Back Cove 37
En venta por
XPresentado por:
DiMillo's Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Back Cove |
|---|---|
| Tipo | 37 |
| Construcción | 2017 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$625.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Tipo langostero |
| Eslora | 11.28 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Fort Myers, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.8 m |
|---|---|
| Manga | 4.04 m |
| Calado máximo | 1.09 m |
| Desplazamiento | 22100 libras |
| Astilla muerta en espejo de popa | 16° |
| Distancia máxima del puente | 3.81 m |
| Altura libre de la cabina | 1.98 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSC 8.3L |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 600 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 350 |
| Diseñador | Back Cove Design Team |
|---|---|
| Astillero | Back Cove Yachts |
| Tanques combustible | 1 x 300 gal |
| Tanques agua dulce | 120 gal |
| Tanques de reserva | 50 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
PHALAROPE es nueva en el mercado y, de lejos, la 37 más limpia disponible hoy en día. Un solo propietario y vendida nueva por DiMillo's Yacht Sales, pasa 9 meses del año almacenada en un edificio con control climático. Servicios de enfriadores Cummins y Onan recientemente completados, muestras de aceite impecables y registros de servicio completos.
PHALAROPE es de propiedad de LLC y ha sido muy bien cuidada por su propietario conocedor, ¡y está lista para llevarte a ti y a tu tripulación a navegar con seguridad, estilo y comodidad! Bien equipada de fábrica con el opcional Cummins QSC de 600 hp diésel con menos de 350 horas, propulsores de proa y popa, interior de Ultraleather y una serie de otros accesorios, no se la puede perder.
El Back Cove 37 ha sido el modelo más popular construido por Back Cove Yachts durante muchos años (Este es el segundo 37 del propietario). Una gran combinación de tamaño general, espacio y una construcción robusta y apta para el mar han demostrado que es un tamaño fantástico para muchos propietarios felices. PHALAROPE ha sido muy bien cuidada y está lista para llevar a sus próximos propietarios a grandes aventuras de navegación.
Opciones de fábrica
- Actualización del motor a Cummins 600 hp con menos de 350 horas
- Color del casco - Azul bandera
- Mejora de Ultraleather incluyendo asientos STIDD - Ultraleather "Promessa Tusk"
- Frigorífico/frigorífico en la cocina (en lugar de frigorífico/congelador estándar)
- TV/DVD LCD en la cabina principal
- TV/DVD LCD en la cabina de invitados
- Persianas Ocean Air (4) en las puertas de entrada del salón de bi-fold
- Persianas Ocean Air en las ventanas laterales
- Congelador de cajón Vitrofrigo DW70 en el espacio de almacenamiento debajo del suelo del timón
- Inversor de 1800 vatios
- Propulsor de popa protegido contra ignición
- Lavado de agua dulce en el locker de ancla
- Sistema de cambio de aceite
- Dirección asistida eléctrica
- Ventana central eléctrica
- Lavado de agua salada en proa y popa
- Tabla de cockpit removible con dos soportes. 18 X 18 incrustado
- Entrada de agua de puerto en el cockpit
- Colchones personalizados en la cabina de propietarios e invitados - Portland Mattress Makers
- Cojines de cockpit
- Paquete de lona - Cubierta de parabrisas, cubiertas de asientos de cockpit, todas las escotillas superiores tienen cubiertas exteriores, asta de bandera.
- Decoración personalizada
- Cubierta bimini personalizada para el cockpit
Equipo de Navegación
- Garmin 7616 GPSmap XSV Display
- Garmin Radar xHD de 24"
- Garmin GHC20 Piloto Automático
- Garmin Sonar de Profundidad - 600W
- Garmin 300 VHF
Especificación estándar
Casco
- Gelcoat iso-npg "Azul Oscuro" de Back Cove
- Resina de respaldo de viniléster
- Casco infundido con resina VIP con núcleo de espuma de PVC en sándwich
- Sistema de stringer de núcleo de espuma infundido con resina VIP
- Diseño avanzado de casco con bolsillo para hélice
- Franja de borde de Awlgrip
- Depresión de franja moldeada con estilo de “hoja de oro”
Deck
- Gelcoat iso-npg blanco de Back Cove con antideslizante VIP Resin Infused de color gris
- Estructura de sándwich de núcleo de balsa
- Cleats de amarre en proa, popa y cleats de línea de resorte. Cleats de popa que se levantan
- Espolón moldeado de compuesto con rodillo de ancla de acero inoxidable y molinete
- Locker de ancla con almacenamiento de equipo de fondeo
- Luces de navegación - LED
- Franja de acento de teca en el lado de la cabina
- Barandilla perimetral de acero inoxidable 316L de 1-1/4’’ personalizada
- Pasamanos de acero inoxidable ocultos bajo el hardtop, babor y estribor
- Claxon de aire comprimido en el hardtop
- (6) luces de puerto de apertura con pantallas de insectos y persianas
- Escalones moldeados de babor y estribor que conducen a la cubierta lateral y de proa
- Asientos moldeados en el cockpit con almacenamiento, babor y estribor
- Puerta de transom en la línea central
- Plataforma de baño con escalera de baño de acero inoxidable montada por debajo
- Ducha de cockpit de agua caliente y fría
- Cockpit autovaciable
Sistemas Mecánicos
- Motor electrónico Cummins QSB de 600hp y engranaje marino con menos de 350 horas
- Eje Aquamet de 2.25’’
- Hélice de 4 palas NiBrAl
- Log de eje sin goteo PSS
- Control de motor electrónico de palanca única montado en el binnacle
- Panel de control del motor digital con alarmas y medidor de horas
