Draco 22RS
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Sailboats Northeast
Estados Unidos
| Marca | Draco |
|---|---|
| Tipo | 22RS |
| Construcción | 2017 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$60.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Lancha de proa abierta |
| Eslora | 6.68 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Marblehead, Massachusetts, Estados Unidos |
| Eslora total | 6.68 m |
|---|---|
| Manga | 2.39 m |
| Peso seco | 2976 libras |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Evrinude |
| Modelo del Motor | E-Tech HO |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 150 hp |
| Toldos |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Windy Boats |
|---|---|
| Tanques combustible | 31 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
Descripción
El Draco 22RS está diseñado para ser capaz, robusto y práctico, pero en el verdadero espíritu de Draco, por supuesto, será muy divertido. El Draco 22rs se basa en el concepto y el ADN del 27RS, ofreciendo una cabina profunda y segura con una sección de bow rider en la parte delantera y un asiento de banco abatible que se convierte en una plataforma para tomar el sol. También ofrecerá un nuevo sistema de toldo plegable, que se puede usar para proteger rápidamente la cabina y la opción de un frigorífico de 12v en la parte delantera.
Cubierta
- Parabrisas con parte superior de acero inoxidable y pasamanos de acero inoxidable
- Escotilla en el parabrisas para fácil acceso al área de proa
- Puerta de plexiglás debajo del parabrisas
- Púlpito de acero inoxidable
- Cleats de cubierta de acero inoxidable x6
- Faja de roce
- Bandera y base
- Escalera de baño
- Escalera de proa
Cabina de pilotaje
- Asiento del piloto y copiloto del timonel
- Sofá de espaldas convertible en tumbona
- Mesa de teca en la cabina
- Cabina autovaciante
- Almacenamiento a babor y estribor, y debajo del sofá de espaldas
- Fregadero en el almacenamiento de babor
Descargo de responsabilidad
La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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