Este hermoso Edgewater 318CC 2017 está meticulosamente mantenido, guardado en un elevador y listo para salir. Equipado con motores Twin Yamaha de 300 con 660 horas. Algunas características incluyen radio Fusion, altavoces JL audio, electrónica Garmin, aletas de trim Lenco y mucho más. Donde el peso es crítico para un rendimiento superior del casco y la economía de combustible en un barco de motor, EdgeWater se enorgullece de presentar una emocionante nueva tecnología en la construcción del casco en el barco de motor 318CC.
Información Adicional
- Fusible radio MS-UD755
- Vista de embarcación Yamaha
- Bombas de achique de 2000 gph en proa y popa
- Transductor Airman B164
- Dirección hidráulica Optimus
- Jabsco lavado a presión 70psi
- Dos bombas de pozo de cebo Jabsco modelo 50840-0012 de 12 voltios
- Bomba de lavado de agua dulce Jabsco 40psi
- Mangueras de lavado de agua dulce ubicadas en el compartimento de ancla de proa y en el medio de estribor
- Nevera Yeti de 125 cuartos extraíble debajo de la estación de aparejos de popa
- Tablas de trim Lenco
- (4) Baterías de 12 voltios West Marine con fácil acceso seco debajo del timón
- Garmin GPSMAP 8616xsv con BlueChart g3+LakeVu g3 incorporado v2019.0 v20.50
- Incluye luces de timón blancas y rojas
- Luz de cubierta
- Luz de almacenamiento
- Luz de esparcidor de popa y proa
- Luces subacuáticas
- Bomba de desagüe manual
- Lewmar pro series 1000 ancla sin cadena con ancla delta de acero inoxidable de 22 lb
- Cojinetes de acero inoxidable emergentes en proa y medio
- 23 soportes de caña de acero inoxidable
- Escalera de buceo armada y desmontable
- Cristal curvo de consola hecho a medida para protección contra el rocío
- Radio VHF Garmin GHS
- Perilla de acero inoxidable Edson
- Cubiertas de proa y popa para protección solar en los asientos y la pintura
- Cable de alimentación de 30 amp
- MANTENIDO EN ALTO
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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