Northern Marine Expedition
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Bayport Yachts
Estados Unidos
| Marca | Northern Marine |
|---|---|
| Tipo | Expedition |
| Construcción | 2017 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$3.750.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Timonera |
| Eslora | 24.38 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Annapolis, Maryland, Estados Unidos |
| Eslora total | 24.38 m |
|---|---|
| Manga | 6.71 m |
| Calado máximo | 2.06 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Detroit Diesel MTU |
| Modelo del Motor | Series 60 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 475 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 3300 |
| Velocidad Crucero | 7.8 kn |
|---|---|
| Autonomía | 5213 nmi |
| Camarote de invitados | 4 |
|---|---|
| WC invitados | 5 |
| Tanques combustible | 4400 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
MEJORA DE PRECIO 4/9/2025 ~ AHORA $3,750,000.
- 1.000 RPM's = 4 GPH @ 7.8 Nudos
- 1,100 RPM's = 5 GPH @ 8.3 Nudos
- 1,200 RPM's = 6 GPH @ 8.7 Nudos
- 1,300 RPM's = 8 GPH @ 9.2 Nudos
- 1,400 RPM's = 10 GPH @ 9.4 Nudos
"iiWii" está construido con los más altos estándares para una pareja de yates muy experimentada que ha navegado extensamente. "iiWii" ha sido diseñado y equipado para poder ser manejado por 2 personas. Este es un yate de estilo expedición robusto construido en EE. UU. con un rango de más de 6000 millas. Su robusta Construcción Infundida con Resina al Vacío la hace casi "a prueba de balas". "iiWii" es amigable con Europa, siendo capaz de 50 o 60 hertz de energía en tierra. Sus acabados interiores, carpintería y gabinetes son todo menos rústicos. El ajuste y el acabado son simplemente exquisitos. La atención al detalle es asombrosa. Tiene alojamiento para 4 a 6 propietarios e invitados en 3 camarotes dobles, todos con baños/showers en suite. El área de la tripulación en proa tiene capacidad para 2 más un salón con baño en suite y ducha independiente. Hay un camarote doble del capitán en proa con baño en suite y ducha independiente que puede ser utilizado por los invitados. El espacioso camarote del propietario está debajo de la mitad del barco con una cama King, baño en suite y abundante espacio de almacenamiento. El amplio camarote de invitados está en la mitad del barco con una cama Queen, baño en suite y abundante espacio de almacenamiento.
Servicios notables a bordo de "iiWii"
DECK TRASERO
Asientos alrededor
Fregadero y parrilla eléctrica
Manguera de ducha
Controles de motor/propulsores
Múltiples opciones de iluminación
SALÓN
Ventanas panorámicas con persianas
Teclado eléctrico Yamaha conectado al sistema BOSE
Chimenea con/sin calefacción
Bar húmedo
Fabricador de hielo y enfriador de vino
TV en elevador de techo
Mucho espacio de almacenamiento en armarios
Vitrina iluminada
Iluminación regulable en toda la embarcación
Smart TV, sistema de entretenimiento DVD, VHS BOSE
COCINA
Ventana panorámica con persiana
Fregadero de gran tamaño
Garaje para electrodomésticos
Lavavajillas de tamaño completo
Compactador de basura
Encimeras de granito con borde de violín
Mostrador de servicio con borde de violín
Mucho espacio de almacenamiento
Congelador de 16 pies cúbicos
Refrigerador y congelador de doble puerta
Horno eléctrico doble
Piso de LVT
Despensa con cajones extraíbles
ESCALERA
Escotilla de gran tamaño para almacenamiento
Ventanas panorámicas con persianas
Armario para abrigos
CAMAROTE DE BANDA DE ESTRIBOR
Cama tamaño queen
Mucho espacio de almacenamiento
Estante de biblioteca
Puertos de apertura con persianas
TV, sistema de entretenimiento DVD
Baño en suite con banco, 2 cabezales de ducha
Botiquín
Lavabo de granito
Panel de escape hacia el camarote de babor para usar si el acceso principal está bloqueado
CUARTO DE LAVANDERÍA
Lavadora y secadora de tamaño completo cerca del camarote principal
Mucho espacio de almacenamiento
Armario de ropa de cama
Piso de LVT
Fácil acceso a la sala de máquinas
Gran panel eléctrico para fácil acceso al control de electricidad de toda la embarcación
CAMAROTE PRINCIPAL
Gran armario con puertas espejadas
2º armario
Acceso oculto a la sentina
Cama tamaño king
2 puertos con persianas y un puerto de apertura con persiana para aire fresco y escape
Sistema de ventilador eléctrico para aire fresco si el puerto debe estar cerrado
Estantes de biblioteca
Gran cómoda empotrada
Grandes cajones debajo de la cama
Escotilla de almacenamiento debajo del colchón
Smart TV, sistema DVD
Acceso espejado al pasillo de tanques
Gran ducha con banco, 4 cabezales de ducha, puerta de vidrio
Gran lavabo de granito con espejo de tamaño completo y 8 cajones
Botiquín
Piso de LVT
Acceso espejado al pasillo de tanques
El pasillo de tanques tiene mucho espacio de almacenamiento útil, así como fácil acceso a los tanques de combustible y agua
La escotilla en el pasillo de tanques conduce a la parte delantera del barco para escape de emergencia
PUENTE DE MANDO
Mesa de ébano hecha a medida con base de estantería
2 cajones de cartas de tamaño completo, 4 cajones de tamaño de archivo
Cama de tamaño completo con puerto de apertura
2 sillas Stidd
Tablero amigable para piloto y navegante
Fácil acceso al panel del generador
Gran mostrador de formica al lado del timón
Grandes ventanas
Puertas correderas Freeman con pernos para permitir aperturas parciales con pantallas retráctiles
Mesa/escritorio de cartas de tamaño completo con almacenamiento debajo.
