Galeon 380 Fly
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XPresentado por:
Norwood & Skiff Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Galeon |
|---|---|
| Tipo | 380 Fly |
| Construcción | 2017 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$389.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Puente descubierto |
| Eslora | 11.58 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Pompano Beach, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.58 m |
|---|---|
| Manga | 3.73 m |
| Calado mín. | 1.19 m |
| Peso seco | 23744 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D-6 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 370 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | aleación |
| Horas de motor | 385 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D-6 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 370 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | aleación |
| Horas de motor | 385 |
| Astillero | Galeon |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 264 gal |
| Tanques agua dulce | 132 gal |
| Tanques de reserva | 80 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
El Gran Loop Perfecto o Crucero de las Bahamas, gracias a su calado de menos de 4', timón inferior y propulsión tradicional de eje recto... ¡esto es navegación moderna con todas las características deseadas!
Este Galeon 380 Fly de 2017 se encuentra en la cima de su clase con un diseño galardonado, lujosa artesanía europea y un volumen interior notable para una plataforma de 39'.
Este barco se destaca sobre listados comparables gracias a una filosofía de mantenimiento de chequera abierta y una extensa lista de mejoras premium completadas entre 2022 y 2024. Las inversiones importantes incluyen un sistema de dinghy FreedomLift de $25,000, un bote auxiliar de $12,000 (no incluido), un sistema ElectroSea de $10,000, un paquete completo de lona de almacenamiento de $9,000, una nueva lona frontal con isinglass de $3,000 y una larga lista de electrónica modernizada y mejoras de confort. También se beneficia de servicios recientes completos de motor, servicio de generador, baterías nuevas y un programa continuo de detallado mensual, dejándola verdaderamente lista para navegar.
En el interior, el yate muestra el característico salón brillante y abierto de Galeon con ventanas panorámicas, un elegante suelo de salón de teca y elementos interiores recién actualizados, incluyendo nueva tapicería, un nuevo asiento de timón y un nuevo televisor inteligente Samsung con elevador. Los acabados de nogal a rayas y las ventanas laterales eléctricas crean una atmósfera cálida y lujosa, complementada por una nueva moqueta en el salón y los Paquetes de Confort y Lujo de Galeon.
El diseño de dos camarotes ofrece un master bien equipado, una cabina de invitados versátil y un baño de lujo con ducha separada, lo que la hace ideal para cruceros prolongados con familia o invitados. El almacenamiento en todo el barco es generoso, y todos los espacios se muestran excepcionalmente bien gracias a un cuidado y mantenimiento meticulosos.
El exterior es igualmente impresionante, con un flybridge espacioso que cuenta con asientos envolventes, una gran mesa de comedor y un bimini extra grande para mayor comodidad durante largos días en el agua.
El yate está equipado con mejoras notables, incluyendo un nuevo domo de radar Doppler ($2,500), un nuevo sistema AIS ($1,000), dos nuevas unidades de A/C ($8,000), toldos personalizados, teca sellada y un programa continuo de encerado del casco y la parte superior. Amplias cubiertas de paso, hardware de acero inoxidable de alta calidad y el sistema FreedomLift proporcionan una funcionalidad excepcional para navegar, bucear y explorar más allá de la anclaje.
La presentación general es excelente; este barco ha sido claramente propiedad de alguien que se enorgullece de su estado y fiabilidad.
Impulsado por dos motores diésel Volvo Penta D6-370 de transmisión directa con aproximadamente 385 horas, el 380 Fly ofrece un rendimiento suave, crucero eficiente y manejo confiado en una amplia variedad de estados del mar. El sistema de atraque remoto Yacht Controller, el generador Fischer Panda en un recinto insonorizado y el sistema de gestión de agua de mar ElectroSea mejoran significativamente la facilidad de propiedad. Bien mantenido con registros de servicio y ubicado en la deseable Costa Sureste, también ofrece un posible amarre transferible, lo que es una ventaja valiosa en el mercado actual.
Nota: El bote auxiliar no se incluye con el barco.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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