quiere ver Out of Office en uso y persiguiendo las aventuras para las que fue diseñada.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.