Piso de LVT
Baño en el mismo nivel que el puente de mando
CAMAROTE DELANTERO
Mostrador de estribor con banco tapizado, mini frigorífico y microondas
Armario y cajones debajo de la litera
2 literas de gran tamaño
Escotilla al pasillo de tanques para salida de emergencia
Smart TV, sistema DVD
2 puertos de apertura y 1 escotilla en el techo
Baño completo con almacenamiento de ropa de cama, botiquín, lavabo de granito
Ducha con banco, puerto de apertura y 2 cabezales de ducha
CAMAROTE DE BABOR
Litera doble con 3 cajones debajo
3 armarios con acceso a almacenamiento debajo de los escalones
TV, sistema DVD
Puertos de apertura sobre la litera
Lavabo de granito
Ducha con banco, puerto de apertura y 2 cabezales de ducha
Panel de escape hacia el camarote de estribor
DECK DELANTERO
Gran banco con cojines y cubierta
Sistema de anclaje de 2 con interruptores en la cubierta, controles remotos en el puente de mando y flybridge, así como manual con contador. Ancla Ultra de 350 lb de estribor, cadena de 5/8” es hidráulica. Ancla Ultra de 220 lb de babor es eléctrica. Ambos molinetes Muir tienen una capacidad de 4500 lbs.
4 grandes bitas
Puente portugués con amplio almacenamiento
GENERAL
Luces de seguridad para puertos de apertura
Bitas dobles de 15” que acomodan varias técnicas de sujeción
Todos los compartimentos tienen al menos 2 salidas a diferentes partes de la embarcación
Espacio para 2 bicicletas de tamaño completo en el lazarette
Todos los armarios están revestidos de cedro
Todos los portillos son de acero inoxidable 316 de Hood
Electrónica y casco
- Radar Furuno Color Autónomo de 65 millas
- Radar y Plotter Furuno Color Nav-Net de 92 millas
- Plotter de Cartas Nobletec Time Zero
- Cámara Flir (no de visión nocturna) con Campos Interior y Exterior
- Receptor GPS Furuno GP-33
- (2) Radios VHF ICOM M-604
- ICOM VHF (Flybridge)
- Piloto Automático Simrad AP 70 con Remotos en Babor, Estribor, Popa y Flybridge
- Piloto Automático Simrad AP 44 con Control Manual
- ICOM M804 Banda Lateral Simple
- Plotter de Cartas/Finder de Peces Garmin Ecomap DV
- Sonar de Profundidad RayMarine con Transductores en Proa y Popa - en las 5 Estaciones de Control
- Furuno FA 150 AIS
- (2) Focos de Búsqueda Carlisle y Finch, Controles en PH y Flybridge
- Estéreo Kenwood KDC-X502
- TV "Inteligente"
- Panel de Alarma Personalizado (no computarizado) en PH y Flybridge
- Teléfono Iridium
- Teléfono SAT
- Brújula Ritchie
- Pantalla de Plotter Furuno (remota) en Flybridge
- ACR Global Fix V4 EPIRB
- ACR Global Fix PRO 406MH GPS EPIRB
Eléctrico, Motor y Mecánico
- (5) Estaciones de Control - Ala de Babor, Ala de Estribor, Puente de Mando, Flybridge y Cubierta de Popa, incluyendo Thruster, Controles del Motor MTU, Bocina, Silbato, Dirección, Sonar de Profundidad de Proa y Popa.