- Filtro de mar interno
- Filtros de combustible Racor duales
- Escape de 8’’ con silenciador horizontal de dos etapas
- Tablas de trim eléctricas de babor y estribor con indicadores en el timón
- Dirección hidráulica SeaStar con bomba de timón inclinable - Dirección asistida opcional
- Propulsor de proa y popa Sidepower con control de joystick
- Agua caliente y fría presurizada
- Calentador de agua caliente de 11 galones con intercambiador de calor
- Válvulas de mar Marelon en los pasajes submarinos
- Sistema de extintor automático Fireboy con respaldo manual
- Aire acondicionado de tres zonas con calefacción de ciclo inverso
Sistemas Eléctricos
- Paneles de control de CA y CC con indicador de polaridad
- Conmutación de gestión de batería del sistema de CC
- Interruptores de CC para electrónica
- Interruptor de cruce de emergencia / ACR
- (2) entradas de energía de muelle de 110V CA de 30 amperios y juegos de cables de 50 pies
- Sistema de energía de muelle CA protegido por ELCI
- Aislador galvánico
- Generador Onan de 9.0 kw en escudo de sonido - 215 horas
- Circuitos de 110V protegidos por GFI
- Cargador de batería
- (2) baterías de casa AGM 4D - Nuevas 2026
- (3) batería de arranque AGM grupo 31 - Nueva 2026
- (3) bombas de sentina automáticas de 12VDC
- Sistema de conexión con ánodo de zinc en el transom
- Iluminación en el espacio mecánico/utilidad (5) con interruptor de bisel
- Luces de cortesía en el cockpit con interruptor en la puerta del transom y en el timón
- Luces de cortesía en la cabina con interruptor en el timón y en la litera de la isla del Master SR
- Luces LED en el techo con control de atenuación en toda la cabina, cocina, timón
- Deck / Salón y Cockpit
- Luces LED tri-color en el techo en la estación de timón
- Salidas de 12V en todo el barco
Baño / Sistema Sanitario
- Baño con ducha separada con puerta plegable
- Silla moldeada en la ducha con almacenamiento debajo
- Vanidad incorporada con lavabo
- Escotilla Lewmar con OCEANair Skyscreen - Con cubierta exterior de Stamoid
- Puertos de acero inoxidable de apertura (2) con pantalla de insectos y sombra
- Espejo enmarcado en cerezo
- Espejo de cuerpo entero en la puerta
- Encimera de superficie sólida
- Grifo de palanca única
- Sistema de bomba de sumidero de ducha
- MSD eléctrico de agua dulce de tamaño estándar con tanque de retención
- Monitor de tanque de desechos
- Macerador para descarga de tanque de retención al mar según lo permitido
- Conexión de bomba de tanque de retención en la cubierta
- Iluminación sellada en el techo con interruptor de bisel
- Ventilador de escape alimentado (12V)
- Medidor de nivel de agua dulce
Área del Timón / Salón
- Ventanas de aluminio anodizado, puerto, estribor y centro de apertura
- Gran sistema de puerta de apertura variable de múltiples paneles
- (3) limpiaparabrisas con sistema de lavado de agua dulce
- Escotilla deslizante Lewmar con OCEANair Skyscreen - Con cubierta exterior de Stamoid
- Brújula, iluminada
- Volante de madera Stazo
- (2) asientos de timón serie Stidd 500N
- Gran almacenamiento de sentina debajo del suelo del timón, acceso por escotilla asistida por amortiguador de gas
- Gran escotilla de sala de máquinas que se abre por actuador controlado por interruptor
- Suelo de laminado de alta presión “Teca y Holly” con textura de superficie
- Sofá en forma de L a estribor con mesa hi-low – se convierte en litera doble
- Sofá doble opuesto con mesa de extremo moldeada
- TV LCD abatible en el revestimiento del techo con reproductor de DVD separado
- Revestimiento del techo moldeado con inserciones de panel acolchado
- Sistema de estéreo Fusion compatible con Sirius/XM con conectividad Bluetooth
- (AM/FM/Aux/DVD/CD)
- Altavoces interiores y del cockpit
- Estación de carga (AM/FM/USB)
Cocina Media
- Placa de cocción eléctrica de dos quemadores
- Frigorífico/congelador de acero inoxidable tipo cajón CA/CC
- Gran fregadero de cocina de acero inoxidable con grifo de palanca única y tapa abatible
- Encimera de superficie sólida
- Microondas de convección bajo encimera
- Almacenamiento en cajones y puertas debajo de la encimera
- Iluminación moldeada en el sobre de la encimera
- Suelo de laminado de alta presión “Teca y Holly” con textura de superficie
Cabina Principal
- Carpintería interior de cerezo barnizado en revestimiento de casco compuesto moldeado
- Escotilla Lewmar con OCEANair Skyscreen - Con cubierta exterior de Stamoid
- Cabina de laminado de alta presión “Teca y Holly” con textura de superficie
- Revestimiento del techo moldeado con inserciones de panel acolchado
- Cama queen en isla con cajones y almacenamiento debajo
- Estantes de babor con barandillas de cerezo
- Techo de casco de cerezo
- Armario colgante forrado de cedro a babor
- Comoda de múltiples cajones con cajones encolados a estribor
- Estación de carga (CA/CC/USB)
Cabina de Invitados
- Carpintería interior de cerezo barnizado en revestimiento de casco compuesto moldeado
- Escotilla Lewmar con OCEANair Skyscreen - Con cubierta exterior de Stamoid
- Suelo de laminado de alta presión “Teca y Holly” con textura de superficie
- Revestimiento del techo moldeado con inserciones de panel acolchado
- Cama doble amplia con cajones debajo
- Armario colgante forrado de cedro
- Cabecera de cerezo
- Techos de casco de cerezo en los lados del casco
Descargo de responsabilidad
La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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