Maori 54

Descargo de responsabilidad

Amarre 

• Ancla de acero inoxidable AISI 316 de 20 kg con rodillo de cadena y grillete de seguridad con cam jam.
• Cadena de acero inoxidable Ø 10mm, 75mt DIN766/ISO.
• Sistema de lanzamiento de ancla con brazo hidráulico plegable, personalizado por Maori Yacht. Controles a prueba de agua
• Winche eléctrico de ancla Quickmarine, con controles a prueba de agua
• Cleats de amarre de aluminio anodizado que sobresalen: Proa (2), Popa (2) de Seasmart.
• Protecciones de casco de acero inoxidable al ras para evitar rasguños de cuerdas.
• Sistema de liberación rápida de defensas, Seasmart Smartlock.
• Cabos de amarre negros (4)
• Placa de remolque de acero inoxidable

Puente Principal

• Pintura metálica Dupont.
• Defensa Fendercare.
• Sofá/cama solar en proa.
• Tejido FMG para cojines.
• Ventanas del casco en cristal laminado templado, Sovit.
• Bisagras personalizadas Seasmart, en aluminio anodizado.
• Manijas personalizadas Seasmart, en aluminio anodizado.
• Drenajes en la cubierta.
• Luces de cortesía en la cubierta, Quick Marine mod. Tina Led.
• Parabrisas en cristal templado laminado, Sovit, con detalles de acero inoxidable con el logo de Maori. Limpiaparabris.
• 2x Sofá en forma de L personalizado, 4 asientos con:

                     2x Nevera con cajón (35 lt), acero inoxidable, Vitrifrigo.

                     2x Mesa, con elevador eléctrico Linak.

• Gran cama solar en popa con sofá orientado hacia adelante, 4 asientos.
• Escotilla de la sala de máquinas con cilindros hidráulicos (2).
• Alimentación en tierra Marinco 63A.
• Entrada de agua por Seasmart.
• Entradas de combustible (2) en la parte media por Seasmart.
• Descarga de aguas negras por Seasmart.
• Cubierta de teca, Comilegno de primera calidad, 10mm de grosor, con sellos grises KENT.
• Sistema hidráulico Opac Mare de 3 pasos
• Sistema de toldo compuesto por 4 postes de fibra de carbono y 2 toldos de tela (1 proa, 1 popa)
• Configuración del sistema de audio estéreo:

                       4x Altavoces de cockpit en popa JL audio M770

                       2x Subwoofer de cockpit en popa JL audio

                       2x Altavoces en el área de proa JL audio M880

                       2x Altavoces de cabina Audison APX 6.5

                       Subwoofer de cabina 800 W

                       2x Amplificador de 8 canales 1500 W

                       Unidad de radio FUSION RA770 Apollo

Interior y Cockpit

• Estación de mando personalizada con 2 pantallas Garmin
• Escotilla principal deslizante manual de la cabina
• Paneles de vidrio fijos en el cockpit
• Aire acondicionado Condaria
• Sofá en forma de U con respaldo abatible convertible en cama king size
• Iluminación LED empotrada en toda la cabina por Quick Marine
• Escotillas en el suelo, para almacenamiento e inspección de sistemas
• Congelador + Fabricador de hielo de Vitrifrigo DW70.
• Nevera de Vitrifrigo DW70.
• Estufa de inducción con 4 quemadores
• Fregadero de acero inoxidable con grifo emergente de Artinox modelo Ghost.
• Encimera de mármol
• Cojines y colchón en tejido Dedar.
• Techo en cuero Foglizzo Full Custom 0141
• Parquet Corà Ethico
• Acabado de muebles en acabado mate Tabù

 Baño Ubicado en Estribor 

• Lavabo de baño de Glass Design.
• Grifo con mezclador y ducha de mano de CEA Design.
• WC negro de Tecma Privilege
• Sistema de descarga de aguas grises de Vetus.
• Espejo Todos los accesorios del baño de CEA Design
• Luces LED en el techo de Quick Marine.
• Extractor de aire
• Encimera y suelo en Corian blanco

Sistemas Mecánicos y a Bordo

• Motores: VOLVO D11, 725 HP con transmisión ZF y propulsores de superficie con barra de acoplamiento y unidad de dirección hidráulica dedicada y ejes universales internos.
• Propulsor de proa eléctrico y propulsor de popa
• Aislamiento/acústica de tres capas en la sala de máquinas
• Ventiladores y extractores en la sala de máquinas y sala técnica por CEM y G&R.
• Sensor de humo en la sala de máquinas y sala técnica.
• Volante de Isotta
• Tanque de combustible de 500Gl con nivel reportado en PLC.
• Válvulas de cierre de emergencia para líneas de combustible, con control remoto en la estación de mando. Filtros de combustible primarios RACOR 75/900
• Ventilación de sobrepresión de acero inoxidable para el tanque de combustible.
• Generador 6kw
• Baterías (4) para arranque de motores 24v. Baterías (6) para servicios 24v.
• Interruptores de corte de batería. Cargador de batería 24v Quick Marine 100A.
• Interruptor de paralelo de batería.
• Anodos de protección galvánica
• Iluminación de la sala de máquinas y sala técnica por Quick Marine.
• Todos los interruptores de la estación de mando son de grado marino IP67, con anillos iluminados
• Interruptores y enchufes interiores son de Vimar.
• Sistema oleodinámico completo, con colectores, unidades de control de 24V, más bomba manual como respaldo.
• Tanque de agua dulce, 100gl con recubrimiento interior de grado alimenticio, con indicaciones de nivel en PLC, y escotilla de inspección
• Bomba electrónica de agua dulce, 24V de WHALE
• Calentador de acero inoxidable Isotherm
• Ventilación de sobrepresión de acero inoxidable para el tanque de agua.
• Tanque de aguas negras 20Gi, certificado, con bomba maceradora 24V.
• Tanque de aguas grises 25Gl certificado, con bomba de descarga 24V.
• Ventilación de sobrepresión de acero inoxidable para el tanque negro, con filtros anti-olor.
• Descarga de residuos submarinos y descarga de residuos en el muelle con válvulas.
• Entradas de agua de mar para motores, con válvulas de bola de latón y filtros.
• Sistema de entradas de agua de mar para servicios (Generador, AC u otras opciones), con válvulas de bola de latón, filtros
• Bombas de achique automáticas, RULE 24v, en cada compartimento.
• Sensores de nivel de achique de doble nivel, con alarma en PLC.
• Bomba de achique manual de respaldo con válvulas y líneas de succión en cada compartimento.
• Aceleradores electrónicos de motor, Garmin (Sonar, receptor VHF y antena, GPS, pantalla multifuncional 8417MFD), luces de navegación para cumplir con COLREG, bocina, brújula analógica empotrada de 4’’, en la estación de mando

La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes, o a sus inspectores, para investigar los detalles que desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.