Out Island SeaTek 36 Express
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YachtSalesInternational.Com -The New River
Estados Unidos
| Marca | Out Island |
|---|---|
| Tipo | SeaTek 36 Express |
| Construcción | 2017 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$375.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Consola central |
| Eslora | 10.97 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.97 m |
|---|---|
| Manga | 4.29 m |
| Calado máximo | 1.07 m |
| Calado mín. | 1.07 m |
| Peso seco | 27000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSB 6.7L |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2017 |
| Propulsión | 550 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 290 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSB 6.7L |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2017 |
| Propulsión | 550 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 290 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Out Island |
|---|---|
| Astillero | SeaTek |
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1 x 420 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 100 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 20 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
2017 Out Island / SeaTek 36 Express – Twin Cummins 550s – Listo para chárter
Out Island–construido 36 Express con dos motores Cummins QSB 6.7L de 550 HP (290 horas), flare de Carolina y un casco probado para alta mar. Totalmente equipado para la pesca en chárter con electrónica extensa, garfios de fibra de carbono, puerta para atún, generador y aire acondicionado. Una plataforma de pesca seria con la pedigree, potencia y diseño que los capitanes buscan.
Máquina de pesca en alta mar lista para chárter
Si conoces Out Island, sabes exactamente qué es este barco.
“Nunca Suficiente” es un SeaTek 36 Express construido en 2017 por Out Island, diseñado específicamente y construido en Nueva Jersey para un uso duro en alta mar, largos días en los terrenos y seriedad en la pesca. Con su flare de Carolina, fondo de vidrio sólido y potencia Cummins probada, esta es una plataforma que los capitanes de chárter y los pescadores experimentados buscan, no se tropiezan con ella.
Impulsado por dos motores Cummins QSB 6.7L de 550 HP con, en el momento de esta lista, solo 287 horas, navega cómodamente a alrededor de 30 nudos, ofreciendo la velocidad, el alcance y la fiabilidad requeridos para las operaciones de chárter en el sur de Florida y los Cayos.
Este barco ya está equipado de la manera que los capitanes de chárter lo quieren—sin costosas remodelaciones, sin conjeturas, sin compromisos.
Por qué este barco funciona para chárteres
- Pedigree de Out Island con un seguimiento de culto entre pescadores serios
- Dos 550s para carreras rápidas y capacidad de alta mar confiable
- Cockpit sobredimensionado con múltiples cajas de pescado, vivero, puerta para atún y asientos estilo mezzanine
- Garfios eléctricos de fibra de carbono montados en el hardtop
- Suite completa de electrónica Simrad + FLIR para navegación nocturna, búsqueda de cebo y seguridad
- Engranajes ZF con válvulas de arrastre – ajusta la velocidad lenta perfecta
- Generador y aire acondicionado – comodidad para los clientes en viajes de todo el día
- Duerme 4 – flexible para pernoctaciones, Bahamas o viajes extendidos a los Cayos
Puente y cubierta de mando
- Visibilidad de 360° sin obstrucciones
- Puente central con controles de palanca única al estilo Palm Beach
- Enclosure frontal EZ2CY con lados de Strataglass
- Asientos mejorados con costura Bentley
- Amplio almacenamiento de aparejos y diseño de asientos inteligente para tripulaciones e invitados
Electrónica
- (2) Simrad NSS16 EVO3S MFDs
- Radar Simrad HALO 3
- Autopiloto Simrad AP44
- Cámara FLIR M232 Pan/Tilt
- Transductor B275LH a través del casco
- (4) Icom 510 VHFs
- SiriusXM Weather & Audio
- Luces submarinas Lumitec SeaBlaze Quattro (espectro completo)
Cockpit y características de pesca
- Vivero en la popa
- Puerta para atún con puerta
- (2) cajas de pescado en la cubierta
- Caja de pescado aislada de 25 pies cúbicos sobre la cubierta con macerador
- Lavados de agua dulce y salada
- Paquete extenso de soportes para cañas en todo el barco
- Garfios eléctricos de fibra de carbono de 22’
Interior
- Mobiliario de teca y suelo de teca y abeto
- Cama doble en la proa
- Comedor que se convierte electrónicamente en cama adicional
- Baño cerrado con ducha separada
- Cocina con encimeras de Corian, refrigeración, microondas y agua caliente
- Aire acondicionado CruiseAir con calefacción de ciclo inverso
Aspectos mecánicos destacados
- Cummins QSB 6.7L 550 HP (290 hrs)
- Engranajes ZF con válvulas de arrastre
- Generador Northern Lights de 6kW (75 hrs)
- Sistema de cambio de aceite (motores principales y generador)
- Sala de máquinas insonorizada con acabado Awlgrip
- Poder de muelle de 50 amperios
- Calentadores de bloque, Racors, alarmas de alta agua
La conclusión
Este no es un barco de placer disfrazado de máquina de pesca.
Este es un verdadero express construido por Out Island, correctamente potenciado, correctamente equipado y listo para ganar su lugar en el sur de Florida o los Cayos—ya sea como un arma privada o una plataforma de chárter.
Se anima a los compradores serios y a los operadores de chárter a preguntar.
Se consideran intercambios.
Descargo de responsabilidad mecánico
Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
YachtSalesInternational.Com -The New River
Estados Unidos
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Servicios
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