- Controles Manuales de Emergencia para el MTU
- Winche de Ancla Muir 4500 Doble
- Controles de Winche Hidráulicos y Eléctricos con Control Remoto de Mano en el PH y Flybridge, Controles de Proa, Contador de Cadena
- Lavado de Ancla con Agua de Mar Hidráulica
- Estabilizadores Hidráulicos ABT-Trac - Remoto en Flybridge
- Estabilización "En Reposo"
- Controles de Joystick en las 5 Estaciones
- (2) Baterías de Respaldo de 4-D para Electrónica (debajo del tablero) con Cargador e Inversor
- (5) Limpiaparabrisas/Lavaparabrisas de Acero Inoxidable Irocco
- Bocinas y Silbatos Buell Triplex, Botones en las 5 Estaciones
- (2) Luces de Vapor de Sodio Orientadas hacia Adelante en el Mástil
- Luces de Difusor de Babor, Estribor, Proa y Popa - Cubierta del Barco
- Interruptores Eléctricos "Comar" A/C Remotos con Inicio/Parada Remota del Generador
- Pantalla de Control de Color Victron Energy
- Desempañador de Parabrisas Kabola
- Grúa de Estructuras Náuticas de 3,500#
- Embarcación Auxiliar Boston Whaler 2019 de 17' con Motor Fuera de Borda Mercury de 115 HP
- Embarcación Auxiliar Boston Whaler 1987 de 15' con Motor Fuera de Borda Honda de 40 HP (bienvenidos en la mayoría de los muelles de "dinghy")
Detalles de la sala de máquinas
- 475 hp MTU Series 60 Detroit, 4 tp 1 ZF engranaje girando 5 palas, hélice Veem de 50 pulgadas
bomba hidráulica, bomba de achique de emergencia del motor. - Rumbo articulado de acero inoxidable de 60x48
- Dos generadores Northern Lights de 30kw con bombas hidráulicas
- Cada bomba hidráulica de 30kw alimenta el "get home" hidráulico para girar el eje principal en caso de falla del motor principal.
- Un generador Northern Lights de 9kw
- Thrusters de proa y popa ABT de 45 hp, 16 pulgadas.
- Estabilizadores ABT de 20 pies cuadrados, que incluyen estabilización en reposo.
- Tanques de almacenamiento de aceite limpio de 50 galones y de aceite usado de 50 galones, con bomba Reverso para MTU, generadores y engranaje ZF.
- Bomba eléctrica de cebado de combustible para todos los motores.
- Pulidor de combustible Reverso.
- (3) unidades de enfriador de aire Technicold de 5 toneladas con prevención de calor y moho.
- Los enfriadores se pueden configurar para funcionar con energía de 50 o 60 hertz.
- Tanque de agua gris de 150 galones con bomba.
- Tanque de agua negra de 150 galones con bomba y sistema de tratamiento Headhunter Tidal Wave.
- 5 contadores para bombas de achique.
- A/C para la sala de máquinas
- Sistema de ventiladores Delta T para la sala de máquinas
- Todos los generadores y MTU tienen sistemas de escape divididos para reducir el ruido de escape.
- Tank Tenders para tanques de combustible.
- Medidores de nivel en 2 tanques de agua de 500 galones y 6 tanques de combustible, incluidos los 2 tanques opcionales de 200 galones en el laz.
- Bomba eléctrica de transferencia de combustible para mover combustible entre los 7 tanques con medidor.
- Chest de mar para entrada y descarga al mar.
(2) baterías D de 8 para MTU y (2) baterías 4D para 30 KW, batería de 12 voltios para 9 KW. - Filtros de combustible Racor duales para todos los motores, se utilizan filtros de 2 micrones.
- 2 sistemas de supresión de incendios Fireboy automáticos/manuales con detectores de calor y apagado automático de maquinaria y ventilación.
Detalles del lazareto
- (2) Cargadores de batería Victron de 100 amperios - pueden operar a 50 o 60 hertz
- 12 KW de inversores Victron
- 2 transformadores de aislamiento
- Generador de agua SEA RECOVERY de 1900 galones por día
- Generador de agua de respaldo GALLEY MAID de 300 galones por día.
- Calentador hidronico a gasóleo KABOLA con intercambiador de calor de motor.
- La energía de muelle de 100 amperios utiliza cables de alimentación de 50 amperios de Twin Port y Starboard con GLENDINNING Cable Masters, también se pueden usar 2 cables en la proa.
- (12) Baterías de casa 8D
- Bomba de dirección de respaldo
"iiWii" Información de RPM/Combustible/Velocidad
- 1.000 RPM's = 4 GPH @ 7.8 Nudos
- 1,100 RPM's = 5 GPH @ 8.3 Nudos
- 1,200 RPM's = 6 GPH @ 8.7 Nudos
- 1,300 RPM's = 8 GPH @ 9.2 Nudos
- 1,400 RPM's = 10 GPH @ 9.4 Nudos
Unidades adicionales incluidas
- Boston Whaler 1987
- Boston Whaler 2019
Descargo de responsabilidad
La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Todo el material aquí presente (contenido) está protegido por derechos de autor bajo las leyes de derechos de autor de EE. UU. y es propiedad de La Compañía.
Presentado por:
Bayport Yachts
Estados Unidos
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